①テスラを長期的に空振りしてきたアナリストによると、テスラは最終的に65%暴落する可能性がある、
②85ドルの目標価格を再確認した。
③この電気自動車メーカーは人工知能の炒め物で急騰したが、「深刻に過大評価された」と述べた。
あるアナリストはテスラが深刻に過大評価され、その株価は最終的に65%暴落する可能性があると警告した。
テスラを長期的に空振りしてきたRoth Capitalアナリストのクレイグ・アーウィン（Craig Irwin）氏は、テスラに設定した目標株価である85ドルを再確認した。これは、同社の株価が現在の水準より半分以上下落することを意味する。
先週金曜日（2023年最終取引日）の米株終値まで、テスラの年間上昇幅は約130%だった。
「私は空を見て、それが深刻に過大評価されていると思っているから」とIrwin氏はインタビューで述べた。
同社を年間約900万台の自動車を生産するトヨタ（Toyota）と比較した。一方、テスラは昨年137万台の自動車を生産したにすぎない。
「テスラにはトヨタにないものは何もありません。もしその販売台数が（トヨタの）ほんの一部であれば、なぜトヨタよりも何倍も取引価格が高いのでしょうか」と彼は言った。
それでもIrwinはテスラ株の「ニュートラル」格付けを維持している。この電気自動車メーカーにはまだ株価を支える製品があるからだ。
その製品の1つがテスラが発表する可能性のある次世代車で、これはマースクが長年話してきたことだ。今年初め、ある消息筋によると、テスラ幹部はインド当局者と面会し、2万5000ドル以下の小型車の工場建設を検討する計画だという。
Irwin氏は「しかし、今後数年の緩やかな変化だと思う」と警告した。
これに対してマースク氏は、人工知能や自動運転の分野でのテスラの潜在力を無視していると反撃した。最新のインタビューでは、司会者がIrwinの意見を共有した。マスク氏は「彼は間違っている。私たちはAI/ロボット会社だ」と答えた。
Irwinの観点は他のウォール街の戦略家の観点とも矛盾しており、テスラ株が2023年に大幅に上昇した後、テスラに対する情熱はますます高まっている。先週の報告書で、米国のWedbush投資銀行はテスラの株価が350ドルに急騰するとみており、テスラの株価が41%前後上昇することを意味している。
ストラテジストらは、利益率の向上、全自動運転技術の進歩、中国での販売の勢いによるもので、これらの要因はテスラを2008年から2009年にかけてアップルのように「幸運」にするはずだと述べた。