21세기 경제보도 기자 좌무헌 보도
이상차는 순수 전기 SUV 출시 계획을 연기하기로 했다.
북경시간으로 5월 20일 저녁, 리상자동차 창시자, 리사장 겸 CEO 리상은 리상자동차 2024년 1분기 재보전화회의에서 갑자기 이 소식을 선포했다.
"올해는 순수 전기 SUV 제품을 발표하지 않고 내년 상반기에 놓을 것"이라고 이상은 말했다.
그는 이 결정을 내린 것은 주로 두 가지 원인에 근거한 것이라고 설명했다.
첫째, 충분한 자영 초충전기는 중고급 순수 전기 SUV를 판매하는 필수 조건이다.
리상자동차는 자영하는 초충전기가 테슬라와 같은 수량에 도달해야 제품을 시장에 내놓을 적합한 시기라고 인정했다.
둘째, 이상적인 자동차는 더 많은 부스와 백화점 수를 업그레이드하고 늘려야 한다.
리상은 다음과 같이 표시했다. 점포부스의 수량은 다차종, 다가격구간의 판매에 아주 중요하다.만약 새로운 차종의 만 개 이상의 판매량 규모를 지탱하려면 대략 전국적으로 500~600개의 부스를 새로 늘려야 한다. 그렇지 않으면 제품 수를 늘리면서도 판매량을 늘리지 않는 문제가 발생할 것이다."이상적인 L8이 지난 몇 달 동안 겪은 문제입니다. L8의 부스 수는 40% 감소했습니다. 우리는 지금 L8의 부스 수를 회복하고 있습니다."라고 이상은 말했다.
리상자동차의 원래 계획에 따르면 2024년은 리상자동차의 제품대년이다.이상은 이미 상반기에 출시된 이상메가와 이상L6 외에도 2024년 하반기에 순수 전기차 3종을 출시할 계획이다.4가지 증식 전기차와 4가지 순수 전기 모델의 제품 매트릭스를 구성한다.
그러나 시장경쟁의 격화와 리상자신이 1분기에 나타난 일련의 도전은 리상자동차로 하여금 부득불 전략적리듬을 다시 사고하지 않을수 없게 했다.단순히 판매량을 추구하기 위해 폭주하는 것이 아니라 현실의 도전을 직시하고 더욱 주류적인 순수 전기 시장에 진입할 때 전철을 밟지 않도록 더욱 충분한 준비를 해야 한다.
연초 예상과 차이가 있다
"올해 들어 우리는 내부 경영과 외부 환경의 여러 가지 도전에 직면해 있으며, 1분기의 성과는 우리의 연초 예상과 다소 차이가 있다는 것을 인정해야 한다."이상은 실적 보고 전화 회의에서 이상적인 자동차가 1분기에 나타나는 많은 도전을 꺼리지 않았다.
그러나 그는 또한 문제에 직면하여 이상적인 자동차가 적극적이고 빠르게 조정하고 조직과 프로세스 최적화를 전면적으로 가동하고 착지하여 내부 경영 효율과 의사 결정의 질을 향상시킨다고 재차 강조했다.
판매량으로 볼 때 리상자동차는 1분기에 도합 8만 400대를 인도하여 동기대비 52.9% 증가되였다.여전히 자동차제조의 새로운 세력의 제1제대에 처해있으며 동기대비 성장속도도 대다수 자동차기업보다 높다.
그러나 이상적인 MEGA에 대한 시장 오판과 L7, L8, L9의 제품 전환은 여전히 이상적인 자동차 판매량에 일정한 영향을 끼쳤다.이상적인 자동차의 1분기 판매량은 잠시 직접 경쟁사의 문계에 추월당했다.
이상자동차 1분기 보고서에 따르면 2024년 1분기 이상총수입은 256억원으로 이 중 자동차 판매수입은 243억원으로 전년 동기 대비 32.3% 증가했습니다.1분기 순이익은 5억911만원으로 전년 동기 대비 36.7% 감소했습니다.1분기 총이익률은 20.6% 로 전년 동기 대비 0.2% 증가했다.
전체적으로 볼 때 1.4분기 리상자동차의 영업수입은 여전히 성장을 유지하였지만 순리윤은 일정한 폭의 하락을 보였다.측면에서 볼 때, 이상적인 자동차는 확실히 더욱 어려운 시장 경쟁 환경에 직면해 있다.
그러나 2022년 4분기 이후 이상적인 자동차가 6분기 연속 흑자를 내고 있다는 점을 강조해야 한다.이와 동시에 1.4분기 시장형세가 심각하더라도 리상자동차는 여전히 20% 이상의 총리률을 유지했으며 현금비축도 989억원에 달했다.
리상자동차는 여전히 비교적 좋은 리윤능력을 유지하고 안정적인 현금흐름도 리상으로 하여금 위험대처능력을 가지게 한다.
