CCTV 재경 8월 22일 소식에 따르면 미국국가도로교통안전관리국은 현지시간으로 수요일에 테슬라가 미국에서 9천대가 넘는 모델X 전기자동차를 리콜하게 되는데 그 원인은 이런 차량의 지붕에 있는 장식이 벗겨져 교통사고가 발생할 위험을 증가시킬수 있기때문이다.테슬라는 주로 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 자동차 문제를 해결했던 매우 드문 실체 리콜이기도 하다.
리콜 관리 플랫폼 개발사 비지카에 따르면 올해 상반기 테슬라는 안전 문제로 미국에서 포드 자동차에 이어 260만 대에 가까운 자동차를 리콜했다.
지난달 미국서 185만대 리콜
제일재경 소식에 따르면 7월 30일, 미국 국가도로교통안전관리국 (NHTSA) 의 통보에 따르면 테슬라는 대규모 리콜을 발동했다. 이번 리콜은 2021년부터 2024년까지의 모델3, 모델S, 모델X 및 2020년부터 2024년까지의 모델Y 차종과 관련되는데 도합 184만 9600대이다.
이번 테슬라의 대규모 리콜은 소프트웨어가 보닛이 잠기지 않은 것을 감지하지 못할 수 있고, 잠기지 않은 보닛이 완전히 열려 운전자의 시야를 방해하고 충돌 위험을 높일 수 있기 때문이다.이번 리콜은 원격 업그레이드(OTA)를 통해 이뤄진다.
이는 지난해 12월 이후 테슬라에서 가장 큰 규모의 리콜 사건이다.당시 테슬라는 미국에서 당시 미국 도로의 거의 모든 테슬라 자동차를 포함한 203만 대의 자동차를 리콜했는데, 그 이유는 이들 차량의 자율주행 제어 시스템이 오작동을 방지하기에 부족하기 때문이다.
테슬라 국내 리콜 160만대 초과!
8월 6일 저녁 국가시장감독관리총국의 소식에 따르면 테슬라자동차 (북경) 유한회사, 테슬라 (상해) 유한회사는"결함자동차제품리콜관리조례"와"결함자동차제품리콜관리조례 실시방법"의 요구에 따라 최근 시장감독관리총국에 리콜계획을 등록했다.
오늘부터 리콜 생산일은 2020년 10월 15일부터 2024년 7월 17일까지 일부 수입 모델S, 모델X 및 국산 모델3, 모델Y 전기차로 총 1683627대이다.
이번 리콜 범위 내의 일부 차량은 전면 트렁크 뚜껑이 잠금 해제된 후, 전면 트렁크 래치 총체 시스템은 전면 트렁크 뚜껑이 잠금 해제된 상태임을 감지할 수 없을 수 있으며, 차량은"전면 트렁크가 잠금 해제되지 않았다"는 안내를 보낼 수 없으며, 극단적인 경우 차량이 운행할 때 전면 트렁크 뚜껑이 열리게 되어 운전자의 시야에 영향을 미치고, 차량의 충돌 위험을 증가시킬 수 있어 안전 위험이 존재한다.
테슬라 자동차 (베이징) 유한회사, 테슬라 (상하이) 유한회사는 자동차 원격 업그레이드 (OTA) 기술을 통해 리콜 범위 내의 차량에 무료로 소프트웨어를 업그레이드할 것이다. 업그레이드된 차량은 전면 준비 상자의 빗장의 고장 상태를 식별할 수 있으며,"전면 준비 상자가 잠기지 않았다"는 글과 함께 벌칙 안내를 보낼 수 있다.이와 동시에 검사에서 전비상자의 래치에 고장이 발견된 차량에 대해 무료로 복구하여 안전우환을 제거한다.OTA 기술로 업그레이드할 수 없는 차량은 테슬라 서비스센터를 통해 해당 사용자에게 연락해 리콜을 실시할 예정이다.