新闻内容概要
财经要闻：
- 澳洲央行警告将更难降低通胀 前财长指移民推高房租物价
- 澳洲选民忧未来经济恶化 对工党支持率下降
- 澳洲愿与其它太平洋岛国签署安全及移民协议
- 新州司机未来40年内预计支付逾千亿路费
- Optus公布上周服务大规模瘫痪的原因
- 港口关闭影响40%进出口 黑客攻击曝露国安软肋
- 又一家墨尔本建筑公司突宣布破产清算！拖欠债权人近$90万
- 澳洲政府将出台新规！违规电信公司将面临巨额罚款
- 维珍航空空乘拟举行罢工 要求缓解工作疲劳提高待遇
1
澳洲央行警告将更难降低通胀
前财长指移民推高房租物价
澳洲储备银行代理首席经济学家警告说，下一阶段的通胀抑制战将比第一阶段更难，因为这个国家人口以较高速度增长和疲软的生产力表现推高了企业的成本。
这家澳洲中央银行的委员会上周二的月度货币政策会议上将现金利率从4.1%上调至4.35%，并警告说，如果消费者价格增长更加持久，则存在进一步加息的风险。
国内一些经济学家认为，央行第14次加息很可能在明年2月份到来。
澳洲央行代理首席经济学家科勒（Marion Kohler）周一说：“使通胀率降回到目标区间的下一阶段可能比第一阶段更加漫长。”
科勒博士说：“这是其他一些发达经济体的经验，它们在这个通胀周期的演进中略微领先于澳洲。”
“最近燃料价格的上涨也及时提醒我们，供应冲击带来的意外上行可能会影响整体通胀。总而言之，前方的道路可能是坎坷的。”
科勒博士表示，商品通胀已经迅速回落，例如耐用消费品价格涨幅从约7%的峰值降至3%。
“相比之下，来自国内的通胀——尤其是服务价格通胀——一直很普遍，而且下降缓慢。”
科勒博士周一上午在悉尼举行的一次投资银行会议上发表讲话时表示，“在过去一年中，两个值得注意的事态发展仍然明显地反映了对疫情干扰的回应”。
“首先，人口的快速反弹推动了GDP增长，但对失业率的整体影响不大。其次，糟糕的生产率结果增加了工作力成本。这两项发展也影响了我们的近期前景。”
参加同一场投资银行会议的前联邦财长，即将离任的政府主权基金–未来基金（Future）主席Peter Costello周一亦警告说，澳洲“极高”的移民水平代表房地产行业和储备银行应对通胀挑战的“巨大调整”。
他在瑞银大洋洲会议（ UBS Australasia Conference）上说：“大多数商界人士都赞成移民：更大的市场，为他们的企业提供更多的员工。 澳洲一直是一个移民国家，我一直支持移民，但现在的移民水平非常高。”
由于国际学生和打工度假者大量涌入，截止9 月底的一年期间，澳洲的移民接收量可能达到创纪录的50 万人。
2
澳洲选民忧未来经济恶化对工党支持率下降
周一公布的一项最新民意调查显示，许多澳洲人对生活成本问题感到担忧，并认为未来数月澳洲经济将恶化，对工党联邦政府和总理阿尔巴尼斯的支持率双双下降。
《悉尼晨锋报》周一公布了研究公司Resolve Strategic为其独家所做的“解析政治监测”（Resolve Political Monitor）民调结果。
这项对1602名合格选民的调查显示，只有8%的选民预计未来三个月澳洲经济会有所改善；50%的选民认为经济会变得更糟，认为当还贷额因加息而飙升时，全国经济前景会更加暗淡。
60%的选民认为过去一年他们的收入跟不上通胀，而64%的人认为通胀在不久的将来会恶化。
这项调查还发现，超过一半的选民将利率上升和房贷还款额增加造成的经济困境归咎于工党政府。
与上个月民调结果相比，工党的核心支持率从37%下降至35%，而联盟党的支持率则从31%下降至30%。
就个人而言，作为首选总理，阿尔巴尼斯的支持率也有所下滑，自上个月以来下降了7个百分点，降至 40%；虽然他仍然远远领先于反对党领袖达顿（Peter Dutton）的27%的支持率，但这是两者之间自去去年5月联邦大选以来最小的差距。
他说，民调结果显示，选民对澳洲经济的弹性没有信心。
最新这次的“解析政治监测”民调是在11月1日至5日进行的。
民调还显示，过去一个月，绿党的首选票支持率上升了1个百分点，至13%；独立议员的支持率则仍保持在9%。
3
澳洲愿与其它太平洋岛国
签署安全及移民协议
澳洲外交部长黄英贤（Penny Wong）表示，在与图瓦卢（Tuvalu）签署了安全和移民协议后，澳洲也为与其它太平洋国家签署类似的协议“敞开了大门”。
上周五，澳洲与太平洋岛图瓦卢达成协议，澳洲将为该国提供安全保障，以应对军事侵略、气候变迁的影响，并提供移民方面的支持，每年接纳280名图瓦卢人定居澳洲。
而作为对安全保障的回报，若图瓦卢与其它国家就安全与国防相关事务签署协议，将需得到澳洲的同意。
