テスラModel 3高性能版が発売されて数日後、テスラは値上げを発表した。注目すべきは、1週間前にテスラの一部の車種が値下げされたばかりだったことだ。
中国商報によると、テスラの最近の頻繁な価格調整の動きについて、テスラのマースクCEOは、ディーラーモデルは直接販売モデルと同じ価格透明性を提供することができず、自動車メーカーの提案小売価格は通常、実際に成約した価格と差があると述べた。他の自動車メーカーも製品価格の調整を続けており、通常はディーラーの値上げやメーカーのインセンティブ提供によって調整されています。彼は、「テスラの価格は、生産量が市場の需要にマッチするように絶えず調整しなければならない」と考えている。
また、証券会社の中国によると、米国時間4月26日、米自動車安全規制当局はテスラに対する新たな調査を開始したと発表した。今回の調査では、米国で2012年から2024年に生産された補助運転システムAutopilotを搭載したModel Y、X、S、3、Cyber Truck車両が対象となっている。
また、4月26日に発表された最新文書によると、4月にやや早く辞任を発表したテスラの前上級副総裁Drew Baglino氏は、同社の株式約114万株を売却し、総額約1億815万ドル（約13億2000万元）に達した。
急いで、テスラは頻繁に価格を調整しますか？
4月27日、テスラの米公式サイトによると、テスラModel 3の高性能版の価格は52990ドルから53990ドルに引き上げられ、引き上げ幅は1000ドル（約7247元）だった。
テスラの米公式サイトによると、Model 3の新型高性能版が現地時間4月23日に発売され、価格は52990ドル。マースク氏は、「この新車は外観的に標準モデル3よりも急進的であるだけでなく、車の速度もポルシェ911を上回るだろう」と述べた。
（テスラ公式サイト）
注目すべきは、1週間前にテスラの一部の車種が値下げされたばかりで、値下げ幅はいずれも2000ドル（約1万5000元）だったことだ。
テスラの米公式サイトによると、テスラモデルYの価格は42990ドル、モデルYロング航続版は47990ドル、モデルY高性能版は51490ドルに値下げされた。
テスラModel Sは72990ドルに、Model S PLAIDは87990ドルに下落した。テスラのModel X価格は77990ドルに、Model X PLAID価格は92990ドルに下がった。
中国商報の4月24日付報道によると、テスラの最近の頻繁な価格調整の動きについて、テスラのマースクCEOは、ディーラーモデルは直接販売モデルと同じ価格透明性を提供することができず、自動車メーカーの提案小売価格は通常、実際に成約した価格と差があると述べた。他の自動車メーカーも製品価格の調整を続けており、通常はディーラーの値上げやメーカーのインセンティブ提供によって調整されています。彼は、「テスラの価格は、生産量が市場の需要にマッチするように絶えず調整しなければならない」と考えている。
テスラ、調査される！
テスラに関する他のニュースを見てみましょう。
米自動車安全規制当局は現地時間4月26日、テスラに対する新たな調査を開始したと発表した。今回の調査では、米国で2012年から2024年に生産された補助運転システムAutopilotを搭載したModel Y、X、S、3、Cyber Truck車両が対象となっている。
テスラが調査された主な原因は、車両がリコールされ、ソフトウェアの更新が行われた後に複数の衝突事故が発生し、規制当局の初歩的なテスト結果も懸念されていることが分かった。
証券会社の中国、米国道路交通安全管理局（NHTSA）によると、テスラは2023年12月に200万台以上の自動車のリコールを発表し、補助運転システムのAutopilotを機能アップグレードしたが、十分な安全性を疑っている。
NHTSAは、Autopilotのこの3年間の調査を終了した後、「テスラの弱いドライバー参加システムはAutopilotの緩い操作能力に適合していない」という証拠を発見し、「深刻なセキュリティホール」を招いたという新たな調査を行った。
テスラは2023年12月、過去最大規模のリコール行動を実施すると発表した。203万台の米国車に関連し、ほとんど米国の道路上のすべてのテスラ車であり、先進的な運転支援システムを使用する際にドライバーが集中することをより確実にすることを目的としている。
当時、テスラはAutopilotのソフトウェアシステム制御が「運転者の誤操作を防ぐために不足する可能性がある」と述べ、衝突のリスクを高める可能性があると述べた。
米国の規制当局は金曜日、2021年8月に初めて開始されたAutopilotの安全調査で、テスラの事故が少なくとも13件発見され、1人以上が死亡し、深刻な負傷事故が複数発生したことを明らかにした。
