赤星資本局は2月29日、小鵬自動車（09868.HK/XPEV.US）とフォルクスワーゲングループがプラットフォームとソフトウェア戦略技術協力共同開発協定（以下「共同開発協定」と略称する）を締結したことを明らかにした。双方は、中国の中型車市場向けのスマートネットワーク接続モデル2車種を共同で開発すると発表した。初の製品はSUVモデル。共同開発により、製品の発売サイクルは30%を大幅に短縮され、最初の2車種は2026年に発売されることが決定した。
共同開発協議の重要な構成部分として、小鵬自動車とフォルクスワーゲンはまた、双方の車種とプラットフォームの共用部品について共同購入計画を締結し、力を合わせてプラットフォームのコストを下げ、相乗効果を十分に発揮し、製品の競争力を高めることを目的としている。
大衆「手を繋ぐ」小鵬
初の2車種が2026年に発売される
小鵬自動車の何小鵬会長兼CEOは、フォルクスワーゲングループと小鵬自動車との戦略的協力モデルは自動車業界で前例がなく、共同開発協議の署名は双方の戦略的協力のもう一つの重要なマイルストーンを示していると述べた。
フォルクスワーゲングループ中国区のベイリッド取締役は、「中国は世界で最も規模が大きく、発展速度が最も速い電気自動車市場であり、発展の潜在力を備えた細分化された市場を開拓し、リードする優位性を得るためには、速度が重要だ」と述べた。小鵬自動車との提携により、フォルクスワーゲンは製品開発サイクルを短縮し、効率を高め、コスト構造を最適化する。価格に敏感な市場環境では、製品の経済競争力が大幅に向上します。
レッドスター資本局は、フォルクスワーゲン中国が初のSUVの予告図を発表し、そのシルエットは小鵬G 9と同じだと気づいた。双方が共同開発したフォルクスワーゲンブランドB級純電気車種の研究開発は重要なバルブポイントを完成したことが分かった。
2023年7月、フォルクスワーゲングループは小鵬自動車に約7億ドル（約50億元）を増資し、小鵬自動車の株式をADS（米国預託株式）当たり15ドルで約4.99%買収すると発表した。取引が完了すると、フォルクスワーゲングループは小鵬自動車取締役会のオブザーバー席を獲得する。また、最近設立されたフォルクスワーゲン（中国）科技有限公司（VCTC）は、小鵬汽車の開発分野でのパートナーになる。
双方は技術枠組み合意に達し、同時にフォルクスワーゲングループは小鵬自動車に戦略的少数株式投資を行い株式購入協定を締結した。提携の初期段階では、中国の中型車市場に向けてフォルクスワーゲンブランドの電気自動車2車種を共同開発し、2026年に発売する予定だ。
2023年12月、フォルクスワーゲングループは小鵬汽車の発行済株式と外流通株式の総額4.99%の買収を完了した。総購入価格は約7億6000万ドルで、関連コストと支出を差し引いた所得金の純額は約7億5000万ドルだった。小鵬自動車はこの純額を会社の運営資金の需要を満たすことを含む一般的な会社用途に使用する計画だ。
小鵬自動車内で外眠を心配
2024年計画：3年間で30車種、4000人拡大募集
過ぎ去ったばかりの2023年、小鵬自動車は外眠を心配していた。2023年第3四半期、小鵬自動車の純損失は38億9000万元に達し、自動車粗利益率は-6.1%だった。
2024年は小鵬自動車の10年目で、2024を展望して、何小鵬は着工書簡の中で、2024年は中国の自動車ブランドが「血の海」競争に入った最初の年であり、トーナメントの最初の年でもあると直言した。「小鵬自動車は最初から『血の海』で激しい競争の中で殺し合っていた」。
彼は、2024年に会社は使うべきではないお金を省き、人、研究開発、戦略にもっと価値のあるお金を使い、ビジネスにもっと良い利益があると提案した。「業績は2倍以上になり、組織はすべての短板を補完し、経営は質の高い第一歩に踏み出す」と小鵬自動車は今年第4四半期かそれ以前に正循環を実現する見通しだ。
製品面では、小鵬自動車は3年以内に新製品や改款約30モデルを計画している。今年、小鵬は30万元クラスと15万元クラスのプラットフォームで最初の車を発表する。前者は1月に発売されたMPVモデルの小鵬X 9で、後者は小鵬と滴滴が協力して発売したA級電気自動車MONAである。
海外市場では、今年、小鵬自動車は欧州、アセアン、中東、ラテンアメリカ、オセアニアなどの地域にコア市場を配置し、製品のインテリジェント化の優位性を深め、製品の現地化の適応を強化する。2月22日、小鵬自動車はアラブ首長国連邦のディーラーグループAli& ;Sonsは戦略的パートナーシップを構築し、第3四半期からアラブ首長国連邦で小鵬G 6とG 9を販売する。
研究開発への投資では、2024年に小鵬自動車が約4000人を採用し、前年同期比40%を超える研究開発予算を投入し、年度の「スマートドライブを中心としたAI技術」への研究開発への投資額は計35億元を予定している。
赤星新聞記者呉丹若