至于哪些领域将被定义为安全与国防事务，目前仍在讨论之中。
这项协议涵盖了图瓦卢的国防、警务、网路安全，以及港口、电信、能源等关键基础设施领域。
外长黄英贤周日表示，在印太地区局势日益紧张的情况下，与图瓦卢的协议为太平洋地区其它国家与澳洲达成类似的协议“敞开了大门”。
“澳洲提供了这个机会，我认为这表明我们愿意成为一个真正的首选合作伙伴，一个参与参与的合作伙伴，但显然，这取决于那些国家自己。”
图瓦卢由澳洲与夏威夷之间的9个低洼岛屿组成，是世界上受气候变迁冲击最大的国家之一。人口只有1.1万人。
4
新州司机未来40年内预计支付逾千亿路费
新州财政厅长和交通部官员通过交通模型预估了到2060年新州驾驶者需要支付的道路通行费，其总额将达到1230亿澳元。
模型估计，仅上届联盟党政府与公路收费运营商Transurban就33公里长的悉尼西连高速公路（WestConnex） 达成的这一项协议，悉尼司机就将支付640亿澳元。
道路厅长格雷厄姆（John Graham）在周一的一份声明中说：“在前联盟党政府执政期间，新州的驾车者却在没有获得任何信息的情况下，签署了承担超过1000亿澳元的路费协议。”
据澳新社报导，到2060年，新州预计道路收费公路将包含整个WestConnex、NorthConnex、Eastern Distributor、M2和M7，并包括政府所有的悉尼海港大桥和隧道，以及未来的M6第一阶段公路。
司机们正等待新州工党兑现大选中承诺的每周60澳元道路收费上限。
当该上限于明年1月生效时，预计大约十分之一的新州司机将在两年内开始分享超过5.6亿澳元的路费返还。
该计划是工党一项重要的选举承诺，旨在赢得悉尼西部的工党席位，悉尼的大部分收费公路都位于西部。
5
Optus公布上周服务大规模瘫痪的原因
澳洲第二大电讯公司Optus表示，软件升级是导致上周服务中断12小时的罪魁祸首。
上周三，Optus持续断网12小时的事故波及上千万个人用户和企业用户，许多人无法拨打或接听电话，依赖Optus网络的支付终端也无法正常运行，许多商家抱怨损失惨重。
本周一，Optus发布声明说，该公司现在已知道了导致服务中断的原因，并已采取措施以确保今后不再发生类似事故。
“上周三凌晨大约4点05分，Optus网络在一次例行软件升级后从国际对等网络接收到了路由更改的信息。这些更改信息通过我们网络的多层传播，超过了关键路由器预设的安全水平，导致路由器无法处理信息。”
声明还说，路由器最后启动保护机制，与核心网络断开链接，系统恢复所花费的时间比预期长，因为部分路由器需要全国各地多个站点的员工进行物理启动。
Optus还表示将配合政府和参议院的审查。
6
港口关闭影响40%进出口
黑客攻击曝露国安软肋
联邦政府内政和网路安全部长表示，对负责全澳40%港口国际货运背后的公司遭网路攻击，应该给澳洲企业敲响警钟。
在零售商为圣诞节促销做准备之际，经营集装箱码头的DP World Australia上周五上发现网络遭黑客攻击，为安全起见，它在下午开始关闭了它在悉尼、墨尔本、布里斯本和的柏斯郊区弗里曼特尔港口的运营，导致货物和集装箱滞留在码头上。
联邦政府正在帮助协调这家国际货运物装卸公司的应对措施，澳洲网路安全中心（Australian Cyber Security Centre）正在提供技术建议。
网路安全和内政部长奥尼尔（Clare O’Neil）周一：“DP World Australia港务集团负责40%的货物进出我们国家。这对我们经济的运作至关重要。”
“这确实表明我们在这个国家对网路事件的脆弱性，以及我们需要更好地共同努力以确保我们保护公民的安全。”
DP World是澳洲最大的港口运营商，预计将在几天内恢复运行，并切断其互联网，以阻止对其网路的持续未经授权的访问（黑客入侵）。
然而，这一措施也导致与其港口业务相关的关键系统无法正常运行。
澳洲网路安全中心前负责人麦吉本（Alastair MacGibbon）为这家港务集团（DP World）提供咨询，他表示，首要任务是让集装箱再次进出港口。
澳洲网路安全中心首席战略官麦吉本表示，数据遭“恶意或未经授权的人”获取的，但没有说明遭黑客窃取的数据性质是什么。
他还表示，DP World Australia港务集团上周末一直在与政府密切合作，并指出紧急物资，如重要的医疗用品和设备，可以从码头“有选择地”提取。
澳洲工业总会（Australian Industry Group）会长威洛克斯（Innes Willox）表示，如果问题持续下去，港口货物进出中断可能会导致供应短缺或价格上涨。
7
