10년 동안 수백만 달러, 거의 2000명의 사람들이 투입된 끝에 애플의 자동차 제작은 마침내 실패를 선언했다.언론 보도에 따르면 애플은 최근 자율주행 전기차의 모든 개발 계획을 공식 보류하고 취소했다.
남부 + 기자는 이미 2014년에 애플이'타이탄 (Titan)'이라는 이름의 자동차 제조 프로젝트를 시작했다는 것을 알게 되었다.그러나 최근 몇 년 동안 팀 책임자는 몇 차례 변경되었고, 프로젝트의 우선순위도 여러 차례 하향 조정되어 결국 포기되었다.
사과는 왜 포기했나?
남방 + 기자가 보기에 애플의 자동차 제조 프로젝트가 실패한 원인은 주로 다음과 같은 세 가지가 있다.
첫째, 애플은 신인의 면모로"크로스오버"하여 차를 만들었는데 기술, 경험에서 대량의 보충수업이 수요된다.그러나'사람을 파는'것이든 기술 개발에 투입하는 것이든 많은 돈을 써야 하기 때문에 애플로서는 부담이 매우 크다.
둘째, 현재 신에너지자동차 산업의"내권"이 심각하다. 중국에서만 중국자동차협회의 데이터에 따르면 2023년 한 해 신에너지자동차 판매량은 949만 5000대로 자동차 신차 전체 판매량의 31.6% 를 차지하며 전년 대비 판매량은 37.9% 증가했다.
반면 전 세계에서 신에너지자동차 업계는 이미'강자가 강해지는'양세를 보이고 있다. 2023년 BYD의 연간 판매량은 302만4400대로 전년 동기 대비 62.3%, 테슬라는 약 181만대를 인도해 38% 증가했다.애플은 이미 조기 시장 개척의 가장 좋은 시기를 놓쳐 사용자 쟁탈에서 우위를 점하지 못하고 있다.
셋째, 애플은 방금 Vision Pro 신제품을 발표했다.애플은'메타우주'에 접속하는 핵심 매체로 만들어 앞으로 VR, AR 산업을 전면적으로 선도하고자 한다는 견해가 있다.자동차 제조에 비해 둘 다 높은 투입이 필요한 상황에서 VR, AR 산업의 투자 수익 주기가 더 짧고 시장 경쟁이 더 작기 때문에 프로젝트 우선순위가 더 높다.
이 외에도 AI는 애플이 현재 초점을 맞추고 있는 핵심 코스 중 하나다.애플에게는 같은 시간에'크로스오버'가 너무 많아 자신의 현금 흐름에 불리하다.그래서 따져보면 자동차 제조 프로젝트도 그'희생자'가 된다.
좁쌀은 전철을 밟지 않도록 조심해라
"이 뉴스를 보고 매우 놀랐다!우리는 자동차 제조의 난이도를 잘 알고 있다. 3년 전에도 여전히 비할 데 없이 확고한 전략적 선택을 했다. 정말 쌀가루를 위해 좋은 차를 만들었다고 생각한다!"애플이 자동차 제조를 포기한 것에 대해 샤오미 창업자 레이쥔은 이렇게 평가했다.
많은 네티즌들도 그를 위해 땀을 쥐었다."차를 만드는 일에 샤오미가 다음 사과가 되지 않을까?"
네티즌들의 우려는 무리가 아니다.
최근 BYD 등 신에너지 브랜드들이 잇따라 가격을 인하하면서 샤오미의 첫 차인 SU7의 가격 책정에 큰 부담을 주고 있다.
만약 샤오미가 여전히 이전의 높은 가격을 유지해야 한다면, 산업 사슬에 따르면 SU7은 낮은 사양, 높은 사양 두 가지 버전으로 나뉘며, 최저 판매가는 20만 위안을 넘을 것이다.그렇다면 샤오미 SU7은 같은 기어에서 BYD, 극크립톤 등 자동차 업체들과 정면으로 부딪힐 가능성이 높아 샤오미가 짧은 시간 안에 시장을 선점하고 사용자 점성을 구축하는 것은 매우 어려울 것으로 보인다.
게다가 애플과 마찬가지로 샤오미는'자동차 만들기'분야에서도 신인으로 역시'보충수업'에 직면해 있어 많은 자금과 인력 투입이 필요하다.이 기초에서 샤오미는 애플보다 더'고급화'압력을 받고 있다. 일찍이 샤오미 휴대폰은 1999위안의 가격으로 국내 짝퉁 휴대폰을 일거에 소멸시켰지만, 소비자들은 샤오미 브랜드에 대해'싸다','등급이 맞지 않는다'는 인상을 갖게 했다.이러한 국면을 개변하기 위하여 최근 몇년간 좁쌀은 끊임없이 기함기술에 투자하고 자체로 칩을 연구하여 여러세대의 제품을 거쳐 루계로 100억원에 달하는 투입을 하였지만 휴대폰의 평균가격은 여전히 1000원 좌우를 배회하고있어 성과가 뚜렷하지 않다.
핸드폰의 고급화에 있어서 아직 순조롭지 못하고, 또 경솔하게 차를 만든다.막대한 자금 지출, 지차 시장의 빠른 포화, 그리고 많은 신에너지'동업자'의 저격......샤오미 자동차는 앞으로 정말 견지해 나갈 수 있을까?우리는 여전히 지켜봐야 한다.