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큐브관찰 지각한 신차 주문량, 이상적인 MEGA는 트래픽이 있지만 주문이 없다?

大叔的爸爸
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대하재립방 기자 진미
3월 11일은 이상적인 MEGA가 인도를 시작하는 날이다.그러나 이번에 리상자동차가 발표한 것은 첫 판매 전보가 아니라 회사 CEO 리상 모멘트의 응답이다."지난 열흘 동안 발생한 일은 모두가 비교적 잘 알고 있을 것이다.사건에 존재하는 조직적인 위법 범죄 행위에 대해 우리는 이미 법률적인 수단으로 처리 중"이라고 말했다.
네티즌들로부터 구설수에 오른 조형물은 리상적인 MEGA 문제의 빙산의 일각에 불과하다.순수 전기 MPV 모델의 시장 용량 및 이상적으로 제시된 가격 책정은 이상적인 MEGA가 연간 80만 대의 판매량을 기대하는 목표와의 편차이며, 아마도 이상적인 MEGA가 직면해야 할 문제일 것이다.
역습 이상적인 MEGA 네거티브 비디오

증정에서 순수 전기까지 이상적인 첫 순수 전기 MPV 모델인 이상적인 MEGA는 지난해 10월 공개된 이후 줄곧 주목을 받고 있다.3월 1일 발표회에서 리상 CEO는 이 플래그십 제품에 대해"50만 이상 판매량 1위가 될 자신이 있다"고 큰 기대를 걸었다."
그러나 이상이 아무리 풍만해도 현실은 얼마나 뼈대있다.
제3자 통계에 따르면 리상 MEGA가 발표된지 10일이 지난후 짧은 영상플랫폼에서 리상 MEGA의 영상은 약 80% 가 부정적이다.이전에는'전보'를 내는 이상에 매우 열심이었는데, 이번에는 계약금 납부 건수를 발표하지 않은 것도 판매량이 기대에 못 미칠 가능성이 높다는 것을 의미한다.
각종 부정적인 메시지에 3월 11일 이상자동차 CEO 이상은 친구들 사이에서도 "고심 끝에 어둠에 빛으로 반격하는 반격을 시작하기로 했다"며 "더 많은 사람들이 아름다운 디자인, 독특한 아이디어, 행복한 시간을 함께 만들고 전달해 더 많은 아름다운 그림이 우리 삶에 나타나기를 바란다"고 화답했다.
한 자동차 블로거가 인터넷에서 이상적인 자동차가 모 플랫폼에 보낸 고소 통지서를 폭로했다.이 통지서는 3월 2일 이 사용자가 리상자동차의 신제품 MEGA 차종에 대해 악의적인 P도를 진행하여"정"과"신에너지장의차"등 글자를 차체에 붙였으며 리상측은 그에게 오늘의 머리기사 플랫폼의 관련 내용을 삭제할것을 요구했다고 지적했다.리상자동차도 일부 블로거들에게 관련 통지서를 보낸 것이 사실이라고 확인했다.
사실, 차종 심미 이 일에 있어서 사람마다 천차만별이다. 일부 블로거들은 트래픽을 끌어들이기 위해 확실히 이상적인 자동차와 이상적인 차주를 불쾌하게 했다.
첫 번째"상안"으로 이윤을 실현한 이상적인 자동차로서, 지난 한 해 동안 업계에서 확실히 질투를 받았다.리상자동차는 자사의 앞선 차용판매수치로 원래 매달 한번씩 판매하던 판매량을 자원적으로 공개하는것을 매주 월요일에 공개하는것으로 고칠것을 제기했는데 이는 일부 판매량이 좋지 않은 자동차기업에 대해 두말할것없이 가림막을 당겼다.
따라서 일부 자동차 기업 동업자들도 이상적인 MEGA를 암암리에 찌르고 있다.
상하이자동차제너럴모터스 (GM) 의 좡칭슝 사장은 이상적인 신차 발표 후 연내 뷰익 GL8 플러그인 하이브리드 모델을 출시할 것이라고 밝히며"GL8 보스의 지위는 흔들릴 수 없다. 줄곧 쫓기고 있다. 추월당한 적이 없다!"
텅세판매사업부 자오창장(趙長江) 사장도 같은 날 "획기적인 지진럭셔리 MPV인 텅세D9은 럭셔리 좌석을 핵심 개발 정의로 모방돼 왔으며 추월당한 적이 없다"고 말했다.
[align = center] 판매량 못 챙기고 스타일링만 탓할 순 없어 [/ align]
그러나 조형의 심미적 편차, 블로거가 마지노선이 없어 트래픽을 문지르고, 동업자의'등가시'는 모두 이상적인 MEGA 곤경의 외적 원인일 뿐이며, MPV 분야는 이상적인 목표를 용납할 수 없고, 이상적인 정가가 시장 예상에 부합하는지가 이상적인 MEGA 곤경이 주문을 달성하는 내적 원인이다.
