“由于乐道L60爆单了，我们第一时间拉通了所有的核心合作伙伴一起想办法，增加资源投入拉升产能。预计交付日期随之会发生变化，我们需要到周一下午才能更新完毕给各位大定用户推送。首批乐道L60预计交付时间将于9月23日推送至用户。”
关于网上有人质疑乐道L60充电慢的问题，乐道汽车表示：
“第一，乐道充电不慢，从10%—80%，只需要25分钟。第二，充电的速度也会受到充电桩的影响，高功率的桩可以充得更快。但往往一个桩站里有很多根桩，如果有超过两个桩，三个桩同时充的时候就会产生分流，充电的速度就会下降。最后，如果仅仅是比快，乐道2分40秒完成换电，比所有电车充电都快。除此以外，最重要的是电池健康问题。乐道的充电速度是经过严谨计算的，对电池健康最友好的充电速度。同时每一次换电都是给电池做一次健康体检。所以乐道L60的用户不需要担心电池衰减这些问题。”
换电站方面，乐道和蔚来怎么共用，排队顺序是什么样的？
对此，乐道汽车表示，蔚来目前有超过2500个换电站，其中到今年年底乐道可以共用1000多个换电站，也就是三代站和四代站。今年6月起，蔚来将陆续开始三代站改造，改造完成后乐道L60都能共享使用；7月份开始蔚来做的所有的新的换电站都是四代站，乐道自然就能用。
9月19日，蔚来第二品牌乐道汽车旗下首款车型乐道L60正式上市，售价区间为14.99万~23.59万元，9月28日开启全国交付。
其中，标准续航版整车购买售价为20.69万元起，长续航版整车购买售价为23.59万元。而采用电池租用方式购买两种续航版本车型，起售价均为14.99万元，其中标准续航版电池租用月费为599元，长续航版电池租用月费为899元。
乐道汽车发布会直播
对比售价来看，乐道L60整车购买的起售价为20.69万元，较预售价（21.99万元）下探了1.3万元，较Model Y（24.99万元）便宜了4.3万元。而倘若采用电池租用方式购买，乐道L60的起售价比Model Y便宜了10万元。
据《每日经济新闻》，事实上，蔚来董事长李斌在日前举行的2024年第二季度业绩电话会议上就曾表示，乐道L60的最终定价会比预售价低，但定价会兼顾毛利率，不会特别激进。
区别于现有的“NIO”品牌，乐道汽车在战略定位上有所不同。“乐道主要聚焦家庭用车市场，主打25万级家用智能纯电SUV市场。追求更多销量，而NIO品牌以追求毛利率为先。”李斌表示，倘若乐道品牌的月销量能够保持在2万~3万辆，就能做到盈亏平衡。
除乐道L60外，乐道汽车在2025年还将推出一款中大型SUV。“乐道汽车不会有太多产品，但公司希望在售的每款产品，销量都能在细分市场达到比较高的份额。”李斌强调称。