이상적으로 전기 신차 출시를 잠시 연기하는 리듬으로 볼 때, 이상적인 자동차의 올해 중점은 여전히 L 시리즈의 몇 가지 증식 전기차이다.
L 시리즈에 대해 이상적인 자동차 측은 앞으로 몇 달 동안 월간 판매량 전망에 대해 매우 낙관적이다.
리상에 따르면 리상적인 L6는 이미 널리 인정되였고 가격책략이 조정된후 L7, L8, L9의 주문량이 지속적으로 증가되고있으며 후속적으로 가격을 인하할 계획이 없다.
공식 발표에 따르면 4월 18일 출시 이후 이상적인 L6는 3만 4000명을 잠갔고 6월 생산능력은 2만명을 돌파할 것으로 보인다.
이는 리상적으로 처음으로 판매가격이 25만원 이하인 제품이며 리상자동차의 올해 관건적인 주량제품이기도 하다.
L6가 새로운 가격 구간에 진입했기 때문에, 이상적인 자동차도 4월 22일에 새로운 가격 체계를 채택한다고 발표했는데, 몇 가지 판매 중인 제품은 모두 다른 폭으로 가격을 내렸다.
가격 인하가 판매량에 미치는 영향은 즉시 나타났다.
방금 지난 4월, 리상은 도합 2만 5787대의 신차를 인도하여 동기대비 0.4% 성장하여 판매량이 문계를 역전시켰다.
2분기를 전망하면 이상적인 예상 인도량은 10만 5천 대에서 11만 대로 전년 동기 대비 21.3% 에서 27.1% 증가했고, 수입 총액은 299억 원에서 314억 원으로 4.2% 에서 9.4% 증가했다.
생산성 향상
신에너지자동차 업계의 발전에 따라 토너먼트 과정에서 중국 자동차 제조 신세력도 각종 성장 중에 나타난 도전을 직시해야 하는데, 관건은 어떻게 현실을 직시하고, 또 어떻게 복판과 반성을 통해 더욱 강한 시스템 능력을 형성하느냐에 있다.
물론 승승장구하던 이상적인 자동차는 올해 3월에 급전직하했다.그러나 이상은 항상 전략을 조정하고 신속하게 추진하는 사람이다.
3월 11일, 리상자동차 창시자, 리사장 겸 CEO 리상은 친구권에서 부정적인 여론에 대답했다."어두움에 처해 있지만 나는 여전히 빛을 선택한다."이상자동차는 이미 법적수단을 취하여 사건에 존재하는 조직적인 위법범죄행위에 대처했다고 밝혔다.
3월 21일에 발표한 내부편지에서 리상도 순전시장의 리듬에 대한 파악에 오판이 나타났다고 인정했다."우리는 MEGA의 0부터 1단계 (비즈니스 검증 기간) 를 1부터 10단계 (고속 발전기) 로 잘못 알고 경영했다."
이와 동시에 판매량과 경쟁에 지나치게 관심을 돌리고 욕망이 가치를 초월하여 리상이 원래 가장 잘하던 사용자가치와 경영효률이 뚜렷이 하강되였다.
복반반성을 통해 리상은 리상자동차는 사용자와 효률에 초점을 맞추고 사용자가치 및 경영효률의 제고로 회귀해야 한다고 인정했다.
분명히, 현 단계의 이상적인 자동차에 대해 말하자면, 계속 증식 전기차에 초점을 맞추어 올해에도 계속 비교적 좋은 규모와 수익성을 유지할 수 있도록 함으로써 기업의 장기적인 발전을 지탱할 수 있어야 한다.
이와 동시에 초전에서 승리하지 못한 순전기시장에 직면하여 리상자동차도 더욱 충족한 준비를 통해 순전기시장을 재전할수 있는 신심을 확보해야 한다.
4월 3일 오후, 리상자동차내부는 전원공고를 발표하여 행렬형조직 2.0승격을 가동함과 동시에 여러 부문의 조직구조조정을 진행한다고 선포했다.이는 2022년 말 이상적인 자동차 시동 매트릭스형 조직 업그레이드 이후 내부 최대 조정이다.
리상은 최근의 감원계획에 정면으로 대답하지 않았다. 그는 1.4분기 재정보고전화회의에서 이번 조직조정의 가장 큰 변화는 품질운영의 전문팀을 설립하여 업무가 고품질의 결책과 집행효률을 제고하는데 전념하도록 하는것이며 중복된 운영사업에 시간을 두지 않아도 된다고 강조했다.
"조직의 업그레이드 조정은 보통 12개월에서 24개월에 진실한 결과를 봐야 한다.이번 조직 업그레이드의 결과는 2025년에 더 뚜렷하게 볼 수 있을 것"이라고 이상은 말했다.