판매량과 영업수익 모두 전년 동기 대비 플러스 성장을 기록했지만 울래자동차의 2023년 재무수치는 호전되지 않고 악화를 가속화할 조짐을 보이고 있다.
3월 5일, 울래는 2023년 4분기보와 전년도 재보를 발표했다.2023년 4분기 울래의 영업수입은 171억 3200만원으로 동기대비 6.5% 늘어났고 년간 영업수입은 556억 179만원으로 동기대비 12.9% 증가되였다.울래의 2023년 4분기 순손실은 53억 677만원으로 전년 동기 대비 7.2% 감소했습니다.2023년 순손실은 207억 198만 위안으로 전년 대비 43.5% 증가했다.연구개발은 여전히 울래의 가장 큰 비용지출항목으로서 2023년 연구개발투입은 134억 314만원으로 동기대비 23.9% 증가되였다.
특히 2023년 울래자동차 총이익률은 9.5% 로 2022년 13.7% 보다 4.2% 포인트 감소한다.종합총이익률은 5.5% 로 2022년 10.4% 보다 약 5% 포인트 줄었다.울래는 지난 6년 동안 총 860억원 이상의 적자를 냈다.이밖에 2023년 12월 31일까지 울래현금 및 현금등가물, 제한성현금, 단기투자 및 장기정기예금잔액은 인민페 573억원이다.유동부채는 577억9천800만원으로 작년보다 119억4천600만원 증가했습니다.총부채는 887억8천700만원으로 작년보다 191억700만원 증가했다.
판매량 규모는 여전히 울라이자동차의 가장 큰 병목현상이다. 그러나 울라이 회장이자 CEO인 리빈은 실적 보고회에서 울라이 브랜드는 총이익률을 더욱 중시하며 가격 전쟁에 참여하여 가격으로 물량을 바꾸지 않을 것이라고 강조했다.
"울래는 테슬라, 예를 들면 일부 신생 회사, 민영 기업 등의 경쟁에 직면할 것이다. 이런 경쟁은 사용자에게는 좋지만 기업에 대해서는 확실히 약간의 도전이 있을 것이다.최종적으로 이기는 것은 종합 능력이 더 강한 기업이 될 것이다."라고 리빈이 말했다.
올해 1분기 인도 안내와 지난해 4분기 판매량을 보면 울래는 여전히'울만원'이라는 별명에서 벗어나지 못했다.앞서 리빈은 언론과의 인터뷰에서 울래가 장기간 월 1만대를 팔았다면 진리홍 울래 회장과 일자리를 찾아야 한다고 웃었다.그러나 오늘날까지 2023년 7월 2만대 판매를 달성한 것을 제외하면 대부분의 달은 1만여대에 불과하다.
한 자동차 기업 기획부 인사는 기자에게 울라이의 작년 7월 판매량이 2만 대를 돌파했는데, 많은 부분의 원인은 6월의 전체 계열의 가격 조정이라고 말했다.그러나 국내 자동차 시장의 내권, 극크립톤 007, 지계 S7 등 일련의 차종이 등장하면서 울래 제품의 성가비와 경쟁력은 다소 떨어졌다.
올해 출시를 앞둔 제2브랜드 알프스 프로젝트는 울라이가 판매량 규모를 늘릴 수 있도록 돕는 중책을 부여받았다.알프스 프로젝트는 올해 2분기에 정식으로 브랜드를 발표하고 3분기에 첫 제품을 발표하며 4분기에 대규모 인도를 실현할 것이라는 소식을 들었다.리빈에 따르면 알프스의 첫 제품은 테슬라 모델 Y, 두 번째 제품은 대가족을 위한 SUV 제품이 될 것으로 보인다.
이밖에 알프스프로젝트의 제품은 장안, 길리 등 울래의 전기교환협력파트너와 함께 전기교환체계를 사용하게 되며 울래브랜드는 일부 전기교환망을 독점하게 된다.경로면에서 리빈은 현재 이미 일부 자원을 고정했으며 올해 목표는 200개 점포를 개설하는것이며 울래의 체계를 통해 알프스프로젝트를 위해 일정한 판매인재를 비축할것이라고 말했다.
"2차 브랜드는 가족 시장에 집중하고 다양한 수의 가족을 대상으로 경쟁력 있는 제품을 출시하는 것이다."리빈은 그동안의 연구 개발 투입과 스마트 기술 재사용 등에 힘입어 알프스 프로젝트의 제품은 비교적 좋은 원가 경쟁력을 가질 수 있을 것이며, 첫 번째 제품의 원가는 테슬라 모델 Y보다 10% 낮을 수 있을 것이라고 말했다.
제2브랜드 알프스프로젝트외에 울래의 제3브랜드 반딧불이 프로젝트는 2025년에 출시될 계획인데 리빈은 이 브랜드는 주로 10여만원의 시장을 대상으로 한다고 말했다.
알프스 프로젝트는 4분기에야 대량으로 인도돼 올해 판매량에 기여하는 데 한계가 있다는 점을 지적해야 한다.리빈은 다음과 같이 표시했다. 지난해 울래는 판매체계의 효익제고와 판매능력의 제고를 진행했으며 판매비수기가 지나감에 따라 하루빨리 월판매2만대 수준으로 돌아갈수 있기를 희망했다.
리빈은 다음과 같이 표시했다. 2024년 울래브랜드는 효률의 제고와 침하시장의 배치에 초점을 맞추고 침하시장에 충전과 전기보충시설을 배치하여 판매량을 촉진하게 된다.수치가 보여준데 따르면 장강삼각주를 대표로 하는 일선도시는 울래에 주요한 판매량을 기여했으며 일선도시의 판매량비례가 70% 를 초과했다.
해외 시장에서는 2022년 체계에 대해 바다로 나가는 울래가 계속 속도를 늦출 것으로 보인다.리빈은 다음과 같이 표시했다. 올해 이미 진입한 5개 유럽국가에서 정익화된 운영을 하게 되며 새로 증가된 해외시장은 아랍에미리트가 될것이다.제2, 제3브랜드가 출시됨에 따라 울래는 더욱 많은 가격구간을 망라할수 있으며 그때가 되면 더욱 큰 시장을 지향할수 있다.이밖에 울래는 현재 해외시장에서 여전히 전직영모식을 선택하고있으며 그후 울래는 해외지역시장의 특색에 따라 일부 투자수익이 더욱 빠른 방식을 채용하게 되는데 여기에는 본지 회사와 합작하는 등이 포함된다.