中国経済網（姜智文記者）が昨日、理想自動車が発表した財務報告によると、2023年第4四半期の理想自動車の売上高は前年同期比136.4%増の417億3000万元、交付量は131805台、20万元以上の新エネルギー市場の占有率は16%に達した、純利益は57.5億元、粗利益率は23.5%、自由キャッシュフローは146.4億元だった。
理想の自動車公式スクリーンショット
総合的に見ると、理想自動車の年間売上高は前年同期比173.5%増の1238億5000万元で、中国初の千億元の新勢力自動車企業となった。純利益は118.1億元で、交付以来の健康利益を実現した。納入台数は前年比182.2%増の376030台。
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「規模の拡大と経営効率の持続的な向上のおかげで、理想的な自動車は報告期間内に過去最高の財務業績を実現した」と理想的な自動車は8年をかけて、理想的な自動車は千億の売上高、百億の利益を実現し、中国の自動車ブランドの成長の奇跡を創造したと述べた。
研究開発分野では、理想的な自動車の2023年第4四半期の費用は34.9億元で、前年同期比68.6%増加した。年間費用は105.9億元で、前年同期比56.1%増加した。理想的な自動車は、「研究開発に長期的に投入し、ダブルエネルギー分野の核心技術の自己研究を堅持する」と述べた。
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また、2023年末現在、理想的な自動車の現金備蓄は1036億7000万元だった。「豊富な手元資金と絶えず向上する自己造血能力は、理想的な自動車の研究開発への投資拡大、事業規模の拡大を支援し、2030年に世界トップの人工知能企業になるというビジョンを実現する」と理想的な自動車は述べた。
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2024年第1四半期を展望すると、理想自動車によると、同社の業績は同期の最高を更新する見込みで、納入台数は10万台から10.3万台で、前年同期比90.2%から95.9%増加する見込みだ。売上高は312.5億元から321.9億元で、前年同期比66.3%から71.3%増加した。
特筆すべきは、財報を発表する前日、理想的な自動車CEOの李氏は企業の善し悪しを測る基準について言及したいと考えている。1つは戦略であり、方向は必ず焦点を当て、目標とするユーザーの価値を持続的に創造することを核心とし、高成長は最適な測定方法である。第二に、組織であり、長期的には必ず理性的であり、エンドツーエンドの価値プロセスは職業の土台であり、高効率は最適な測定方法である、第三に、人材、大人は成長に焦点を当て、実戦を通じて人材の専門を業績としてフィードバックし、高いリターンは最適な測定方法である。
李氏は、戦略はフォーカス+価値+高成長、組織は理性+職業+高効率、人材は成長+専門+高リターンで、できるのは良い企業です。彼は、「良い企業は問題を発見し、暴露し、問題を解決するのが上手で、悪い企業は問題を隠すのが上手だ。世界で最もすごい会社は、問題がないのではなく、他の企業が解決できない業界の難題を解決することだ」と話した。
「5 C充電ステーションは収益性の高い投資プロジェクトになるだろう」と李氏は述べ、12分足らずで500キロを充電し、大量の5 C超充電ステーションは、安心して次世代電気自動車を購入することになると述べた。5 C充電ステーションの数を心配する必要はありません。このような高い充電効率の下で、充電ステーションあたりの充電量と流転率（レストランのテーブルひっくり返し率のようなもの）は3倍以上向上します。
データによると、2024年2月25日現在、理想的な超充電ステーションは全国で344カ所、都市114カ所を配置している。「2024年には引き続き建設速度を速め、5 C超充電杭と充電ネットワークの配置を全方位的に推進し、全国の新エネルギー車両により質の高い充電サービスを提供する」と理想的な自動車は述べた。
