테슬라 주가는 목요일에 12.13% 폭락해 회사 시가총액이 약 800억 달러 증발했다.바다 건너 중국 투자자들에게는 테슬라가 하룻밤 사이에 어떤 변고로 자금 이탈을 일으켰는지가 관심사다.현재 테슬라 미국 주식 주가는 182.63달러다.
포브스의 계산에 따르면 테슬라 CEO 일론 머스크의 개인 재산은 목요일에 약 180억 달러 (약 1290억 위안) 감소했지만, 그는 여전히 세계에서 가장 부유한 사람이며 순자산은 2040억 달러 정도에 달한다.
머스크는 테슬라의 지분 약 21%를 보유하고 있다.북경시간으로 1월 25일, 테슬라는 2023년 전년도 재보를 발표했다.2023년 4분기만 보면 테슬라의 영업수익은 251억7천만달러, 주당 수익은 0.71달러로 둘 다 팩트셋의 애널리스트들이 예상한 256억달러, 0.73달러보다 낮았다.가격 인하 프로모션 등의 영향으로 총이익률에서 4분기 테슬라 총이익률은 17.6% 로 하락해 2019년 이후 가장 낮은 수준을 기록했다.테슬라는 이익 감소를 자사의 차량 평균 판매 가격 인하와"인공지능과 기타 연구 개발 프로젝트에 의해 추진되는 운영 지출의 일부 증가"탓으로 돌렸다.
2023년 한 해 동안 테슬라의 영업수입은 967억 7000만 달러로 전년 동기 대비 19% 증가에 그쳐 지난 2년 동안 50% 를 넘는 고속 성장보다 훨씬 낮았고, 수입 증가는 눈에 띄게 둔화되었다.이에 따라 시장은 테슬라가 강한 성장세를 유지하는 데 회의적이었고, 자금이 매도를 선택하면서 주가가 급락했다.
그러나 테슬라가 거둔 성과도 무시할 수 없다.2023년, 테슬라는 전 세계적으로 약 185만대의 전기차를 생산하고 약 181만대를 인도하여 각각 동기대비 약 35%, 38% 성장하여 전 세계 순수 전기차 인도량 순위 1위를 차지하였다.이 중 모델 Y는 세계 시장에서 금 함유량이 가장 높은 2023년 세계 승용차 판매량 1위를 차지했는데, 이는 전기차 모델이 연료차 모델을 추월한 것은 이번이 처음이다.
남도 기자가 알아본데 따르면 국내에서 최근 왕홍도시 할빈을 례로 들면 국내 전동차의 보험량수치에 따르면 모델Y와 모델3가 할빈전동차 판매량 우승과 준우승을 휩쓸었다.
특히 테슬라는 2023년 연간 연구개발비가 39억6천900만달러(약 284억원)로 사상 최대치를 기록했다.머스크는 재무제보 전화회의에서 테슬라가 차세대 플랫폼 개발에서 큰 진보를 이뤘다고 밝혔다."새로운 플랫폼은 혁명적이고 중대한 영향을 미치는 플랫폼이 될 것이다. 새로운 차종의 디자인뿐만 아니라 생산 체계의 디자인에도 관계된다. 다른 시스템보다 더욱 선진적일 뿐만 아니라 대폭 앞설 것이다."