每日经济新闻资料图
随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%，品牌头部效应愈发明显。三季度以来，在20万元以上新能源汽车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%，其中理想汽车的市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量首位。理想L系列和理想MEGA的订单稳定增长，9月交付量创历史新高，单周首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。
10月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩，创单月交付历史新高！2024年9月，小鹏汽车共交付新车21,352台，同比增长39%，环比增长52%。其中，小鹏MONA M03交付破万台。2024年1月-9月，小鹏汽车累计交付新车共98,561台，同比增长21%。
10月1日，极氪官微公布最新交付量：2024年9月交付21333台，同比增长77%，环比增长18%。今年1-9月共交付142873台，同比增长81%。截至9月底，极氪累计交付近34万台，持续刷新交付纪录。
零跑汽车官微10月1日公布，9月交付33767台，同比增长113.7%；前三季度累计172861台，同比增长94.6%。
据岚图汽车官微，9月交付破万，月销五连涨。全新岚图梦想家上市12天，交付突破5000辆。
随着国内车市进入“金九银十”时段，各地也在不断加码补贴力度，助推汽车消费。
据《每日经济新闻》记者不完全统计，仅9月以来，就有四川、山东、上海、安徽等多地出台或更新支持汽车置换更新的政策措施。
以四川省为例，9月24日，四川省商务厅等5部门印发的《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》提出，个人消费者只需在2024年8月26日至2024年12月31日期间，在四川省内转让本人名下乘用车并在省内购买新乘用车，即可申请一次性定额补贴。按照购车类型和购车价格，消费者可领取8000元~17000元不等的补贴。
四川省商务厅官方网站
央视新闻称，早在今年4月，商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》；7月，国家发改委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中提出，提高汽车报废更新补贴标准，对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元，针对符合标准的燃油乘用车的补贴增至1.5万元。
从终端销售数据来看，以旧换新政策持续拉动汽车消费，也为今年车市的“金九”增添了成色。乘联会方面预计，今年9月，国内乘用车市场零售销量约210万辆，同比增长4%，环比增长10.1%。其中，国内新能源乘用车零售预计为110万辆，同比增长47.3%，环比增长7.3%，渗透率约52.4%。
