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10月11日、テスラは「We，Robot」発表会を開催した。発表会を前にテスラ側は幅広く予熱しており、テスラのエロン・マスクCEOは歴史に残る日になると述べた。
発表会当日、北京時間午前10時に予定されていた生中継は延期が続き、テスラ・ビデオ号の動画訪問者は30万人を超えた。発表会が遅れたのは、現場で体調を崩している人がいるためで、医療救護が必要だという情報がある。
北京時間10時57分、注目されたこの発表会はついに開場を迎え、マスク氏はテスラのロボットタクシーCybercabに乗ってイベント現場に到着した。マースク氏によると、テスラのFSDを搭載した完全自動運転車約50台がイベント会場にいた。
マースク氏によると、テスラのRobotaxiは車両の運行効率と乗車者の移動効率を高め、車両の走行の安全性を保障することができるという。Robotaxiに乗ると、人々は自分の時間を存分に楽しむことができ、車内を小さな休憩室にすることができます。
Robotaxiのコストについて、マースク氏は、現在テスラRobotaxiのコストは低くないが、この事業がさらに拡大するにつれて、そのランニングコストは1マイルあたり0.2ドルに削減できると述べた。
「来年はテキサスとカリフォルニアで、完全に無人監督のFSD自動運転機能を導入したい」とマースク氏は明らかにした。2026年にテスラはCybercabを規模化して推進し、Model 3などの車種で完全に無人監督のFSD自動運転を推進する。
マースク氏によると、テスラは現在、数百台の車が訓練を受けており、最終的にFSDの自動運転レベルは人間を上回り、人間より安全になるという。「自動運転は駐車場を公園にすることもできる」
注目すべきは、イベントの現場でテスラは20人以上が搭乗でき、荷物を運ぶことができるRobovanモデルを初めて発表したことだ。
また、今回のイベントでマースク氏はテスラの人型ロボットOptimusの最新の進展を発表した。
「これらの人型ロボットが規模化されれば、そのコストは1台あたり2、3万ドルにも大幅に削減されるだろう」とマースク氏は明らかにした。テスラの人型ロボットは家事、子供の世話、犬の散歩などができる。
イベント現場では、これらの人型ロボットがサービススタッフに変身し、ゲストに飲み物やダンスなどを提供し、発表会全体がパンクパーティーのようなサイボーの雰囲気に包まれた。