有名なテスラ投資家、ガーバー川崎フォーチュン投資管理会社CEOのロス・ガーバー（Ross Gerber）氏は、テスラの株価が下落したのは、この自動車会社には未完成のプロジェクトが多すぎるからだ。
この長期的にテスラを強気に見てきた人は、マースクの会社は過去1年間、競争の激化を含む様々な不利な要素に直面してきたと指摘している。テスラは依然として中国市場で比亜迪などの競争相手を負かそうと努力しており、同社は昨年、一部の車種の価格を大幅に引き下げた。
しかし、中国乗用車協会のデータによると、テスラは先月、中国で60365台の自動車を販売した。これは2022年12月以来、中国での販売台数が最も低かった。ガーバー氏は、海外競争は依然としてテスラが直面している核心的な問題であり、他のプロジェクトに対するテスラの注意力を分散させているためだと警告した。
ガーバー氏はインタビューで、「投資家はテスラをソフトウェア会社ではなくハードウェア会社として再評価することが多い。テスラは他の自動車会社が採用したあらゆる手段を用いて需要を増やさなければならないからだ」と述べた。
しかしテスラにはまだ未完成のプロジェクトがたくさんある。ガーバー氏によると、完全な自動運転技術は開発されておらず、会社の価値を高める上で重要だという。
これまでマースク氏はテスラの株式の25%を取得しない限り、人工知能プロジェクトをテスラから撤退させると脅していたが、ガーバー氏はこの要求は「妄想」だと述べた。
ガーバー氏は、これらはテスラに割増金をもたらすブランドてこだと指摘した。マースクの行動や多くのプロジェクトが完了していない状況では、「テスラは現実に戻っただけで、より合理的な推定値を達成し、達成すべきレベルに達した」。
彼は今年初め、マースク氏のX上での不安定な行動のため、実際にテスラ最高経営責任者の地位を「譲り渡し」、投資家を「絞り出し」、会社に対するより多くの制御権を獲得していると述べた。
しかし、マースクがもたらしたリスクはテスラの他の投資家に無視されていないことは明らかだ。2023年、17人の株主が連名でテスラ取締役会に書簡を送り、マスクが急いでツイッターを買収する過程で拘束を要求した。
月曜日に7%以上下落したのに続き、火曜日の米株終値までにテスラ株価は1株当たり180.74ドルに4%近く下落した。今年初め以来、同社の株価は約27%下落した。
これは一部の投資家に、同社が「科学技術の7大巨頭」の一員と見なすことができないことに気づかせ、この7株は昨年のほとんどの時間に優れ、株式市場を牽引した。