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보잉 새 CEO 취임 이후 첫 재보: 3분기 적자 전년 동기 대비 277% 확대, 항공기 인도량 11대 감축

真不是我干的的
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계면신문기자 설빙빙
10월 23일 (현지 시간) 보잉사 (NYSE: BA) 는 3분기 보고서를 발표했는데 이는 신임 CEO 켈리 오트버그가 8월 초 취임 이후 내놓은 첫 재무보고이기도 하다.
유감스럽게도, 비록 오트버그가 취임하자마자 대대적으로 변화를 주었지만, 예를 들면 생산 일선에 접근하여 워싱턴 DC에 있는 회사의 본사를 떠나 보잉의 탄생지인 시애틀에 상주하는 것과 같지만, 단시간에 보면 보잉의 퇴세를 반전시키기 어렵다.
지난 3분기 적자 2020년 이후 최고
재무수치에 따르면 올해 3분기 보잉의 수입은 178억 4000만딸라로 지난해 같은 기간에 비해 격차가 크지 않고 1% 하락하는데 그쳤다.그러나 순손실은 크게 늘어 지난해 3분기 16억3천800만달러에서 올해 3분기 61억7천400만달러로 전년 동기 대비 277% 확대됐다.
전 3분기 총 실적을 보면 매출은 전년 동기 대비 8% 하락한 512억7500만 달러였다.순손실은 79억 6800만 달러를 기록해 지난해 같은 기간의 약 3.6배로 2020년 이후 최대 적자를 기록했다.연간 적자를 보면 올해 1~3분기 적자액은 2022년, 2023년 2년 적자액을 모두 넘어섰다.
뿐만 아니라 보잉의 경영 현금 흐름도 플러스에서 마이너스로 전환됐다.작년 1~3분기 경영 현금 흐름은 25억 7900만 달러였지만 올해 1~3분기 경영 현금 흐름은 마이너스 86억 3000만 위안이었다.실적 발표에서는 마이너스 경영 현금 흐름이 주로 보잉의 상업용 와이드체어 인도량 하락과 불리한 자금 회전 시기를 반영하고 있으며, 여기에는 노조 노동자들의 파업 영향도 포함된다고 설명했다.
보잉의 3분기 보고서에 따르면, 올해 1~3분기 회사는 각종 상업용 항공기를 총 291대 인도했는데, 작년 같은 기간에는 371대로 80대 감소하여 22% 급감했다.구체적으로 737 시리즈 광체기 인도량은 286대에서 229대로, 777 시리즈 광체기 인도량은 17대에서 11대로, 787 시리즈 광체기는 지난해 같은 기간 50대에서 36대로 각각 줄었다.3분기만 놓고 말하면 회사는 각종 상업용비행기를 도합 116대 인도하여 동기대비 11대 삭감했다.
재무지표에 반영되면 지난 3분기 보잉의 상업용 항공기 수입은 180억9천900만달러로 작년 동기 대비 23% 감소했습니다.운영 손실은 16억 7600만 달러에서 58억 7900만 달러로 증가했고, 영업이익률은 -32.5% 였다.
보잉 재무제보에 따르면 787 와이드체어는 현재 월 4대를 생산하고 있으며 연말까지 월 5대로 회복할 계획이다.그러나 보잉의 브라이언 웨스트 부사장 겸 최고재무책임자 (CFO) 도 실적 콘퍼런스콜에서 파업 지속과 현금 흐름 절감 등으로 올해 말 월 38대의 737 항공기 생산 목표가 내년으로 연기됐다고 언급했다.
켈리 아우트버그 신임 CEO는 이전 메모에서 신형 777X 항공기의 인도를 내년부터 2026년까지 연기하고 보잉은 2027년까지 767 화물기 생산을 중단할 것이라고 밝혔다.
"거대한 바퀴를 정확한 방향으로 돌려라."
실적 전화회의에서 켈리 오트버그는 보잉이 갈림길에 서 있으며 회사에 대한 외부의 신뢰가 침식된 동시에 보잉은 몸에 너무 많은 빚을 지고 있으며 회사 전체가 심각한 실수를 보여 많은 고객들을 실망시켰다고 직언했다.그러나 보잉도 큰 기회를 가지고 있으며, 현재 회사는 5000억 달러 상당의 주문을 가지고 있다.
"그래서 내 임무는 간단하고 직접적이다. 보잉이라는 거대한 배를 정확한 방향으로 돌리는 것이다. 그러려면 네 가지 특정 분야에서 변화가 필요하다."라고 켈리 오트버그가 말했다.
우선 회사의 문화를 근본적으로 바꾸는 것이다.오트버그는 다음과 같이 표시했다. 문화변혁은 고위층에서 시작되였다. 그 자신으로부터 각급 경영진은 제품설계, 생산상의 사람과 업무에 긴밀히 접근해야 하며 공장작업장, 판매후작업장, 공정실험실에 많이 가서 일하여 근본문제를 식별하고 료해하고 복구해야 한다.
그 다음은 회사의 경영과 업무를 안정시키는 것이다.오트버그는 8월 취임 이후 줄곧 관심을 기울여 온 중심 문제이며, 현재 가장 중요한 고려는 3만3000명의 노조 노동자 대파업을 어떻게 끝낼 것인가라고 말했다."나는 취임 첫 주에 노조 지도자들을 만나 우리가 서로의 관계를 재건하는 데 전념하고 있다는 것을 알게 할 것이다. 우리가 제시한 임금 인상 등 패키지가 직원들을 복귀시킬 수 있기를 바란다.그들이 돌아오기만 하면 우리의 임무는 공장과 공급망을 즉각 재개하는 것이다."
전화회의에서는 또 회사의 경영과 업무를 안정시키는 또 다른 초석은 대차대조표를 잘 관리하여 양호한 투자급 신용등급을 유지하는 것이라고 언급했다.이를 위해 보잉은 자산 부채 상황을 회복하기 위해 포트폴리오를 간소화할 예정이다.3분기 보고서에는 또 한 융자계획이 공개되였는데 보고에 따르면 10월에 회사는 100억딸라의 단기신용대부한도액을 체결했는데 현재 회사의 총신용대부한도액은 200억딸라이지만 아직 인출하여 사용하지 않았다.
개혁의 세 번째 측면과 네 번째 측면은 조직 전체의 집행 규율을 강화하고 보잉을 위한 새로운 미래를 만드는 것이다.구체적으로 보잉은 우선순위를 재설정하고 더 간소하고 집중적인 조직을 만들 것이다.오트버그는 또 최근 회사가 효율이 높지 않은 분야를 통합하고 불필요한 활동을 줄이는 데 계속 집중하는 데 중점을 둔 감원 계획을 발표했다고 언급했다.
이에 앞서 10월 11일, 보잉은 약 10% 의 직원을 감원할 계획이라고 발표했는데 이는 약 1만 7000명의 종업원과 관련된다.감원 대상에는 임원, 매니저, 일반 직원이 포함될 예정이며, 감원은 앞으로 몇 달 안에 진행될 예정이다.
일전의 실적전화회의에서 오트버그는 재차 감원에 대답했다.그는 직원들을 생산이나 엔지니어링 실험실에서 내보내지 않고 관리비 활동을 간소화하는 데 감원의 초점을 맞출 것이라고 밝혔다.또한 일부 외부의 추가 자원을 배제하지 않고 필요에 따라 팀을 보완할 수 있습니다.
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