株式市場は局面のように、口座を開設して先に配置して、いつでも投資のチャンスを把握します！
米連邦航空管理局は13日、米国時間10月12日、米スペースX（SpaceX）の次世代大型キャリアロケット「スターシップ」の5回目の試験飛行を承認したと発表した。打ち上げ窓は米中部時間13日午前7時。
また、規制当局が印刷したばかりの許可証を持って、米宇宙探査技術会社（SpaceX）は土曜日、「星艦」の5回目の試験飛行が予定通り10月13日に行われると報じた。発射窓は現地時間の朝7時に開き、30分間、つまり北京時間の日曜日の夜の20時に始まる。
今週までに、「星艦」の5回目の試験飛行がこんなに早く行われることに気づいた人はいなかった。先月にも承認を担当した米連邦航空管理局（FAA）は、11月末までに打ち上げを承認しない見通しを示していたからだ。しかし、SpaceXは今週月曜日に突然、「日曜日に打ち上げられる可能性がある」と声明を発表した。これは、会社が「速やかに証拠を得る」ことができることを予見していると見られる。
FAA
同日、FAAは「星艦」の5回目の試験飛行の許可証を正式に発表し、ついでに「星艦」の6回目の試験飛行の任務計画を承認した。FAAは、SpaceXの「星艦」の5回目の試験飛行がサブ軌道試験飛行に必要なすべての安全、環境、許可要件を満たしていることを確認した。
実際、6月6日の第4回試験飛行では、「星艦」は基本的にすべての事前設定項目のテストを完了した：「超重」ロケットは制御可能なソフトスパッタリングに成功し、星艦宇宙船のフラップは地球に帰還する間に吸熱瓦が損傷する状況が現れたが、どうやらインド洋でスパッタリングに成功したと言える。地球の軌道に張り巡らされた衛星のインターネット中継のおかげで、人類は宇宙船が地球に戻った時にプラズマに囲まれている光景を初めて目撃した。
数ヶ月の準備を経て、SpaceXは現在、宇宙船のシールドを世代間アップグレードし、追加の層数を増やし、宇宙船により良い保護を提供することを望んでいる。
5回目の試験飛行にとって最大の見どころは、スペースXが発射台で捕獲して帰還する「超重」ロケットに挑戦することだ。「ファルコン9号」や「ファルコン重型」ロケットとは異なり、スペースXは巨大な発射台に「はし」と呼ばれる構造を用いて、地球に帰還する超大型ロケットを中空で挟んで帰還する。
今年6月には、SpaceXがシミュレーション動画を公開し、その過程を示したことがある。マースク氏によると、ロケットを発射台に直接送り返すことで、SpaceXをより効率的に改造し、発射し直すことができるという。
発射スケジュールによると、この観賞的な時刻はロケット発射後6分56秒に発生する。SpaceXは話をしていないが、条件がそれを許さなければ、「超重」ロケットは依然として制御されたスパッタリングを行う。
今年9月8日、マースク氏はソーシャルメディアに投稿し、火星への初の星艦は、2年後に打ち上げられ、火星上陸の信頼性をテストする計画だと発表した。着陸が順調であれば、初の有人火星は4年後に行われる。
自首して火星に有人上陸すると、星艦の飛行率は指数的に増加し、約20年以内に火星に自給自足の都市を建設することを目標にしている。
実現すれば星間文明の始まりになるだろう。
マースク氏は、SpaceXが完全に再使用可能なロケットの開発に成功し、再使用を経済的に実行できるようにしたことで、火星移住計画の強固な基礎を築いたと考えている。
火星移住、最大の難題は何ですか？
マースク氏によると、人類を火星に送るには、1トン当たりのペイロードのコスト削減が最も重要な問題だという。
現在、1トンのペイロードを火星表面に送るには約10億ドルが必要です！火星に自給自足の都市を作るためには、このコストを10万ドル/トンに下げる必要があります。つまり、技術を10000倍に高める必要があります！
これはアラビアンナイトのように聞こえますが、マースク氏は不可能ではないと言っています。
火星移住計画スケジュール：
2年後：初のStarship無人宇宙船が火星に上陸し、安全な着陸の可能性をテストする。
4年後：無人宇宙船の着陸に成功すれば、最初の有人宇宙船は火星に旅立つことになる。これは重要なノードであり、それ以降、宇宙船の発射率は指数関数的に増加するからだ。
20年以内：マースクは火星に自給自足の都市を建設することを目標としている。
なぜ火星に移民するのですか。マースク氏は、多星種になることで人間の意識の生存確率が大幅に増加すると考えている。私たちはすべての意識卵を同じかごに入れなくなったからだ。
「星艦」ロケットは全長約120メートル、直径約9メートルで、2つの部分から構成されている。1段目は長さ約70メートルの「超大型」ブースター、2段目は「星艦」宇宙船で、2段とも繰り返し使用できる。このロケットの設計目標は、人と貨物を地球の軌道、月、火星に送ることだ。
「星艦」は現在、4回の軌道試験飛行を行っている。2023年4月の初試験飛行時、ロケットは第1、2級分離前に爆発した。2023年11月の2回目の試験飛行では、ロケットの第1、2級の分離に成功したが、その後ブースターと宇宙船が相次いで爆発した。2024年3月の3回目の試験飛行の時、ロケットの第1、2級は分離に成功したが、ブースターは着陸を試みて点火した後、意外にも解体し、宇宙船が大気圏に再突入した時に消息した。2024年6月の4回目の試験飛行では、ロケットの第1級と第2級の分離に成功し、それぞれ計画通りメキシコ湾とインド洋に落下した。
