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순이익 하락 총이익 미세 하락 이상 순수 전기 SUV도 만들어야 한다 실적 직격탄

悟萨1
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최근 이상자동차는 2024년 2분기 실적보를 발표했다.
실적 발표에 따르면 이상적인 자동차는 2분기에 총 1만 8581대의 신차를 인도하여 전년 동기 대비 25.5% 증가했다.2분기 매출은 317억원으로 전년 동기 대비 10.6% 증가했다.
실적회의에서 홍몽지행과의 각 가정용 SUV 모델과의 치열한 경쟁에 대해 리상자동차 창시자, 회장 겸 CEO 리상은 홍몽지행은 리상이 시장에서 가장 강한 경쟁상대이며 회사는 장기적으로 건강하게 공존할것이며 이어서 계속 화웨이의 기술연구개발체계와 경영관리체계로부터 학습할것이라고 말했다.
인터뷰에서 이상은 2025년에 800V 고압 아키텍처를 기반으로 한 순수 전기 SUV를 발표할 것이라고 밝혔다.
지가가 판매량을 끌어올리고, 로보택시를 관망하다
재무제보에 따르면 자동차판매의 수입은 303억으로 동기대비 8.4% 성장하여 회사의 총영업수입 10.6% 의 성장속도보다 낮고 자동차판매량의 25.5% 의 성장속도보다 낮다.기타 판매 및 서비스로부터의 수입은 14 억 위안으로 작년 동기의 6 억 8100 만 위안에 비해 99.6% 증가했으며 전 분기에 비해 1.7% 약간 감소했습니다.
리상자동차의 조정순리윤은 15억원으로 동기대비 44.9% 하락했지만 여전히 19.5% 의 총이익률을 유지했다.
리상자동차측은 주로 차량인도량이 증가되였기에 부분적으로 평균판매가격이 부동한 제품조합 및 가격책정책략의 변동으로 인하여 하락하여 상쇄되였다고 밝혔다.리상자동차 L6 저가차종은 총판매량에서 차지하는 비률이 제고되여 평균자전거가격을 낮췄으며 올해 2분기에 리상자동차의 자전거수입은 27만 9000원, 지난해 같은 기간 32만 3000원, 전분기 30만 2000원으로 알려졌다.
리상자동차 CFO 리철은 다음과 같이 말했다. 회사는 3분기에 차량총리윤을 19% 실현하고 전반 총리윤을 20% 이상 실현할 자신이 있다.
이상자동차의 연구개발비는 30억원으로 전분기보다 약간 하락하여 영업수입의 10% 를 지능운전, 지능공간, 지능전동과 차량안전 등 핵심기술의 개발에 투입하였다.
실적회의에서 리상은 다음과 같이 표시했다. 7월에 24만명의 ADMax 사용자들에게 무도NOA를 푸시하여 사용자들의 호평을 받았고 주문량의 증가를 견인했다."각 차종의 AD 맥스 주문 비중이 높아지고 있다. 특히 30만 명 이상의 차종은 AD 맥스를 선택하는 주문 비중이 70% 에 육박한다."
이상자동차 공동 창업자인 마동휘 대표이사 겸 회장은"9월에 종단간 + VLM 지운전 시스템의 만인 테스트를 개방할 것으로 예상한다.로보택시와 관련해 L4급 자율주행이 실현되면 택시와 인터넷 택시에 대한 수요가 크게 줄어들 것으로 보고 이 시장은 더 많은 시간을 두고 지켜봐야 한다"고 말했다.
애초 이상은 2024년 2월 2024년 판매 목표를 80만대로 올리겠다고 발표했고, 그해'중국 시장 럭셔리 자동차 브랜드 판매 1위'를 달성하기를 기대했다.
이 목표에 따라 계산하면 리상자동차는 7월에 루계로 24만대를 인도하여 인도목표의 30% 밖에 완수하지 못했다.이상적인 공식은 3월에 연간 판매량 지침을 80만대에서 56~64만대로 하향 조정했다.
실적회의에서 리상자동차 고급부총재 추량군은 만약 올해 하반년에 승용차시장이 건전하게 발전한다면 년간 50만대의 자동차를 인도할 자신이 있다고 밝혔다.
순수 전기 SUV는 이미 테스트 중이며 내년에 출시된다
이상자동차는 2024년 3월 1일 첫 순수 전기 MPV 모델인 이상메가를 선보였다.이 모델은 800V 순수 고압 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 기린 5C 배터리 팩을 탑재하고 이상적인 5C 초충전기에 맞추어 12분 충전으로 500킬로미터를 항속할 수 있다.
이 모델은 출시 이후 외관 디자인에 대한 논란이 있었다.발매된 3월에만 이상적인 Mega가 3229대를 수주한 뒤 4월 1145대로 하락하기 시작해 최근 몇 달 동안 600대 안팎으로 안정됐다.
리상적인 L6는 4월에 출시된 이래 판매량이 점차 상승하여 6월과 7월의 월판매량이 모두 20000대를 초과하여 20만~30만원 가격구간의 폭발적인 제품으로 되였다.
앞서 이상은 업계 발전 추세를 오판했다고 털어놓으며 두 가지 이유를 정리했다. 첫째는 이상적인 MEGA의 리듬 문제였다.둘째는 판매량과 경쟁에 대한 지나친 관심이다.
실적회의에서 리상은 다음과 같이 강조했다. 순전SUV의 경우 앞으로 두가지 문제를 해결해야 한다. 하나는 제품의 조형설계이고 다른 하나는 순전제품이 인도될 때 사용자에게 2000개가 넘는 슈퍼충전소를 제공할수 있다."우리는 2년 정도의 시간을 통해 고급 순수 전기 제품의 첫 번째 제대에 진입할 수 있기를 희망한다."
마동휘는 다음과 같이 덧붙였다. 리상자동차는 래년에 여러가지 800V 고압플랫폼 순전동차종을 출시하고 자체로 연구하고 자체로 제작한 핵심부품을 탑재하게 되는데 현재 연구개발의 총체적진도는 정상이며 이미 여러차례 소량의 견본차 시험제작생산, 테스트와 성능의 파악을 완성했다."공장 건물은 이미 건설이 끝났고, 우리는 순수 전기 모델이 계획대로 인도될 수 있도록 보장할 자신이 있다."
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