マースク氏は現地時間7月28日、カリフォルニア州のX Takeoverライブイベントで、「テスラの新型ロードスタースポーツカーはテスラとSpaceXが共同開発し、飛ぶことができ、来年に登場する予定だ」と明らかにした。
同イベントでは、マースク氏がオンライン形式で参加し、テスラRobotaxiの進展、「スター」モデルのCybertruckにFSD機能を追加する計画、人型ロボットの意義、星艦の後続発射計画など様々な話題を語った。
マースク氏は、新型ロードスタースポーツカーは実用性の観点からそれほど強くないが、「クールな製品で、少し飛ぶことができる」、「効果のデモは想像以上になる」と述べた。彼は、新型RoadsterスポーツカーはテスラとSpaceXが共同で開発し、spaceXの技術はこのテスラの電気自動車に応用されると述べた。この車種は来年に登場する予定だ。実際、テスラは2017年にスポーツカーRoadsterのプロトタイプを発表し、2020年の生産開始を約束していたが、何度も延期されたことで、実際に世に出ることができるかどうか疑問に思っている。
しかし、イベントでマースク氏は、テスラにとって全自動運転技術（FSD）は依然として最も重要なビジネス成長点であり、次に人型ロボットであると述べた。
これまで、テスラの第2四半期の業績「落雷」は、テスラの発展に対する市場の将来予想に大きく影響してきた。2024年第2四半期、テスラの総売上高は2%増加し、そのうち自動車事業の売上高は7%減少した。純利益は45%急落した。自動車生産・販売では、テスラの第2四半期の自動車生産台数は前年同期比14%減の41.1万台、44.4万台の自動車を納入し、前年同期比5%減少した。
電気自動車の話が尽きている中、マースク氏は最近、自動運転やAI技術により多くの宣伝を移し、FSDや人型ロボットプロジェクトを通じて市場予想を再向上させようとしている。