NHTSAはまた、テスラAutopilotの名称について「自動運転システムがそれよりも強力な機能を持っているとドライバーに信じさせ、ドライバーが自動化を過信している可能性がある」と懸念している。
これに対し、テスラはすぐに評価に応じなかった。
同時に、テスラが削減されたことについても注目されている。
投げ売りに遭う
4月26日、規制当局が発表した最新文書によると、4月にやや早く辞任を発表したテスラの前上級副総裁Drew Baglino氏は、同社の株式約114万株を売却し、総額は約1億815万ドル（約13億2000万元）に達した。
文書によると、Drew Baglinoはこれまで2度にわたってテスラの株式を保有しており、合計総額は約400万ドルだった。
Baglino氏は2006年にテスラに入社し、まずエンジニアに就任し、2016年に高級副社長に昇進した。また、テスラ最高経営責任者のマースク氏に直接報告し、多くの従業員の目に非公式の運営責任者と見なされているという。
注目すべきは、テスラが今年に入ってから投げ売りブームに見舞われ続け、株価が暴落していることだ。現地時間4月22日の終値では、一時138.8ドルまで下落し、年内最大の下落幅は44%を超えた。
先週はテスラ株主にとって難しい1週間だった。その株価は毎日下落しており、週間総下落幅は約14.03%だった。今週のテスラ株価は反発し、先週の下落幅を回復した。
現地時間4月26日の終値までに、テスラ紙は168.29ドル、下落幅は1.11%、時価総額は5367億1000万ドルだった。
テスラが4月23日に発表した財務諸表によると、2024年第1四半期の売上高は213億ドルで、前年同期比9%減少した。純利益は11億2900万ドルで、前年同期比55%減少した。
第1四半期のテスラの自動車関連事業からの売上高は173億7800万ドルで、前年同期の199億6300万ドルから13%減少し、前期の215億6300万ドルに比べて減少幅が大きかった。
新華社によると、テスラは最近、コスト削減を通じて運営効率を高め始め、販売などのコスト削減に引き続き取り組んで利益成長を実現するとともに、既存の工場や生産ラインを利用して新しい、より優遇された製品を導入する。テスラは、現在の世界の電気自動車販売は圧力に直面しているが、電気自動車と自動運転は自動車の未来だと考えている。
データによると、同社の今年第1四半期の電気自動車の世界納入量は前年同期比9%近く減少し、この4年ぶりの四半期の前年同期納入量の下落となった。テスラのエラン・マス最高経営責任者はこのほど、従業員への内部メールで、コスト削減と生産性向上のために10%を超える従業員を削減すると明らかにした。
注目すべきは、マースク氏は電話会議で、テスラは2025年下半期に新車種を生産する計画を維持しながら、より安価な車種の発売を加速させると述べた。
米電気自動車メーカーのテスラ社が23日発表した決算によると、2024年第1四半期の売上高は前年同期比9%減の213億ドル、純利益は11億2900万ドルで、前年同期比55%減少した。
第1四半期のテスラの自動車関連事業からの売上高は173億7800万ドルで、前年同期の199億6300万ドルから13%減少し、前期の215億6300万ドルに比べて減少幅が大きかった。
財報によると、テスラは最近、コスト削減を通じて運営効率を高め始め、販売などのコスト削減に引き続き取り組んで利益成長を実現するとともに、既存の工場や生産ラインを利用して新しい、より優遇された製品を導入するという。テスラは、現在の世界の電気自動車販売は圧力に直面しているが、電気自動車と自動運転は自動車の未来だと考えている。
データによると、同社の今年第1四半期の電気自動車の世界納入量は前年同期比9%近く減少し、この4年ぶりの四半期の前年同期納入量の下落となった。テスラのエラン・マス最高経営責任者はこのほど、従業員への内部メールで、コスト削減と生産性向上のために10%を超える従業員を削減すると明らかにした。
最新発表されたデータによると、テスラは今年第1四半期に38,6810台の自動車を納入し、アナリストが以前平均して予想していた44,9080台をはるかに下回り、過去最大の予想を下回った。テスラが2022年第3四半期以来初めて40万台を割り込んだ関門であると同時に、2020年第2四半期以来初めて前年同期比で下落し、昨年第1四半期の422,875台の納入量に比べて8.5%超減少した。
販売量、業績の圧力に直面して、テスラはコストを削減して運営効率を高め始めた。マースク氏は4月中旬に従業員に送った内部電子メールで、同社は10%を超える従業員を削減し、従業員数を約1万4000人に波及させてコスト削減と生産性向上を図ると発表した。
同時に、新エネルギー自動車市場の激しい競争に対応するため、テスラの低価格モデルの生産計画が加速している。
