3월 15일, 억항지능 (EH.O) 은 2023년 계보 및 연간 실적 보고서를 발표했다.이 중 4분기 매출은 5660만 위안으로 전년 동기 대비 260.9%, 전분기 대비 97.8% 증가했다.
연간 데이터를 살펴보면 억항 스마트 매출은 1억 1700만 위안에 달하고 EH216 시리즈 인도량은 52대이다.
2023년 4분기 억항지능은 총 23대, EH216 시리즈를 인도한 반면 3분기에는 13대를 인도했다.판매량이 증가함에 따라 4분기 억항지능은 한 분기 경영현금이 플러스로 전환되고 재무상황이 개선되었다.
억항지능은 전 세계에서 eVTOL 상업화가 가장 빠르게 진행되고 있는 기업으로 2017년부터 유인 비행 시험을 시작했지만 2023년 말에야 EH216-S가 표준 감항증을 취득해 6년이 넘었다.
3월 15일의 실적전화회의에서 억항지능 리사장 호화지는 다음과 같이 말했다. 현재 중국민항국 심사조는 이미 모든 현장검사를 완성했으며 모든 품질체계문건은 이미 국측에 교부하여 최종총화를 진행했으며 억항의 PC회계감사사업은 막바지에 이르렀으며 가까운 시일내에 증거를 수집할것으로 예상된다.
전체적으로 eVTOL 개발 상태는 개념 설계에서 상업화 응용으로 나아가는 초기 단계에 있다.
억항 지능의 EH216-S는 가장 간단한 다회전익형의 기술 노선을 채택하고 있다.다회전익형은 3개 이상 (포함) 을 포함하는 회전익을 가리키며 회전속도를 조절하여 비행통제를 실현하여 서스펜션비행성능이 비교적 좋으나 그 설계가 비교적 간단하고 비행속도가 느리며 하중이 작고 항행거리가 짧아 도시내의 단거리항공운송에 적용된다.
공개된 정보에 따르면 EH216-S는 두 시간 안에 충전할 수 있으며 항속시간은 25분이고 설계항속거리는 30km에 불과하다.
실적 발표에 따르면 억항지능의 4분기 및 연간 총이익률은 60% 이상에 달해 무인 eVTOL 분야에서 충분한 가격 결정권을 갖고 있다.
이에 앞서 억항지능은 EH216-S의 중국 공식 지도가격이 239만 위안/대이며 관련 가격은 2024년 4월 1일부터 정식으로 효력을 발생하여 집행될 것이라고 발표한 바 있다.
올해, 저공경제는 처음으로 정부사업보고에 써넣었고 각지 정부는 선후로 정책을 출범하여 저공경제발전을 지원했으며 심수, 광주, 합비 등 도시는 지난해부터 저공경제발전전략계획, 우대정책지원 등을 끊임없이 출범시켰다.
이 조 단위의 저고도 산업에서 무인 항공기는 의심할 여지 없이 저고도 경제의 주도 산업이며, eVTOL (전동 수직 이착륙 비행체) 은 저고도 경제의 중요한 담체 중의 하나이다.
저공경제는 이미 국내 20여개 성정부의 올해 사업중심으로 되였으며 무인항공기도입, 이착륙평건설, 항로개설, 저공경제시범장면 개척 등 사업을 포치하였다.
공개정보에 따르면 지난해 4분기 이후 억항지능은 선후로 여러 지방정부와 협력을 달성했다. 례를 들면 심수 보안구, 라호구, 광주 황포구, 합비시, 무석시 등 및 중동의 아랍에미리트는 수백대의 EH216-S의 예약서를 수확했으며 여러 지역에 eVTOL 운영점을 건설배치했다.
한 증권사 애널리스트는 eVTOL 업종의 미국 주식 상장사인 Joby, Archer 등에 비해 억항 스마트 시가총액은 여전히 낮아 저평가된 상태라고 말했다.저고도 경제 코스의 전략적 지위가 높아짐에 따라 업계 발전이 점차 성숙되고, 호재 정책의 촉매 및 향후 EH216-S 제품에 대한 시장의 수요가 지속적으로 증가하여 실적이 안정적으로 향상될 즈음, 억항 지능의 가치와 성장 잠재력이 점차 나타날 것이며, 또한 한층 더 향상될 것으로 기대된다.
실적 전망은 억항지능이 2024년 1분기 수입이 약 5800만 위안으로 전년 동기 대비 약 160% 증가할 것으로 전망했다.
실적회의에서 호화지해는 다음과 같이 밝혔다. 광기그룹과 억항은 합작하여 eVTOL 생산라인을 건립할 계획이며 광기그룹의 eVTOL은 억항에 넘겨 연구개발하게 된다.
재무제보를 발표한후 억항지능주가는 크게 상승하여 미국동부시간으로 3월 15일까지 12.93% 오른 15.37딸라로 마감되였다.