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드디어 BMW, 아우디를 제쳤다!이상적인 자동차 주간 판매량이 10000대를 더 돌파했다

真不是我干的的
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동경 124도, 북위 46도 부근에는 널리 알려진 동북 도시인 헤이룽장성 다칭시가 있다.65년전, 전문가단은 이곳에서 특대형 륙상사암유전을 발견했는데 그 풍부한 원유비축과 왕진희 등"철인"의 두려움없는 탐색은 새 중국 석유공업의 발전배치를 철저히 개변시키고 중국의 빈유락후한 모자를 벗었다.
다칭 유전의 발견은 신중국 에너지 발전사의 빛나는 장이다.65년이 지난 지금, 각종 신형 에너지가 석유 에너지의 바통을 이어받아 일반 백성들의 집에 들어가기 시작했다.동북에 위치한 다칭에는 이상적인 L 시리즈 등 신에너지 자동차 한 대가 거리와 골목을 누비며 신에너지의 봄바람이 이 석유 소도시로 불게 했다.
21세기의 오늘날 신에너지산업을 발전시키는것은 이미 우리 나라의 중요한 발전전략과 목표로 되였다.신에너지기술은 석유 등 재생할수 없는 자원의 소모를 늦출수 있을뿐만아니라 사회의 탄소배출량도 뚜렷이 낮출수 있다.신에너지자동차는 바로 우리 나라 신에너지산업의 큰 대표이며 현재 자동차와 신에너지산업의 중요한 력량으로 되고있다.
중국자동차유통협회에 따르면 2024년 1~5월 우리나라 신에너지자동차 소매량은 325만3000대로 증가해 침투율이 40% 를 넘어섰다.지난 5월 우리나라 신에너지자동차 시장 소매량은 80만4000대로 전년 동기 대비 38.5%, 전월 대비 18.7% 증가했습니다.당월 신에너지자동차 소매판매량의 침투률은 47% 에 달해 동기대비 14% 급증했다.
자체 브랜드는 우리나라 신에너지자동차 산업의 중견 역량이다.2015년 이후 국내 여러 자체 브랜드가 잇달아 신에너지 모델을 출시하고 우수한 제품력과 선도적인 전동화 기술로 업계를 선도하며 자동차 산업의 주력군이 되었다.국내에서 판매량이 가장 높은 신세력 브랜드로서 이상적인 자동차는 우리나라 신에너지자동차 산업 발전의 목격자이자 경험자이다.업계의 급속한 발전과 시장의 치열한 경쟁에 직면하여 이상적인 자동차는 자체 브랜드의 대응과 책임을 졌다.
안정적으로 1위를 차지하고, 성장에 환경에 좌우되지 않는다.
2024년의 자동차 시장 경쟁은 특히 치열하다.각종 가격전, 내권과 여론장의 대결하에 자동차기업의 발전압력이 급증하였다.신세력 브랜드 중 가장 많이 팔리는 이상적인 자동차도 피할 수 없다.
"2023년부터 2025년까지 3년은 업계 전체에서 가장 중요한 토너먼트가 될 것이다."이상적인 자동차 제품 라인 부총재 류제는 시대재경에"이 3년간의 토너먼트에서 어느 기업도 안심할 수 없고, 어느 기업도 절대 앞서고 안전하지 않다."
사실 리상자동차는 올해 상반년에 같은 시기 기타 브랜드를 훨씬 초과하는 도전에 부딪쳤다.리상자동차 창시자, 리사장 겸 CEO 리상도 여러차례 실수를 반성하고 심각한 자아검토를 진행했다.다행히 이상적인 자동차는 도전에 적극적으로 대응하고 신속하게 조정하기로 했다.불과 수십 일 만에 이상적인 자동차는 고속 성장 추세를 회복했다.
수치가 보여준데 따르면 올해 5월에 리상자동차는 다시 신세력판매량순위 1위에 올랐고 당월에 도합 3만 5020대의 신차를 인도했는데 동기대비 23.8% 성장했다.2024년 리상자동차는 이미 루계로 1만 41207대의 자동차를 인도하여 신세력 단일브랜드 1위를 차지했으며 동기대비 증가폭도 32.5% 에 달했다.
