「フェデックスは中国市場に自信を持っており、長期的な視点と戦略で中国の持続的な発展を支援する。私たちは中国市場での配置を持続的に強化し、サービス能力とサービス効率を絶えず向上させ、中国が世界市場との接続を強化することを支持し、そして中国の経済社会発展の重点分野を支持し、発展の道で中国市場と共に成長する」と述べた。
11月5日に第6回中国国際輸入博覧会が開幕し、フェデックスの陳嘉良上級副総裁、中国区の陳嘉良総裁が博覧会に参加している間に澎湃たる新聞記者のインタビューを受けた際にこのように述べた。
フェデックスは世界で最も規模のあるエクスプレス輸送会社の1つで、世界をカバーする航空と陸運ネットワークを利用して220以上の国と地域にエクスプレスサービスを提供し、世界の国内総生産の99%以上を占める市場を結んでいる。フェデックスは中国で40年近く発展してきた。
中国の市場への投入状況について、陳嘉良氏は、1984年に中国で業務を展開して以来、フェデックスは中国市場で卓越した発展を遂げ、中国はフェデックスの国際業務の発展が最も速く、潜在力のある地域の一つになったと述べた。今年に入ってから、フェデックスは中国市場で大きな発展を遂げ、現在、フェデックスは中国大陸で毎週300以上の国際往航便を運営し、中国とアジア太平洋地域の顧客のために北米、欧州地域との相互接続を強化している。
フェデックスの国内インフラストラクチャは、主にアジア太平洋地域のトランスファーセンター、上海国際エクスプレスと貨物センター、広州、深セン、北京、上海の4つの国際港オペレーションセンターに位置し、一緒に顧客に迅速で信頼性の高い国際エクスプレスと国内サービスを提供しているという。
今年に入ってから、フェデックスは中国でのネットワーク配置とインフラ整備を絶えず強化し、貨物便を新たに増やして回転時間を短縮し、現地市場との協力を深化させている。運営モデルとサービスネットワークの最適化において、フェデックスは製品の最適化とアップグレードを行い、中国と世界市場の接続性を向上させた。
具体的には、今年もフェデックスは広州市政府と戦略的協力深化覚書を締結し、アモイ市政府と戦略的協力関係を構築し、電子商取引物流サービスをさらに拡大し、国際物流産業における両地の地位を向上させた。サービス面では、フェデックスは国際経済エクスプレスサービスを再開し、国際優先エクスプレスサービス、華南地区の正式通関貨物輸出サービス、華東地区の貨物輸出サービスをアップグレードし、華南地区の顧客がアメリカ州に輸出するこの種類の貨物輸送時間は少なくとも1日短縮され、華東地区から一部のアジア諸国や地域に輸出する貨物輸送時間は最大1日削減される。
陳嘉良氏によると、フェデックスは中国での物流ネットワークの配置をさらに強化し、中国でのサービスネットワークをより多くの2、3線都市に広げ、効率的で信頼性の高い豊富な輸送能力を通じて、安定したサプライチェーンを構築する計画だという。また、フェデックスは世界貿易の発展傾向と中国市場の需要に応え、電子商取引、国境を越えた電子商取引などの核心分野でのサービス能力と配送効率を持続的に向上させ、中小企業の海外業務の開拓を支援し、世界経済の発展に原動力を注入する。
「中国の航空貨物市場は依然として成長潜在力を持っている。」貨物量の伸び率の減速、運賃の常態化の回復などの業界の疲弊に対応する面で、陳嘉良氏は澎湃たる新聞記者に、世界の航空物流市場は挑戦に直面しているが、すでに積極的な傾向を示しており、また航空輸送業界はサプライチェーンの安定を保障し、製造業の発展と経済回復の繁栄を助ける上での役割がますます重要になっていると伝えた。
国際航空運送協会（IATA）が今年10月に発表した世界の航空貨物市場の定期データによると、航空貨物輸送の伝統的な年末シーズンの到来に伴い、市場はより楽観的な傾向にある。
注目すべきは、フェデックスも積極的にコスト増効果を下げ、デジタル化の転換措置を推進し、潜在的な業界の課題に対応していることだ。
「フェデックスは、企業の長期的な収益性の向上に着目しています。その方法の1つは、業務最適化による輸送部門の効率化、管理費とサポートコストの削減、デジタル化への転換です。同時に、収益の質にも特に関心を持っています」と陳嘉良氏は述べ、そのコスト削減と転換措置はすでに効果が現れており、将来的にフェデックスは引き続き自身の収益性を向上させると述べた。
「博覧会に入ることは物流業界にチャンスを創造し、国内外の協力交流を促進する『橋渡し』と貿易交流の大きなプラットフォームとなった。」博覧会に入るオーバーフロー効果について、陳嘉良氏は、博覧会に入ることは物流業界に貿易発展傾向を洞察するチャンスを提供し、業界の効率とサービス能力の向上を助力し、グリーン発展の道を模索し、競争力と安定に富んだグローバルサプライチェーン生態を構築する。
陳嘉良氏はさらに、フェデックスは2018年に最初の万博に参加したと述べた。博覧会プラットフォームを通じて、フェデックスは業界をリードする物流ソリューションと革新能力を国内外のバイヤーに示し、会社の深耕業務分野を紹介することができると同時に、これは将来の市場の発展傾向を洞察し、展望性、目標性のある発展戦略を制定するための最適なプラットフォームでもある。