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億航知能副総裁の賀天星氏:世界初の有人eVTOL運用標準システムが誕生へ

愿为素心人
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中国証券網(楊翔菲記者)はこのほど、飛閲中国低空経済ナビゲーターフォーラムで、億航知能副総裁の賀天星氏は、交通移動と物流輸送が低空経済の兆元市場規模への核心的な方向だと述べた。eVTOLが備える垂直離着陸、グリーン環境保護、インテリジェント無人飛行、デジタルクラスター管理などの特徴は、新品質生産力の発展方向に合致するだけでなく、低空経済の規模化商業応用を実現する重要なキャリアでもある。
億航知能は世界の電動垂直離着陸航空機(eVTOL)と低空経済分野のリーダー企業である。億航知能が自主開発した旗艦製品EH 216-S無人運転有人航空機は前後して中国民航局が発行した型式合格証、生産許可証と標準適航証を獲得し、世界初、現在唯一の「適航三証」を集めた有人eVTOLモデルとなった。
億航知能が最新発表した財務報告によると、同社の2024年第2四半期の売上高は1億2000万元で、前年同期比919.6%増と過去最高を更新した。賀天星氏によると、中国民航局は都市航空交通(UAM)運営サービスを専門とする完全子会社の億航通航と合肥の合弁運営会社合肥合翼航空が提出した運営合格証(OC)申請を正式に受理した。現在、局側審査チームは文書審査を完了し、合肥で現場審査を展開し、世界初のOCが年内に承認される見通しだ。これは、世界初の有人eVTOL運営標準体系が誕生し、中国低空経済の無人運転有人商業運営の幕が開くことを意味する。
「誰もが安全、自動、環境に優しい空中交通を享受できることは億航知能の使命と目標であり、会社は無人航空機に頼って多種の応用シーンを作り、率先して有人物搭載低空経済の全生態配置を実現している」と賀天星氏は述べた。有人eVTOLは空中遊覧、都市観光、交通シャトル、緊急救援などのシーンに普遍的に応用し、全く新しい低空シーン生態を形成し、生み出した「空中タクシー」の新業態を形成し、大衆に安全で効率的で便利な都市低空移動サービスを提供する。今後2 ~ 3年で、携帯電話を取り出して「空のタクシー」を予約すれば実現し、30キロの「空の生活圏」も生活に入り、庶民の家に飛ぶ予定だ。
「新たな成長エンジンとして、低空経済は『天羅+地網』の新しい産業生態を形成するだろう」と賀天星氏は紹介した。同社は広州、深セン、合肥、珠海、無錫を含む都市で、地方政府とパートナーと連携して関連計画建設を展開している。同時にスペイン、日本を含む一部の海外諸国でシーンレイアウトをめぐって、関連インフラ計画を推進し、eVTOL先進航空機の世界での普及と応用を強化する。
「低空経済の促進の下で、都市内には数万の離着陸場と都市の小型ターミナルビルが建設され、点で線をつなぎ、線で網を織り、網で面をなし、新たな立体化都市の低空公共交通ネットワークを構築し、全天候の低空シーン消費とサービスを提供する」と賀天星氏は述べた。低空経済がもたらすのは交通革命、産業革命だけでなく、都市の革命であり、私たちのすべての人の居住環境を変える革命である。
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