주목할 만한 것은 이상자동차의 지난 5개월 누적 32.5% 의 증가폭이 대세 성장속도를 초과했다는 것이다: 올해 1~5월 국내 20만 위안 이상급 신에너지자동차 상해보험량은 약 108만 7000대로 전년 동기 대비 23.8% 증가했다;국내 30만원 이상급 신에너지자동차 상보험량은 약 40만 0대로 전년 동기 대비 12.1% 증가했다.
6월에 들어서면서 리상자동차의 판매량증가속도는 심지어 한걸음 더 나아갔다. 6월 3일부터 6월 9일까지 리상자동차의 주간판매량은 10000대를 돌파하여 년내 최고치를 기록했다.뿐만 아니라 이상적인 자동차의 당월 판매량은 처음으로 BMW, 아우디 양대 일선 럭셔리 브랜드를 제치고 중국 럭셔리 자동차 시장 판매량 3위 안에 들어 중국 브랜드의 새로운 역사를 창조했다.
6월 9일까지 리상자동차는 올해 련속 7주 동안 신세력판매량 1위를 차지했다.이 배후에는 이상적인 자동차 L 시리즈가 폭발적으로 팔렸다.
구체적으로 보면 이상적인 L9은 40만~50만원의 신에너지자동차 시장에서 이미 11개월 판매량 1위를 차지했습니다.이상적인 L8은 30만~40만 위안의 6인승 신에너지자동차 시장에서 이미 18개월 판매량 1위를 차지했습니다.이상적인 L7은 30만~40만원의 신에너지자동차 시장에서도 이미 누계 7개월 판매량 1위를 차지했다.
리상적인 L계렬의 신제품도 조금도 부족점이 없다. 올해 4월에 출시된 리상적인 L6의 첫 완전인도월판매량은 쉽게 만명을 초과했으며 6월에 인도량이 2만대를 돌파할것으로 예상된다.L시리즈 패밀리의 최연소 모델인 이상적인 L6의 강력한 성장은 20~30만 신에너지자동차 시장에서 모델 Y의 가장 강력한 상대가 될 것으로 보인다.
안개를 통해 시장은 이상적 가치를 본다
판매량이 새로운 세력 1위를 굳건히 차지하고 있지만 이상적인 자동차의 목표는 이미 차가운 숫자가 아니다.
"(이전에) 우리는 위에서부터 아래까지 판매량과 경쟁에 지나치게 관심을 기울여 욕망이 가치를 초월하게 했다." 이상은"(우리는) 판매량의 기대와 욕망을 낮추고 건전한 성장으로 돌아가야 한다.경쟁이 아니라 사용자에 초점을 맞추고 욕망이 아니라 가치에 초점을 맞춰야 한다"고 말했다.
이는 마침 리상자동차가 경쟁이 치렬하고 경쟁품이 층출된 시장에서 소비자들에게 지속적으로 좋은 평가를 받는 핵심원인이기도 하다.
이상적인 자동차는 가치에 대해 전면적인 해석을 가지고 있다-창조에서 전달에 이르기까지, 마지막에 가치를 실현한다.가치를 둘러싸고 이상적인 자동차는 여러 방면에서 착수하고 있다.
우선, 이상자동차는 새로운 세력의 자동차기업에서 가격구간이 가장 완전하고 가정사용자의 수요가 가장 완전한 제품행렬을 창조하였다. 이상L6에서 이상MEGA에 이르기까지 이상자동차는 20만~30만원, 30만~40만원, 40만~50만원, 50만~60만원의 가정용호시장을 완전히 포괄하였다.일부 자동차 기업의 난잡하고 무질서한 제품 배치에 비해 이상적인 자동차는 효율적이고 우수한 품질로 서로 다른 가정 사용자 집단의 세분화된 수요를 만족시켰다.
