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엔진 불이야!또 보잉

真不是我干的的 发表于 2024-4-8 17:04:01
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보잉이 또 사고를 냈다.
미국 사우스웨스트항공은 5일 승객 154명과 승무원 6명을 태운 보잉 737-800형 여객기 1대가 4일 엔진 화재로 운항을 취소했지만 다행히 다친 사람은 없다고 통보했다.
알래스카항공의 737 맥스 7 여객기가'문을 떨어뜨린'사고가 발생한 이후 보잉 여객기는 최근 사고가 끊이지 않아 미국 연방항공청이 이 회사에 대한 조사를 벌이고 있다.이와 함께 보잉 경영진도'대지진'에 직면했다.
올해 들어 보잉의 주가는 지속적으로 하락세를 보여 누적 하락폭이 30% 에 육박했다.
[align = center] 엔진 화재, 보잉 여객기 또 고장!

미국 사우스웨스트항공은 5일 보잉 737-800형 여객기 1대가 4일 엔진 화재로 운항을 취소했지만 다행히 다친 사람은 없다고 통보했다.
통보에 따르면 이 여객기의 항공편 번호는 1928로 미국 텍사스 주 래버크 프레스턴 스미스 국제공항에서 출발할 예정이었다.승무원들은"엔진에 문제가 있을 수 있다"는 안내를 받은 후 항공편은"안전하게 이륙을 중단했다"고 말했다.
현지 소방당국은 여객기 엔진 2개 중 1개에서 불이 났으나 다친 사람은 없다고 밝혔다.
ABC방송에 따르면 이 여객기에는 승객 154명과 승무원 6명이 타고 있었다.사건발생후 서남항공은 텍사스주 댈러스시에서 려객기 한대를 파견하여 사건발생려객기의 후임으로 집항을 완성했다.
미국 연방항공청은 이 사건에 대해 조사를 벌이고 있다고 밝혔다.
보잉 여객기 사고 끊이지 않아

1월 5일, 미국 알래스카항공의 보잉737 맥스 9형 려객기 한대가 공중에서 사고가 발생하여 기내측면의 문마개가 벗겨지고 비행기가 즉시 긴급착륙했다.그후 미국련방항공관리국은 모든 같은 기종의 비행기의 운항을 중지할것을 명령했다.
4월 4일 (현지 시각) 로이터통신에 따르면 미국 알래스카 항공은 이날 보잉사가 737 맥스 9 기종의 운항 중단으로 항공사들이 입은 재무적 손실을 해결하기 위해 1분기에 약 1억 6천만 달러의 초기 배상을 지급했다고 밝혔다.알래스카 항공은 이 금액이 1분기 사고와 운항 중단으로 인한 이익 손실에 해당하며 추가 보상이 예상된다고 밝혔다.
'탈문'사고 이후 보잉 여객기는 최근 사고가 끊이지 않고 있다.
3월 31일, 대만구항공의 오사카에서 향항으로 가는 려객운수항공편 HB341은 바람막이가 파렬된것으로 의심되여 국부적인 경비를 요구했는데 집기형은 보잉 737-800이였다.항공편은 이후 17시 45분 홍콩국제공항 북활주로에 무사히 착륙했으며 승객 152명과 승무원 8명은 부상이나 불편함을 신고하지 않았다.
3월 17일, 알래스카항공의 보잉737 려객기 한대가 미국 오레곤주에 착륙할 때 바람막이가 파렬되였다.알래스카항공은 성명에서 워싱턴 컬럼비아 특별구에서 출발한 이 여객기가 포틀랜드 국제공항에 착륙할 때 내부 유리에 작은 균열이 생겼다고 밝혔다.탑승객 159명과 승무원 6명이 타고 있었으며 부상자는 없었다.비행기가 안전하게 목적지에 도착하다.
3월 15일, 미국련합항공회사의 보잉737-800형려객기 한대가 착륙한후 동체외부에 패널이 부족한것을 발견하였다.
3월 11일, 칠레에 본사를 둔 라탐항공회사의 오스트랄리아 시드니에서 뉴질랜드 오클랜드로 가는 보잉787-9형려객기가 비행중"기술고장"이 발생하여 동체가 격렬하게 흔들리면서 여러명이 부상을 입었다.
3월 7일, 미국 련합항공에서 일본 오사카로 가는 보잉 777-200형 려객기 한대가 미국 샌프랜시스코에서 리륙할 때 좌주 랜딩기어 한대가 타이어가 떨어졌다.
3월 4일, 유나이티드항공은 미국 휴스턴에서 포트마이어스로 향하던 보잉737 여객기가 이륙한 지 얼마 되지 않아 엔진에 불이 나 어쩔 수 없이 귀항했다.
2월 19일, 유나이티드항공의 샌프란시스코-보스턴 항공편을 운항하는 보잉 757-200형 여객기가 날개가 파손되어 덴버 국제공항에 착륙할 준비를 하고 있다.
1월 28일, 미국련합항공회사의 보잉 737-800 한대가 원래 네바다주에서 버지니아주로 갈 계획이였는데 비행기가 바람막이가 파렬되여 길을 바꾸어 콜로라도주에 착륙했다.
1월 20일, 미국 델타항공의 보잉 757형 려객기 한대가 조지아주 수부 애틀랜타시 하츠필드-잭슨국제공항에서 리륙준비를 하다가 활주하기전에 랜딩기어의 바퀴가 갑자기 떨어져 활주로에서 굴러나왔다.
1월 13일, 전일본공수항공회사의 보잉737-800려객기 한대가 일본 홋카이도 신천세공항에서 도야마공항으로 가는 항공편이 비행과정에 조종석유리에 금이 갔고 항공편은 뒤이어 신천세공항으로 돌아왔다.
보잉 전 직원 자살로 사망했나?미국 경찰은 여전히 추가 조사를 진행하고 있습니다

