원유 거래 다두들에게 지난주는 쓰라린 한 주였다. 미국유, 포유는 지난주 금요일 모두 2023년 6월 이후 최저치를 기록했다. 이 중 WTI 원유 선물 10월 계약은 지난주 금요일 2.14%, 지난주 7.99% 하락해 2023년 6월 이후 최저치를 기록했다.브렌트유 선물의 11월 계약은 지난주 금요일 2.21%, 지난주 9.82% 하락해 역시 2023년 6월 이후 최저치를 기록했다.
석유 가격을 끌어내리는 원인은 공급과 수요의 두 가지 방면에서 비롯된다: 한편으로 미국과 OPEC + 의 원유 공급은 여전히 증가할 것 같다;다른 한편으로 중국이든 미국이든 석유수요를 제고하기 어려운것 같다.
석유 가격의 미래를 내다보면 암운이 더욱 짙어지는 것 같다.세계 최대 독립 석유 무역상인 빅토르 그룹이나 월가 기관인 모건스탠리는 비관적인 경고를 보냈다.
중국의 석유 수요가 정점을 찍을 것이다
최근 세계 최대 독립 석유 무역상인 빅토르 그룹은 중국이 에너지 전환을 겪고 있기 때문에 중국의 휘발유 사용량이 정점을 찍을 것이라고 밝혀 석유 공급 과잉에 대한 우려를 더욱 키우고 있다.
중국은 세계 최대의 석유 수입국으로서 그 석유 수요는 전 세계 석유 공급과 수요에 영향을 주는 중요한 요소이며, 이로 인해 시장 인사들의 면밀한 관심을 받고 있다.
"중국의 휘발유 수요는 올해나 내년에 최고조에 달할 수 있다. 아무도 운전하지 않기 때문이 아니라 주류 차종이 서서히 전기차로 바뀌고 있기 때문이다."라고 빅토르 그룹의 CEO 러셀 하디 (Russell Hardy) 는 인터뷰에서 말했다.
이와 동시에 미국의 원유생산량은 사상 최고수준에 접근했으며 OPEC + 련맹은 한창 그 증산계획을 준비하고있다. 비록 시장의 공급과 수요에 대한 우려로 OPEC + 는 최근 그 증산계획을 두달동안 연기했다.결론적으로, 빅터 그룹은 적어도 향후 2 년 동안 시장 공급이 충분하다고 생각합니다.
　　"사람들은 공급 충격이 나타나지 않는 한 향후 12 개월이 그들에게 쉬운 환경이 아닐 것이라는 결론을 내리고 있습니다. & amp;quot;하디는 현재 시장이 2025년과 2026년 공급을 그다지 걱정하지 않는다고 말했다.
위도그룹은 전 세계 석유 수요가 1930년대에 최고조에 달할 것이며, 향후 몇 년 동안 전 세계 석유 수요 증가는 상당히 강세를 유지할 것이라고 전망했다.그러나 그는 중국의 유차가 전기차와 LNG 연료 트럭으로 대체되고 있기 때문에 중국의 휘발유와 디젤 수요가 부진을 보이기 시작할 것으로 전망했다.
하디는 내년 전 세계 석유 수요 증가가 올해 하루 165만 배럴에서 약 110만 배럴로 하락할 것으로 예상하고 있으며, 이 중 대부분의 증가는 개발도상국에서 나올 것으로 전망했다.
지난 2년 동안 코로나 사태와 러시아-우크라이나 충돌의 영향으로 전 세계 석유시장은 한때 큰 혼란을 겪었다.이제 하디는 이 혼란스러운 시기가 점차 막바지에 접어들고 있다고 지적했다.
그는"올해 시장은 더 조직적이고 안정적이며 무역 흐름과 패턴이 더 예측 가능하다...변동성은 평균치에 더 가까운 수준으로 회귀했다"고 말했다.
여러 투자은행 이 유가 전망 을 하향 조정했다
다른 한편으로 모건스탠리는 이번 주에 브렌트유 가격 전망을 하향 조정했다. 최근 몇 주 동안 다모가 유가 전망을 하향 조정한 것은 두 번째다. 수요 도전이 심화되고 공급이 여전히 충분하기 때문이다.
애널리스트 마틴 라스 (Martijn Rats) 등의 보고서에 따르면 다모는 4 분기 세계 기준 유가가 배럴당 평균 75 달러에 달할 것으로 전망했다.이에 비해 올해 초 예상은 85달러였지만 지난달 대모는 80달러로 막 하향 조정했다.
중국 수요 약세에 대한 우려와 함께 최근 미국 경제가 둔화될 수 있다는 신호도 애널리스트들을 걱정하게 했다.최근 두 달 동안 미국이 발표한 비농업 고용 보고서는 모두 기대에 못 미쳤고 전치를 하향 조정해 시장은 미국 경기 침체의 위험이 예상을 뛰어넘을 수 있다고 우려했다.
대모 애널리스트는 보고서에서 "최근 유가 흐름은 다른 수요가 상당히 부진한 시기와 비슷하다"고 썼다.
실제로 월가가 유가 전망을 우려하는 것은 모건스탠리 일가뿐 아니라 골드만삭스도 지난달 유가 전망을 하향 조정했다.씨티그룹도 최근 시장이 공급 과잉으로 보인다며 OPEC+가 추가 감산하지 않는 한 2025년까지 유가가 배럴당 평균 60달러가 될 수 있다고 밝혔다.