이와 동시에 리상자동차는 지속적으로 지능운전과 제품력에 투입하여 더욱 지능적인 신에너지자동차를 만들어냈다.현재 이상자동차는 스마트 전기차 기업 중 OTA 업그레이드가 가장 빠른 기업 중 하나다.올해 상반기에만 이상적인 자동차 스마트 운전은 네 차례의 OTA 업그레이드를 푸시했고, AEB 충돌 회피 성능, 스마트 주차, 고속 NOA, 도시의 새로운 LCC 등 100가지 이상의 기능을 새로 추가하거나 최적화했다.
업계인사의 견해에 의하면 고주파 OTA는 리상적인 자동차가 사용자가치에 초점을 맞추는 일종의 구현이다.OTA를 통해 일부 사용자의 건의에 대해 실질적인 피드백을 주고 제때에 운전체험을 최적화할수 있을뿐만아니라 사용자로 하여금 최신의 지능운전과 지능공간기술을 재빨리 체험하게 하여 부동한 장면에서의 사용자의 수요를 만족시킬수 있다.
2024 중국자동차중경포럼 페막회의 연설에서 리상은 올해 3분기에 모든 사용자들에게 전국 무도NOA를 정식으로 푸시하게 되며 동시에 시험사용자들에게도 종단간 + VLM (시각언어모형) 을 푸시하게 된다고 밝혔다."우리는 대략 300만 clips(사전 훈련 모델)를 통해서야 종단간 + VLM(시각 언어 모델)을 훈련할 수 있었다.이 체계는 미래 전체 물리 세계에서 로봇의 가장 중요한 기술 구조와 기술 체계가 될 것"이라고 그는 말했다.
특히 이상적인 자동차는 스마트 운전 등 기술 연구 개발 차원에서 투입이 늘고 있다.올해 1분기 이상적인 자동차 연구개발 비용은 30억 위안에 달해 신세력 자동차 기업 중 1위를 차지했다.
이상적인 자동차가 사용자의 가치로 회귀하는 것을 가장 직접적으로 구현할 수 있는 것은 그 판매 전략의 조정이다-올해 1분기 말, 이상적인 자동차는 판매 전략을 조정하고 직영 네트워크 경영 효율을 높이는 데 주력한다고 발표했다.
구체적으로 말하자면, 이상적인 자동차는 매장 수를 늘리는 동시에 모든 판매 매장의 품질을 끊임없이 최적화하고, 더 많은 전시 차량 수와 매장 공간을 제공한다.올해 1분기 말까지 이상자동차는 누적 43개 매장을 새로 열었는데, 그중 절반 이상이 9대 이상의 전시차를 전시할 수 있었고, 동시에 일부 면적이 작은 매장을 폐쇄했다.
6월 11일까지 리상자동차소매점의 총수량은 497개로 이미 1선도시, 신1선도시, 2선도시에 대한 100% 를 전부 피복했으며 3선도시에 대한 피복도도 89% 에 달했다.개점 유형의 선택에 있어서 중심점의 개점 비율을 점차 증가시켰다.
판매 전략을 조정하기 시작한 후, 이상적인 자동차는 전국 각지의 매장에서 서로 다른 유형의 소비자의 수요에 더 잘 일치할 수 있으며, 나아가 매장 경영 효율의 향상을 이끌었다.올해 5~6월에 리상자동차단점의 평균 단차종조회량은 지난해 12월에 비해 16% 제고되였고 같은 시기 시험운전자의 효률은 30% 제고되였다.이것은 이상적인 자동차 판매량의 증가에 매우 중요한 역할을 했다.
도전을 돌파하고, 이상은 줄곧 정도를 걷고 있다.
겹겹의 포위를 돌파하여 리상자동차는 이미 정도에 돌아왔지만 이는 리상자동차의 전도가 평탄하다는것을 의미하지는 않는다.
최초의 이상적인 ONE 증식 전기 방안이"낙후"되었고, 최근 수군이 악의적으로 이상적인 MEGA를 헐뜯기까지 이상적인 자동차가 탄생한 이래 의심과 도전이 부족하지 않았다.비록 현재 증식 전동 방안이 이미 여러 자동차 기업에 의해 인기를 끌고 있고, 이상적인 L 시리즈 모델 모두가 폭발하고 있으며, 이상적인 자동차의 성장 길은 여전히 가시덤불이다.
