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李想内部信复盘理想MEGA和销量:误判纯电战略节奏,要降低预期和欲望

长安不良帅
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  3月21日,理想汽车CEO李想发布内部信对公司近期业务进行复盘。

  在内部信中,李想对理想MEGA的节奏问题进行了反思,称误判了纯电战略节奏,“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。”
  他坦陈,理想MEGA的问题也影响了L系列车型的销售,“理想MEGA节奏的混乱,也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力,主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。”
  对此,李想也表示将调整销售战略,放弃全面开花的销售策略,集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾,并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后,再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。
  理想MEGA是理想汽车旗下的纯电旗舰车型,也是理想汽车进军纯电汽车领域的首款产品,于3月1日正式上市,并与3月11日正式开启交付。但MEGA上市后遇冷,销量并不及理想汽车方面预期。
  同时,李想还提到了理想汽车“过分关注销量的欲望问题”。
  他表示将降低销量的预期和欲望,回归健康的增长,“回归我们最擅长的用户价值的提升,回归我们最擅长的经营效率的提升。”
  “实事求是,知错就改,我们有信心在共同的努力下,聚焦用户价值,聚焦经营效率,耐心控制节奏,通过脚踏实地的解决问题,长期健康的服务好我们的用户。”李想补充说。
  2023年财报显示,理想汽车全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%,成为了中国第一家年营收突破千亿元的造车新势力;全年净利润达到118.1亿元,实现了自交付以来的全面盈利;全年交付量37.6万辆,同比增长182.2%。
  今年1月和2月,理想汽车分别交付3.12万辆和2.03万辆。
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