이상적인 MEGA의 판매량에 대해 회사는 큰 기대를 걸고 있다.리상자동차 부총재 류걸은 이에 앞서 이렇게 밝혔다. MEGA의 월판매량목표는 8000대이다.새로운 모델의 발표와 인도와 함께 이상적인 자동차의 목표는 3월에 월 5만 대를 인도하는 수준으로 회복하는 것이다.올해 1월과 2월에는 이상적인 자동차 월간 판매량이 두 달 연속 추월당했다.
이 목표가 얼마나 높은지는 정가가 50만 급 MPV에 달하는 월간 판매 데이터를 볼 수 있다.
이 기간 판매량이 가장 좋았던 2023년 12월의 경우 극크립톤 009 월 2310대, 벤츠 V급 월 1371대, 뷰익세기 월 1198대, 정가 30만~60만 구간의 람투몽상가는 월 5285대, 텐세D는 9월 10492대를 판매해 두 브랜드가 이상적인 MEGA의 목표를 겨우 달성할 수 있었다.
그러나 사실 란투몽상가, 텐세D9이 수천 위안을 크게 달성하고 만 위안을 돌파한 것은 여전히 30여만 위안의 차종을 주로 추진하여 실현한 것이다.현재 이상적인 MEGA는 55만 9800원이라는 버전밖에 없다. 적어도 동업자들은 이렇게 비싼 MPV를 월 8000대 판매 실적을 달성할 능력이 없다.
MPV가 양을 걷지 않는 것은 MPV가 이미 소규모 시장이기 때문이다: 7~8명의 좌석, 그리고 일정한 수하물 공간이 있다. MPV는 일반적으로 모두 5미터가 넘는 차장이 있다. 그것의 사용 장면은 분명히 한 사람이 출퇴근을 하는 것이 아니다. 대부분 한 가정이 구입한 두 번째 또는 세 번째 차이다. 온 가족의 여행, 모임 등 장면을 서비스한다.
이상적인 MEGA는 이 소규모 시장에서 더 세분화된 순수 전기 MPV를 선택했고, 비즈니스 시장을 스스로 포기하고 부유한 대가족에 초점을 맞췄다.이에 대해 판하오위 이상자동차 수석 부사장은 "중국에서 판매되는 모델 중 특히 MPV는 가정에서 차를 구입하는 것이 80% 이상"이라며 "게다가 비싼 차일수록 가정에서 차를 구매하는 비율이 높다"고 원래 말을 했다.
그러나 중고 거래 플랫폼에서는 MEGA 주문을 양도하는 정보를 볼 수 있다. 많은 사람들이 포기하는 이유는 네티즌들로부터 구설수에 오른 조형물이 아니라 바로 가격이다.
그러므로 리상적인 MEGA가 MPV차종에 가져다준 류량은 오히려 많은 우상들의 노력에 의해 판매량으로 전환되였다. 등세D9은 금방 지난 주말에 주문량이 1700건을 초과했다고 선포했다.이상적인 MEGA보다 가격이 약 20만 원 낮은 샤오펑X9도 자사의 입점량이 크게 늘었다고 말했다.극크립톤 009 입문판 구성은 이상적인 MEGA보다 6만 원 낮으며 입점, 주문의 작은 고조를 맞이했다고 밝혔다.
이상적인 MEGA의 발표도 이상적인 주가에 영향을 주었다. 이상적인 자동차의 주가는 3월 1일 고점인 181홍콩달러에서 3월 11일 최저인 137홍콩달러로 일주일 넘게 최대 25% 가까이 떨어졌다.
그러나 새로운 버전을 출시하여 가격을 조정하는 것은 자동차 기업에 있어서 결코 어려운 일이 아니며, 이상적인 MEGA가 미래에"엔트리급"차종을 출시하여 사용자를 쟁취할 가능성도 배제할 수 없다.설령 정말 MPV 분야에서 월 8000대의 폭발적인 판매를 하지 못한다 하더라도 이상적으로 증정 차종이 정상에 오를 수 있다.
개조 후의 이상적인 L7, L8, L9는 대략 상응하는 우대 할인을 내놓을 확률이 높고, L6는 원가가 더 낮은 리튬인산철 배터리를 사용했으며, 대략적인 정가는 20만~30만 위안 사이가 될 확률이 높으며, 아마도 이상적인 자동차의 가장 많은 차종 중의 하나가 될 것이다.장부에는 아직도 수천억의 현금비축이 누워있어 리상에게 적지 않은 시행착오와 조정기회를 남겨주었다.
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