그렇다면 자동차 업계의 변화무쌍함에 어떻게 대처할 것인가?이상적인 자동차의 답은 변하는 것과 변하지 않는 것이다.
변화, 즉 경쟁에 능동적으로 적응하고 능률적으로 조정한다.례를 들면 리상적인 MEGA가 출시된후 시장단이 수군의 공격을 받고 조직단이 판매체계의 제한에 직면했으며 응용측충전배치가 아직 완벽하지 못하여 리상자동차가 신속하게 MEGA제품의 판매배치를 조정하고 충전네트워크건설을 가속화하며 핵심지역의 MEGA 및 전국적범위에서 L계렬차종의 판매사업을 우선적으로 확보하여 리상자동차가 신속하게 고속성장을 회복하게 되였다.
이와 동시에 대대적으로 조직효률을 높여야 한다.리상자동차가 4월부터 회사 매트릭스형 조직을 업그레이드하기 시작하면 CEO 사무실을'제품 및 전략 그룹'으로 개명하고 제품 라인 부문과 품질 운영 부문을 신설한다.새로운 조직 구조는 내부 회의 수를 절반으로 줄이고, 프로세스를 간소화하며, 모든 단계가 아닌 핵심 노드에 초점을 맞추는 등 경영 효율을 높이는 데 주력한다.
불변, 즉 사용자의 가치에 대한 고수.가정 사용자를 전면적으로 포괄하는 제품 배치든, 업계를 선도하는 스마트 운전 기능이든, 안전성이 매우 높은 차체 디자인이든, 이상적인 자동차는 가정 사용자를 위해 전면적이고 편안한 가치 체험을 창조하기를 희망한다.
이상적인 자동차의 가치에 대한 고수는 이미 경쟁과 판매량에 대한 집착을 초월했다.올해 베이징 모터쇼에서 류제는 시대재경에 대해 현재 국내 시장의 경쟁은 매우 치열하지만 경쟁은 죽기 살기로 하는 것이 아니며 경쟁 자체도 이상적인 자동차의 관심사가 아니라고 말했다."우리의 최종 목표는 여전히 사용자를 얻고 가족 사용자를 위해 가치를 창출하는 것입니다."
사실상 리상자동차의 우세도 만만치 않으며 다년간 창조하고 축적한 우세도 적극적인 피드백을 가져다줄것이다.
현재 이상자동차 사용자의 입소문은 신에너지 브랜드 중에서 지속적으로 앞서고 있다: 이상자동차 브랜드 100명의 선호도 54% 가 1위를 차지하여 신에너지자동차 브랜드를 선도하고 있다;이상적인 자동차 브랜드 순추천치 NPS는 81.9% 의 사용자 추천을 받아 2위를 차지했습니다.
이상 L8, 이상 L9은 차종별 순추천치에서 1위와 3위를 차지해 86% 이상의 사용자 추천을 받았다.
플러그인 하이브리드 모델 중 이상적인 자동차의 1년 가치 유지율은 포르쉐 파라멜라와 카옌 등 양대 초호화 모델에 이어 중국 브랜드 1위를 차지했다.
"리상자동차가 L9을 발표한후 나는 이 차를 정했다.리상자동차는 공간이 크고 탑승이 편안하며 지능화수준이 높다."대경에서 한 리상자동차주는 시대재경에"중요한것은 리상L9이 아직 항속초조감이 없으며 동북에서도 여전히 전기자동차의 우세를 보여줄수 있다는것이다.»
도전은 항상 있다. 좌절에 어떻게 대처하고 자아를 돌파할것인가 하는것은 모든 신생기업이 직면하게 될 난제이다.
신세력이 차를 만드는 혁신자에서 중국 신에너지 기업의 선두주자에 이르기까지;무명의 말류 브랜드에서 오늘날의 세계 500대 기업에 이르기까지.리상자동차는 한길을 걸어오면서 경쟁과 좌절을 적극 직시하고 반성과 혁신에 사용되였는데 비록 도전은 각기 다르지만 줄곧 정도우에 있었다.
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