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汽车芯片供应商看法大相径庭,行业前景扑朔迷离

xiyong
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电动汽车制造商是否在踩刹车并削减芯片订单?在两份看似相互矛盾的财报本周曝光之后,投资者的困惑是可以理解的。
安森美半导体(ON Semiconductor)在令人失望的第三财季业绩公布后,其股价周一下跌20%以上。而Wolfspeed在周二上午发布了同期财报后,股价大涨20%。这两家公司都生产碳化硅芯片,该产品是电动汽车制造商广泛使用的芯片的关键部件,但两家公司对行业现状的描述却大相径庭。
安森美在周一的电话会议上表示,即使是与该公司签订了长期供应协议的汽车客户也在要求延后订单交期,一家主要买家大幅削减订单,使安森美今年的碳化硅芯片出货目标下调了约20%。分析师普遍认为这个客户就是特斯拉(Tesla)。
这份报告动摇了人们对这家芯片制造商较长期前景的信心。瑞银集团(UBS)的Tim Arcuri在周二给客户的一份报告中说,“就安森美的长期供应协议而言,已是明日黄花。”
与此同时,Wolfspeed则在电话会议中描述,客户对碳化硅的“需求非常、非常大”,并表示其首席执行官现在每周都会接到客户寻求购买更多碳化硅的电话。Wolfspeed对于打造新的碳化硅芯片生产能力下了很大赌注,在过去一年里,该公司在将这些产能全面建成投产方面也遇到过一些明显挫折。但Wolfspeed现在似乎已渡过了这些起步阶段的困境,Charter Equity的Ed Snyder说Wolfspeed的碳化硅芯片在业内“一骑绝尘”。
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