又一家墨尔本建筑公司突宣布破产清算！
拖欠债权人近$90万
一家专门生产定制铝合金门窗的建筑公司倒闭了，拖欠债权人近90万澳元。
总部位于墨尔本西南部Torquay的Black Sand Windows Pty Ltd于7月14日进入清算程序。
该公司承接了墨尔本市的住宅、商业和工业项目。
该公司目前由清算公司Rodgers Reidy的Brent Leigh Morgan负责。
该公司的社交媒体页面仍然存在，一些客户在一些帖子的评论中抱怨工作未完成。
一位客户称，该公司的老板Clark McGrath已经几个月联系不上了。
“请尽快联系Clark，紧急处理Lonsdale大楼的当前问题，我们一直在尝试联系Clark，尽管留下了多条信息，但一直没有回应，谢谢！”，他们1月份在Instagram上写道。
8月份，同一位客户称他们仍在等待窗户安装。
“我们的窗户和玻璃本应在今天到货，但我们再次与Clark的公司联系不上。”他们在Facebook上写道。
清算人的一份报告显示，Black Sand Windows公司倒闭时仍拖欠前员工数千澳元的工资和养老金。
根据Morgan的报告，公司仍拖欠高达1.5万澳元的未付工资、1.9万澳元的未付年假工资和5万多澳元的未付养老金。
该公司于7月停业时，共欠50名债权人89万澳元。
报告称，供应问题、材料和劳动力成本增加以及收债问题据称是导致破产的原因。
8
澳洲政府将出台新规！
违规电信公司将面临巨额罚款
澳洲新闻集团11月13日报道称，Optus、Telstra和其他主要电信公司将受到新规定的冲击，这些公司必须随时向政府报告其网络安全制度的最新情况，否则将面临巨额罚款。
内政部长Clare O'Neil将首次将电信归类为“关键基础设施”。
这将意味着，电信公司董事会必须遵守与医院、公用事业、港口和能源发电资产相同的标准，包括制定风险管理计划的要求。
O'Neil表示，上周发生的Optus故障事件凸显了澳洲为何需要“加强及简化规则”。
“可靠的电信公司对澳洲的国家安全至关重要。正如我们上周再次了解到的，在2020年代，如果没有可靠的互联网，一切都行不通。”
“更严格的规则，意味着澳洲的网络安全更有保障。”
“我们的电信公司必须为重大漏洞做好准备，提前制定风险管理计划，并建立备份，以便在出现问题时维持基本服务。”
去年，在Optus遭到攻击导致980万澳洲人的个人数据被盗后，O'Neil曾表示现有的网络安全法律“毫无用处”。
不过，这些新规变化将成为Albanese政府最新网络安全战略的一部分，预计将于下周发布。
这也是在处理40%国际货运的DP World Australia遭到疑似勒索软件攻击之后发生的。
O'Neil表示，新战略还将重点关注日益增长的勒索软件威胁，强制规定企业在受到攻击时进行报告。
据澳洲信号情报局估计，勒索软件事件每年给澳洲经济造成29.5亿澳元的损失。
9
维珍航空空乘拟举行罢工
要求缓解工作疲劳提高待遇
维珍澳洲航空公司（Virgin Australia）的一个工会表示，疲劳、长时间工作、高员工流动率和不切实际的周转时间是推动空服人员就受保护的行业行动进行投票的原因。
运输工人工会（TWU）说，航空公司员工在13日就申请受保护行业行动投票，以迫使管理层倾听他们的关切。
TWU全国秘书凯恩（Michael Caine）12日表示，三周前，维珍航空的地勤人员向公平工作委员会申请并获得了保护行动投票权。
凯恩表示，该航空公司的员工已经受够了由于连续冻结加薪而不得不从事第二份工作或没有休息，他们在疫情期间的忠诚帮助该航空公司重新盈利。
他说，业主贝恩资本没有履行他们的承诺，改正最低工资，改善工作与生活的平衡，并解决不安全的排班问题。
工会表示，推动对行业行动进行投票是在维珍澳洲航空公司管理层取消了最近的一次会议之后做出的，他们本应在会议上以更新的协议方案回应员工的要求。
然而，维珍澳洲表示，工会已经接受了将会议推迟三个工作日的请求，以确保有足够的时间来审查和回应最近的索赔。
TWU表示，员工们坚持认为，人手不足导致了飞行安全问题，这可能会危及乘客的生命。
凯恩表示，该航空公司的员工已经筋疲力尽。
他说，员工完全筋疲力尽，有几名机组人员在长时间轮班后开车回家的路上报告险些丧命。我们需要看到维珍航空的议价方式发生重大转变，以确保公平、可持续的企业协议报价，避免最后的罢工。
维珍澳洲的一位发言人表示，目前的机组人员协议在不到两周前到期，该航空公司正在真诚地进行谈判，打算达成一个友好的解决方案。
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