한때 센세이션을 일으켰던 테슬라 상하이 모터쇼의 여성 차주'지붕 권익옹호'사건이 또 후속으로 이어졌다.
11월 22일, 테슬라 중국관계자는 상해증권보 기자에게 다음과 같이 소개했다. 일전, 테슬라가"상해모터쇼사건"서안녀성차주의 명예권리침해사건을 소송을 제기했는데 법원은 1심판결을 내려 서안 리녀사의 명예권리침해책임이 성립된다고 인정했으며 반드시 테슬라에 공개적으로 사과하고 손실을 배상해야 하며 동시에 차량감정비를 부담해야 한다.
테슬라'상하이 모터쇼 사건'서안 여성 차주 명예권 침해 소송 판결문
서안 여성 차주 사건 관련 차량은 브레이크 문제가 존재하지 않는다
사건심리과정에 법원은 사법감정기구에 위탁하여 차량에 대해 감정을 진행하였는데 감정결과는 사건에 련루된 차량에 브레이크문제가 존재하지 않고 국가 관련 기술표준에 부합된다는것을 보여주었다.
테슬라 중국 관계자는 피고 시안 리 여사가 2021년 3월 테슬라를 몰고 교통사고를 냈다고 소개했다.2021년 4월 19일, 서안 리녀사와 하남 장녀사는 함께"브레이크가 고장났다"는 글자가 있는 복장을 입고 상해모터쇼 테슬라부스와 전시차 지붕에 나타나 권리를 수호했다.이날 하남 장녀사는 공공질서를 교란하여 상해시공안국 청포분국에 의해 행정구류되였고 서안 리녀사는 행정경고를 받았다.
테슬라가 제공한 시안 리 여사 사고 전말 동영상 캡처
테슬라 차의 페달
테슬라와 여성 차주'브레이크 고장'분쟁 2년 넘게 이어져
2021년 4월 19일, 2021 상해모터쇼에서 하남 안양에서 온 장녀사와 서안에서 온 리녀사가 갑자기"브레이크가 고장났다"는 흰색티셔츠를 입고 테슬라부스에 나타났으며 장녀사는 또 테슬라 전시차 지붕권익수호에 서서 높은 관심을 불러일으켜 2021 상해모터쇼의 가장 센세이션한 뉴스사건으로 되였다.
장녀사는 다음과 같이 소개했다. 그해 2월 21일, 그의 아버지는 테슬라를 몰고 4명을 태우고 밖에서 집으로 돌아왔다.신호등 길목을 지나 속도를 줄이려고 할 때 갑자기 브레이크가 고장난 것을 발견하여 두 차를 연달아 들이받았고, 결국 도로변의 시멘트 가드레일에 부딪혀서야 멈추었다.장녀사는 다음과 같이 표시했다. 그의 부모는 모두 이번 사고로 부상을 입었고 어머니는 전신 여러곳의 연조직을 다쳤으며 아버지는 머리에 경미한 뇌진탕을 입었다.사후에 그는 마음속의 공포로 테슬라 공식을 찾아 차량을 반환할것을 요구했다.그러나 테슬라 측이 여러 차례 책임을 미루고 정면으로 대응하지 않았기 때문에 그녀는 이런 방식으로 권리를 옹호했다.
2021년 4월 19일 오후, 테슬라 중국부총재 도림은 모터쇼의 권익수호사건에 대답했다. 테슬라는 타협할 방법이 없다.4월 20일 아침, 상해시공안국 청포분국 공식미니블로그는 통보를 발표하여"테슬라모터쇼가 차주권익수호를 당했다"고 밝혔다. 사건과 관련된 녀자 장모는 공공질서를 교란하여 5일간 행정구류에 처해졌다.
2021년 4월 20일 저녁, 테슬라회사는 공식미니블로그에서 고객에게 사과하고 이미 전문처리소조를 설립하고 전력을 다해 차주의 요구를 만족시켰다고 밝혔다.4월 21일, 시장감독관리총국은 하남성, 상해시 등지의 시장감독관리부문에 법에 의해 소비자의 합법적권익을 수호할것을 위임했다.
2021년 4월 22일, 테슬라는 중국시장감독관리보 기자에게 차량이 사고가 발생하기 1분 전의 수치를 제공하고 문자설명을 했다.4월 26일, 테슬라는 현존하는 문제를 해결하기 위해 최선을 다하겠다고 다시 사과했다.5월 6일, 장녀사는 법원에 민사기소장을 제출하여 법에 따라 관련자의 법적책임을 추궁할것을 요구했다.
그러나 이후 최근 2년 동안 테슬라 지붕 권익옹호 여성 차주 사건 소식이 줄어들면서 관련 이슈가 점차 가라앉아 2023년 5월 26일 두 판결이 대중의 시야에 들어오기 시작했다.
명예권사건에서 법원은 판결문에서 테슬라 북경회사와 그 사업일군이 취재를 받을 때 언급한"팀","세백","그녀는 고액배상만 원한다"는 등 내용은 총체적으로 쌍방의 소통, 조률과정에서 관련 사실의 서술이며 비록 표현이 엄밀하지 못하지만 모욕적인 언사를 사용하지 않았으며 일부러 폄하하지도 않았다고 인정했다.
개인 프라이버시 사건에서 법원은 판결문에서 테슬라가 시장규제신문사와의 인터뷰에서 차량 번호를 포함한 사건 관련 차량 사고 발생 1분 전 차량 데이터를 문자 설명으로 공표했지만, 이 그룹의 데이터는 차주의 개인 개인 비밀정보와 연관될 수 없다고 판단했다.
비록 사건이 패소했지만 장녀사는 지금도 테슬라측과 관련된 명예권, 브레이크 고장 등 분쟁을 포함한 4개 사건이 심리과정에 있으며 각기 북경, 상해, 하남의 법원에 있다.11월 22일, 장녀사는 상해증권보 기자에게 현재 이런 사건들은 새로운 진전이 없으며 법원의 통지를 기다리고있다고 소개했다.
