4월 24일 아침, 테슬라 마이크로블로그는 모델3의 고성능버전을 출시한다는 소식을 발표했다.이 모델은 미국 시장에서 5천2990달러, 중국 시장에서 33만5천900원에 판매되며 올해 3분기부터 인도될 예정이다.
24일 새벽, 테슬라는 1분기 재무제보를 발표하고 전화회의를 가졌는데 주가는 장중에 크게 올랐다.A주가 개장한 후 테슬라 콘셉트 섹터는 상승했다.그중 한천지능, 만풍오위가 상한가를 기록했고 달서전자, 승굉과학기술, 김종주식, 파이슬린 등이 뒤따라 올랐다.
1분기 실적 발표에 따르면 테슬라의 1분기 매출은 판매량 둔화의 영향으로 전년 동기 대비 9% 감소해 2012년 이후 가장 큰 하락폭을 기록했고 순이익은 전년 동기 대비'요절'했다.
앞서 테슬라가 저가 모델을 포기할 것이라는 소식이 전해졌지만, 테슬라는 실적 발표에서 저가 모델 생산을 가속화하겠다고 밝혔다.테슬라 CEO 머스크는 재무제보 콘퍼런스콜에서 더 저가 모델은 올해가 아니더라도 2025년 초에 생산을 시작할 것이라고 밝혔다.
재무제보에서 2024년 전체 판매량 증가율이 2023년에 비해 둔화될 것이라고 밝혔지만, 머스크는 재무제보 콘퍼런스콜에서 2024년 매출이 증가할 것으로 예상한다고 밝혔다.
순이익 55% 하락
실적 발표에 따르면 1분기 테슬라의 영업수입은 213억 달러로 전년 동기 대비 9%, 전분기 대비 15.4% 감소했습니다.순이익 (GAAP) 은 11억 2900만 달러로 55% 하락해 전년 동기 대비'요절'했습니다.총총이익은 36억 9600만 달러로 전년 동기 45억 1100만 달러에 비해 18% 감소했습니다.총총이익률은 17.4% 로 전년 동기 19.3% 에 비해 1.9% 포인트 하락했다.
출처: 테슬라 실적
테슬라는 1분기 실적 하락에 대해 프리몬트 공장의 모델3 업데이트 생산라인과 베를린 공장의 생산 중단으로 차량 인도량이 주로 감소했다고 밝혔다.
실적 발표에 따르면 테슬라는 1분기에 43만3000대를 생산해 38만7000대를 인도했다.생산 및 인도 데이터는 전월 대비 및 전년 동기 대비 모두 하락했다.그 중 1분기 생산량은 전분기 대비 12.5%, 전년 동기 대비 2% 가까이 감소했습니다.인도량은 전월 대비 20%, 전년 동기 대비 8.5% 하락했다.
자율주행과 관련해 테슬라는 종단간 훈련 능력을 더욱 높이기 위해 향후 몇 달 동안 핵심 AI 기반 훈련량을 계속 늘려 1분기 AI 훈련 계산량을 130% 이상 늘리겠다고 밝혔다.
비자동차 사업은 테슬라의 수익이 날로 늘어나는 부분이 되고 있다.테슬라는 초대형 상업용 에너지 저장 배터리 메가팩이 발전하고 차량 행렬이 증가함에 따라 비자동차 사업의 이익이 지속적으로 증가할 것으로 예상된다고 밝혔다.1분기 에너지 저장 배치량은 4.1GWh로 연속 증가했다.1분기 발전과 스토리지의 수입 및 총이익도 사상 최고치를 기록했다.메가팩 배치량 증가로 매출은 전년 동기 대비 7%, 총이익은 140% 증가했다.
또 실적 발표에서는 테슬라 상하이 에너지 저장 슈퍼공장이 2024년 5월 착공해 2025년 1분기에 양산을 완료할 계획이라고 언급했다.
테슬라는 실적 발표에서 회사가 현재 두 가지 주요 성장 물결 사이에 처해 있다고 밝혔다. 첫 번째 성장 물결은 모델 3/Y 플랫폼의 글로벌 확장에서 시작되었고, 다음 성장 물결은 자율적인 진보와 신제품 출시로 촉발될 것이다.2024년에는 차량 판매량 증가율이 2023년 성장률을 현저히 밑돌 수 있어 차세대 차량과 기타 제품 출시에 주력하고 있다.2024년까지 에너지 발전 및 스토리지 사업의 에너지 스토리지 배포와 수익 증가율은 자동차 사업을 능가할 것이다.
저가 모델 생산 가속화
테슬라 실적 발표에 따르면, 회사는 최근 운영 효율성을 높이기 위해 비용 절감 활동 (10% 감원) 을 진행했으며, 앞으로 차량 1대당 판매 비용을 낮추는 등 회사 전체의 비용 절감에 계속 주력할 것이라고 한다.테슬라는 기존 공장과 생산 라인을 이용하여 새롭고 더 저렴한 제품을 출시하는 등 수익 증가에 지속적으로 집중하고 있다.테슬라 최고재무책임자는 재무보고 전화회의에서 감원이 이미 전면적으로 완성되였다고 밝혔다.
4월 12일 (현지 시간) 테슬라는 FSD가 전자동 운전 시스템 FSD (Full-Self Driving) 에 더 많은 사람들이 가입할 수 있도록 하기 위해 월 199달러에서 월 99달러로 월 1만 2000달러를 유지하는 월 유료 혜택을 출시했다고 발표했다.
머스크는 재무제보 전화 회의에서 한 자동차 제조업체와 FSD 라이선스에 대해 협상을 벌이고 있다고 밝혔다."테슬라가 자율주행 문제를 해결할 것이라고 믿지 않는 사람이 있다면, 나는 그들이 이 회사의 투자자가 되어서는 안 된다고 생각한다."
또한 머스크는 전화 회의에서 여러 가지"좋은 소식"을 방출했다.예를 들어 더 저렴한 모델은 올해 말이 아니더라도 2025년 초에 생산을 시작할 것이다.테슬라 자율주행 택시 로보택시는 8월 8일 출시된다.머스크는 이 회사가 자율주행차 기술 개발에 총력을 기울이고 있으며 올해 자율주행 분야에 누적 투입된 금액은 100억 달러를 넘어설 것이라고 밝혔다.투자자들이 주목하는 Cybertruck 생산 상승 상황에 대해 테슬라는 전화 회의에서 Cybertruck의 4월 주간 판매량이 1000대를 돌파했으며 계속 규모를 확대하는 동시에 품질과 비용 절감에 집중할 것이라고 대답했다.또 머스크는 2025년 말까지 휴머노이드 로봇인 옵티머스 휴머노이드 로봇을 판매할 예정이라고 밝혔다.
현재 월가는 테슬라의 2024년 인도량을 약 180만대로 2023년과 맞먹을 것으로 예상하고 있다.1년 전 월가는 2024년 인도량을 240만대로 예상했다.
