최근 소셜네트워크서비스 (SNS) 에서 샤오펑후이톈 비행 자동차'육지 항모'사진이 널리 퍼지고 있다.샤오펑후이톈에 가까운 인사는 상하이신문 기자에게 이 팀의 사진이 진짜이며, 사진 속은'육지 항모'의 섀시 테스트 노새차라고 확인했다.육지 항모는 육행체와 비행체 두 부분으로 구성되며, 육행체는 비행체를 차 안으로 완전히 수납하여 지상 이동을 할 수 있으며,'트랜스포머'처럼 자동 분리, 결합할 수 있다.
2024년 1월'과학기술계 춘완'국제소비류 전자제품 전시회 (CES) 에서 샤오펑후이톈의 공동 창업자인 왕탄 부총재는 분체형 비행자동차가 2024년 4분기에 예약을 시작하고 2025년 4분기에 양산 인도를 시작할 계획이라고 발표했다.만약 순조롭게 실현된다면,"육지 항모"가 세계 최초로 개인 사용자를 대상으로 양산하여 인도하는 분리형 비행 자동차가 될 것이라는 것을 의미한다.
'육지 항모'새 사진 공개
소셜네트워크서비스 (SNS) 가 공개한 사진에 따르면'육지 항공모함'은 전반적으로 전위적으로 설계돼 공상과학 감각이 테슬라 Cybertruck과 흡사하다.
샤오펑후이톈은 앞서'육지 항모'의'모함'이 4~5명의 지차 곤돌라를 탑재해 증식 전기 구동력 시스템을 위해 비행체에 지속적으로 에너지를 보충할 수 있다고 밝혔다."모함" 은 6 × 6으로 구동되어 후륜 회전을 실현할 수 있으며, 적재와 크로스컨트리 성능이 비교적 우수하다.
"륙지항공모함" 의 후반부는 유인비행체를 조종하기 위해 수직이착륙을 실현할수 있으며 수동과 자동 두가지 자동운전모식을 구비하고있다.
2013년에 설립된 후이톈은 창업 초기부터 유인 비행체를 탐색하기 시작했다.2020년, 하소붕과 소붕자동차가 공동으로 투자하여 회천을 지배하고 소붕회천이 정식으로 설립되였다.소붕회천은"자동차에 날개를 달아주고"진정한 륙공량용비행자동차를 만들어 인류도시의 립체교통에 제품과 해결방안을 제공하는데 진력했다.
CES에서 샤오펑후이톈의 육공 일체형 비행 자동차가 처음으로 전시회에 참가했다.소개에 따르면 륙행모식에서 비행기팔, 회전날개 등 비행시스템은 완전히 접혀 차체내에 수납할수 있다.접이식 변형 시스템을 통해 팔뚝을 열어 비행 모드로 전환할 수 있으며, 조건이 허락하는 환경에서 수직 이착륙을 실현하고, 정체, 장애, 하천 등을 비행하여 사람들의 단거리 저고도 이동 수요를 만족시킬 수 있다.이밖에 륙공일체형비행자동차는 또 접을수 있는 운전대, 투명계기판, 조종석 투명섀시 등 전망"흑과학기술"을 채용하여 지능곤돌라가 륙행모식과 비행모식 사이를 자유롭게 전환할수 있다.
샤오펑후이톈은 일체형 비행자동차의 실제 응용은 미래 도시의 소프트웨어와 하드웨어 건설, 응용 장면의 건설과 일치해야 하기 때문에 샤오펑후이톈은 이 제품을 다음 단계에 배치하여 양산을 진행할 것이라고 밝혔다.그리고 회사가 먼저 양산해야 할 분리형 비행 자동차, 즉'육지 항공모함'이다.왕담은 다음과 같이 표시했다."륙지항공모함"분체식비행자동차는 올해 4분기에 예약을 시작하게 되며 래년 4분기에 양산인도를 시작할 계획이다.
저고도 경제 도약 가속화
최근 몇 년 동안 정책과 시장의 합력 하에 저고도 경제 산업은 관건적인 기회기를 맞이했다.
국내 한 eVTOL (전동 수직 이착륙 비행체) 기업 임원은 상하이신문 기자에게 2024년 국내 eVTOL 업계가 제품 연구개발과 제조에서 중요한 진전을 이룰 수 있을 것이라고 말했다.현재 이미 몇 개의 eVTOL 기업이 계속해서 원형기의 첫 비행을 실현하였고, 후속으로 큰 적재량, 큰 항해 거리의 시험 비행을 진행할 것이다.산업 사슬이 집단적으로 힘을 발휘함에 따라 eVTOL 제품의 성숙도는 끊임없이 향상될 것으로 보인다.
eVTOL이 언제 진정으로 시장에 진출하여"일반 백성들의 집에 날아들 수 있을지"에 시장의 관심이 쏠리고 있다.업계에서는 2024년이 eVTOL 업계의 사업화 원년이 될 것으로 예상하고 있다.앞에서 서술한 임원은 eVTOL 기업이 항공 관광과 같은 특정 장면에서 상업화 운영을 탐색하고 미래에 점차 응급 구조, 고차원 화물 운송 등으로 확대될 것이라고 생각한다.발전 모델에서 볼 때, eVTOL의 대규모 전개는 먼저"to G/to B"이고,"to C"가 되어야 한다.개인이 eVTOL의 소비자가 되는 데는 5년 정도 걸릴 것으로 보인다.
A주식면에서 여러 상장회사는 최근 비행자동차산업에서의 최신동태를 발표했다.2월 5일, 만풍오위는 자회사 만풍비행기와 합작측이"합자회사 설립에 관한 량해각서"를 체결했으며 쌍방은 전략적협력을 통해 공동으로 합자회사를 설립할 예정이며 전동수직이착륙비행체분야에서 심층적인 협력을 전개하게 된다고 공고했다.
1월 30일, 만안과학기술은 지주자회사 안휘성 만안이 국내 모 유명한 비행자동차회사가 발급한"정점개발통지서"를 접수했다고 공고했다. 안휘성 만안은 고객에 의해 모 차종의 전 부차대 총성제품의 공급업체로 선정되여 안휘성 만안과 그의 기술, 품질부문을 련결시키고 도면, 데이터의 확인을 진행하고 계약을 체결할것을 요구했다.
1월 15일, 장원동곡은 회사가 최근 국내 모 유명 비행자동차회사의 지정개발통지서를 접수했다고 공고했다. 이 고객은 회사를 선택하여 모 차종의 비행전기구동하우징의 정자주하우징, 외회전자하우징, 삼상접선덮개, 제어기에 하우징과 지지대를 설치한 공급업체를 선택하여 회사와 그 기술, 품질부문을 도킹하고 도면, 데이터의 확인을 진행하고 계약을 체결할것을 요구했다.구체적인 모델 제품의 공급 시간, 가격 및 수량은 모두 쌍방이 체결한 공급 협의 또는 판매 주문서를 기준으로 한다.