보잉 여객기 사고가 빈발하는 가운데 최근 보잉 여객기 제조 문제를 여러 차례 폭로했던 보잉의 전 베테랑 직원 존 바넷이 지난 9일 몸에 총상을 입고 자신의 차에서 숨진 채 발견돼 전 세계 여론의 비상한 관심을 끌고 있다.부검 결과 바넷이'자살'로 사망했다는 언론 보도가 나왔습니다.그의 변호사와 친구들은 바넷이 자살할 수 없다고 말했다.더 자세한 내용은 경찰이 아직 조사 중이다.
62세의 존 바넷은 생전에 보잉사에서 32년간 근무하며 품질매니저를 지냈고 2017년 바넷은 신체적인 이유로 퇴직했다.2019년, 그는 언론에 보잉사의 생산기준과 안전검사에 많은 문제가 존재한다고 폭로했다.바넷은 보잉이 새 비행기를 하선시키는 데 급급해 노동자들의 조립 과정이 급박하고 대량의 불합격 부품이 비행기에 장착됐다고 지적했습니다.그는 또한 보잉 여객기의 비상 산소 공급 시스템에 심각한 문제가 있으며 고장률이 25% 에 달하며 비상 상황이 발생하면 4 개의 호흡 마스크 중 1 개가 펼쳐지지 않을 수 있음을 발견했다.바넷은 경영진에게 문제를 반영한 뒤 아무런 반응을 얻지 못했다.
바넷의 이런 주장에 대해 보잉사는 일일이 부인했다.이후 바넷은 보잉에 대한 오랜 법적 소송을 시작했다.바넷은 사망 직전까지 소송에 대한 증거를 제시하고 이 사건과 관련된 법적 면담을 받았다.그는 지난주 정식으로 증언을 선서하고 보잉사 변호사의 질의를 받은 뒤 자신의 변호사로부터 교차 질의를 받아 9일 추가 질의를 받을 예정이었다.
이날 그는 예정대로 나타나지 않았다.이어 바넷은 사우스캐롤라이나주 찰스턴의 한 호텔 주차장에서 머리에 총을 맞은 채 발견됐다.미국 사우스캐롤라이나주 검시관실에 따르면 바넷은"자살"로 사망했다.바넷의 변호사는 보잉 여객기의 심각한 안전 문제를 폭로해 보복을 당한 것으로 아무런 자살 성향도 없이 정신 상태가 좋았다고 밝혔다.미국 뉴스위크의 최신 보도에 따르면 바니트와 밀접한 련계가 있다고 자칭하는 한 친구는 바니트가 생전에 자신이 보잉사의 보복을 받고있다고 언급했다고 폭로했다.
보잉사는 바넷의 사망에 대해 비통함을 느낀다고 밝혔다.
현재 더 자세한 내용은 찰스턴 경찰의 추가 조사를 기다려야 한다.
보잉 경영진'대지진'주가 하락 지속

3월 25일 (현지 시간) 미국 보잉사 최고경영자 데이브 칼혼은 2024년 말 퇴임할 것이라고 발표했다.
3월 25일, 칼혼은 직원들에게 보낸 편지에서 이 소식을 선포하고 1월 5일 알래스카항공 1282편 사고 (비행도중에 문마개 (내장식응급문) 가 벗겨짐) 를 보잉의"분수령"에 비유했다.칼혼은 이날 미국 소비자 뉴스 및 비즈니스 채널과의 인터뷰에서 사임 결정은 완전히 자신이 내린 것이라고 밝혔다.
한편 보잉은 이날 성명에서 2019년 말부터 회사 이사회 의장을 맡은 래리 케르너가 곧 열릴 연례 주주총회에서 재선에 도전하지 않기로 했다고 밝혔다.이사회는 켈너의 후임으로 스티브 모렌콥프를 독립이사회 의장으로 선출해 이사회를 이끌고 보잉의 차기 최고경영자를 선택했다.몰렌콥프는 퀄컴 최고경영자를 거쳐 2020년부터 보잉 이사회 멤버로 활동하고 있다.
이와 동시에 보잉민간항공기그룹 회장 겸 최고경영자 스탠 딜은 퇴직하게 되는데 이 두 직무는 회사의 최고운영책임자 스테파니 포프가 인계받게 된다.포프는 보잉 글로벌 서비스 그룹 회장 겸 CEO를 지냈으며 올해 1월 보잉 최고운영책임자로 취임했다.
올해 들어 보잉의 주가는 지속적으로 하락세를 보여 누적 30% 가까이 떨어졌다.최근 주가는 183.16달러, 시가총액은 1117억 달러를 기록했다.
보잉 또 엔진
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