アリ氏は小鵬汽車の2500万株を減らす計画だ。
米国証券取引委員会の文書によると、淘宝中国控股有限公司（Taobao China Holding Limited）は小鵬汽車（NYSE：XPEV、09868.HK）の株式2500万株を売却する計画で、総額は約3億9100万ドル。
これについてアリババグループの関係者は、「私たちは自身の資本管理目標に基づいて、保有している小鵬の株式の一部を売却し、持株は10.2%から7.5%に下がった。小鵬は中国の電気自動車分野のリーダーの一人であり、戦略的な協力関係を構築している。小鵬の将来性を信じ、同社との継続的な協力を期待している」と述べた。
小鵬自動車は電気自動車製造会社で、UC創業者で元アリババモバイル事業群総裁の何小鵬氏、YY創業者の李学凌氏、チーターモバイルCEOの傅盛氏、テンセント幹部の呉空光氏らが2014年に共同投資して設立した。2020年8月27日、小鵬自動車はニューヨーク取引所に上場し、2021年7月7日、小鵬自動車は香港連合取引所のマザーボードに上場した。
小鵬自動車が香港に上場した株式募集書によると、小鵬自動車の共同創業者で理事長兼最高経営責任者の何小鵬氏とその関連会社は小鵬自動車の持ち株株主で、持ち株は21.75%だったが、淘宝中国の持ち株比率は11.9%で、小鵬自動車の第2位の株主だった。
12月6日、小鵬汽車はフォルクスワーゲンの連結会社フォルクスワーゲンFinance Luxemburg S.A.にA種普通株式9407.93万株の発行に成功し、取引終了後の小鵬汽車の発行済み株式と外流通済み株式の総額の約4.99%を占めたと発表した。
公告によると、今回の取引による米国預託株1株当たりの購入価格は15ドルで、買収した株式の総額は約7億6000万ドルで、関連コストと支出を差し引いた後、小鵬自動車所得金の純額は約7億5000万ドル（約50億元）だった。
財報によると、小鵬自動車の今年第3四半期の売上高は前年同期比25%増の85.3億元、前月比68.5%増、純損失は38億9000万元で、前年同期比63.6%拡大し、前月比38.6%拡大した。粗利益率は-2.7%で、前年同期より16.2ポイント低下した。
最新の納入データによると、小鵬自動車は11月に新車2万台を納入し、前年同期比245%増となった。11月末現在、小鵬自動車の2023年の累計納入台数は12万1500台。
15日米株の終値までに、小鵬は7.54%下落し、14.470ドル/株を報告し、時価総額は136.41億ドルだった。