난두는 앞서 미국 보잉 여객기 한 대의 비상 해치가 비행 중 떨어졌다고 보도했고, 이후 보잉 여객기 여러 대가 품질 문제가 있는 것으로 드러나 관련 논란이 계속 불거졌다.1월 15일 (현지 시간) 보잉 항공기 2대가 14일 미국의 한 공항에서 충돌한 것으로 드러났고, 15일 초 미국 보잉사는 보잉 737 생산의 품질 보증과 통제를 강화하기 위해 즉각 조치를 취할 것이라고 공개적으로 밝혔다.
앞서 난두는 5일 (현지 시각) 미국 알래스카항공의 보잉 737 맥스 9형 여객기의 비상 해치가 비행 중 떨어져 비행기가 얼마 뒤 비상 착륙했다고 보도했다.다음날 미국 연방항공청은 이 기종에 대한 안전 점검을 위해 미국 항공사가 운항하거나 미국 내에서 운항하는 보잉 737 맥스 9 여객기의 운항을 잠정 중단하라고 명령했다.전 세계 여러 규제 기관과 항공사들도 이 기종의 항공기 운항을 중단한다고 발표했다.미국련방항공관리국의 비행중지령이 발부된후 어떤 항공사는 즉시 관련 보잉과 같은 기종의 려객기에 대해 안전검사를 전개함과 아울러 비행기에"볼트가 느슨해진"문제가 존재한다는것을 발견하였다.
여러 기관과 회사가 보잉 737 맥스 9 기종에 대한 안전 점검을 하는 동안 보잉 여객기 여러 대도 잇따라 사고를 당한 것으로 드러났다.15일 (현지 시각) 미국 연방항공청은 일본 전일본공수 항공사 소속 보잉 777기가 14일 밤 미국 시카고 오헤어국제공항에서 이륙 활주하던 중 미국 델타항공 소속 보잉 717기와 충돌했다고 밝혔다.이 사고로 인명 피해는 보고되지 않은 것으로 알려졌으며, 미 연방항공청이 사고를 조사할 예정이다.사고가 보잉 항공기 제작 결함과 관련이 있는지는 알려지지 않았다.
그리고 이번 사고가 알려진 당일, 미국 보잉민간항공기그룹 회장 겸 최고경영자 스탠 딜은 회사가 보잉737 생산의 품질 보증과 통제를 강화하기 위해 즉시 행동할 것이라고 공개적으로 밝혔다.보잉사는 최대 공급업체인 Spirit AeroSystems와 함께 전체 제조 과정에서 더 많은 검사를 진행할 계획입니다.보잉사는 이미 Spirit AeroSystems와 협력하여 기존의 팀원을 보충하기 위해 팀을 파견하였으며, 보잉팀은 현재 Spirit AeroSystems의 해치 설치 상황을 점검하고 항공기 동체가 보잉사로 운송되기 전에 이를 심사하고 있다;보잉사는 더 많은 감독 검사를 위해 보잉 737 사업자에게 공장을 개방할 것이라고 발표했습니다.보잉사도 외부 기관을 초청하여 회사의 품질 관리 체계에 대해 전면적인 심사를 진행하고 개선 건의를 제출할 것이다;새로운 보잉 737 맥스 9 기종을 인도할 때 보잉사는 규정에 따라 해치를 검사할 것이다.