全美汽车工人联合会(UAW)的领导人表示，周五不会在底特律汽车制造商的更多工厂进行罢工，因为该工会与所有三家汽车厂的谈判都取得了进展。
UAW主席Shawn Fain在周五对会员的直播中说，该工会在最后一刻决定不在通用汽车公司(General Motors, GM)一家位于得州的利润丰厚的运动型多用途车(SUV)工厂进行罢工。他说，通用汽车在最后一刻作出了重大让步，同意把电池工厂纳入该工会的主要劳资协议中。
UAW仍在进行的罢工已进入第四周，通用汽车、福特汽车公司(Ford Motor, F)和Stellantis (STLA)的五家装配厂和数十个零部件配送中心约有2.5万名工厂工人罢工。这是该工会88年历史上首次同时在三家汽车制造商举行罢工。
虽然谈判的重点是加薪和退休福利问题，但汽车制造商投资数十亿美元在美国新建电池厂的计划也影响了谈判。工会领导人表示，他们希望这些工厂也能加入工会，部分原因是担心随着这些公司向电动汽车转型，就业将流失或工资下降。
汽车制造公司的高管之前表示，电池工厂不能被纳入UAW的主要劳动合同中，因为这些工厂在法律上是独立实体，由亚洲电池制造商合资拥有。通用汽车决定将电池厂纳入劳动合同，将使这些电池工厂工人的工资和福利也在本轮谈判中被更直接的讨论。
通用汽车在声明中表示，谈判仍在进行中，该公司将继续努力寻找解决悬而未决问题的办法。该公司没有对电池厂的问题置评。
UAW决定不在这三家汽车制造商进一步罢工之前，该工会与这三家汽车制造商进行了一周的激烈谈判。
Fain周五表示，福特已经提出加薪23%，而Stellantis和通用汽车的加薪幅度仍在20%左右。他告诉工会成员，Stellantis和福特还同意向工人支付生活成本调整，以跟上通货膨胀。
Stellantis说，在谈判桌上继续看到良好的势头，但表示差距仍然存在，该公司没有就电池厂问题发表评论。