新闻内容概要
财经要闻：
- 澳洲商业活动放缓 未来数月恐找工难
- 联邦银行：澳洲或推迟降息
- 大部分澳洲人依然不愿买电动汽车
- 澳洲国内机票价格下降 2024年有望保持降势
- 澳洲人今年面临更多保费上涨
- 澳洲近1/3人口出生于海外！为一个多世纪以来的最高水平
- 去年澳洲屋顶太阳能发电达新高
- 澳洲建筑公司倒闭量激增44%！破产量创5年之最
- 澳洲葡萄酒供过于求！行业专家吁澳人支持本地市场
1
澳洲商业活动放缓 未来数月恐找工难
经济学家说，澳洲的就业市场已经转向，随着经济放缓，未来6个月找工作会更加困难。
信用报告机构CreditorWatch公司的首席经济师Anneke Thompson表示：“我绝对认为就业市场正在放缓。”
本周的官方数据显示，失业率反弹至4.1%的两年高点，1月份估计有2.2万个工作职位流失。
CreditorWatch公司通过查看企业所有商业发票的总额，逐月监测商业活动。
该公司发布的1月份商业风险指数数据显示，从2023年到“我们可以看到商业活动明显放缓，还有其它指标，如澳洲国民银行（NAB）的商业情绪调查，该调查显示商业状况正在下滑，商业信心相当低迷已有一段时间了。”
“我认为，所有这些迹象都告诉我们，至少在今年上半年，预计企业状况会更加疲软。”
全球招聘公司罗致恒富（Robert Half）表示，如果企业确实有项目的话，它们也会选择以临时工或合同工的方式招聘员工，而不是创造一个新职位。
分析人士报告说，建筑业、装修业、零售业，以及咖啡馆和餐馆的活动正在放缓。
商业团体也对企业缺乏招聘热情表示担忧。
澳洲商会（BCA）会长布莱克（Bran Black）表示，1月份工作职位仅增加了500个。2024年1月，企业对企业（B2B）的发票平均数值稳步下降。
汤普森表示，基于这些数据，企业活动似乎正在减少，根本不需要那么多的额外员工。
“根据最新数据，我们看到澳洲各地的就业明显放缓，除非我们认真解决商业状况问题，否则经济会继续放缓，这对员工和企业都不利。”
澳洲财政部长查尔默斯（Jim Chalmers）认为，这一切都是利率上升、“持续通胀和全球经济不确定性”的必然结果。
他说，家庭、国内经济和全球经济都在面临压力。
2
联邦银行：澳洲或推迟降息
澳洲联邦银行（CBA）行长科明（Matt Comyn）警告说，由于美国的通胀数据比预期高，澳洲储备银行（RBA）降息的时间点可能会推迟到明年。
截至1月的过去一年，虽然美国的通胀数据降至3.1%，但降幅不及经济学家们的预期。
2月14日，科明说：“降息是基于数据的，显然，降低通胀应该是最高优先事项。关于澳洲储备银行何时降息以及降息的速度，还存在一些不确定性。”
他表示，由于美国的通胀数据比预期高，确实存在降息推迟到明年的可能性。
上周，金融市场曾示意今年可能会有两次降息，但储备银行表示紧缩方向不变后，该预期失去支持。随后，金融市场将开始降息的预期时间点从9月推迟到了12月。
2月初，澳洲储备银行（RBA）选择将利率维持在4.35%不变。
3
大部分澳洲人依然不愿买电动汽车
汽车经销商表示，由于生活成本的压力，大多数澳洲人换车时想买SUV或皮卡，许多人不愿意加钱购买电动汽车。
澳洲汽车经销商协会（AADA）最新发布的报告显示，62%的受访者表示他们的下一次换车时会购买SUV或皮卡。57%的人不愿意购买电动汽车，因为他们认为价格太高，但这一比例已经从之前的62%有所下降。
该机构会长沃特曼（James Voortman）说：“大多数购车者正在考虑购买非电动SUV或皮卡作为他们的下一辆车。这一点也不令人意外，因为这些是澳洲人喜爱的汽车，但这也是最可能受到严格排放标准影响的汽车。”
“对购买电动汽车持开放态度的市场份额已经增长，但仅占四分之一，其中最大的购买障碍仍然是高价。”
调查显示，由于当前的生活成本危机，消费者购买新车的可能性较低。消费者愿意为电动汽车支付8%的溢价，与之前的6%相比已经有所增加。
三分之二的受访者表示，由于生活成本的压力，他们打算延长现有汽车的使用时间。61%的受访者可能在接下来的3年更换汽车。
汽车经销商协会是代表3000多家经销商的行业机构，其中670家是新车经销商。该机构的调查一共访问了2000名驾车者。
4
澳洲国内机票价格下降 2024年有望保持降势
澳洲旅行服务公司Flight Centre的最新数据显示，2023年下半年，所有航空公司的国内航线票价都有所下降，飞行中心预计，2024年国内机票有望保持价格下降的趋势。
Flight Centre旗下的FCM Travel和Corporate Traveller发布的数据显示，2023年下半年的国内经济舱机票价格平均为301澳元，与2022年同期相比下降了32澳元。虽然降幅不大，但这对2024年而言是一个积极信号。
Flight Centre全球运营总监埃尔夫（Melissa Elf）表示，机票价格的回软对旅客们而言是一种受欢迎的缓解，这对企业的利润底线产生了直接影响。
她说：“我们已经花了一些时间向我们的企业旅客保证，随着航空公司的不断复苏，网络运力的不断增加，旅客的旅行成本将开始下降。”
“我们已经开始看到这样的迹象，国内运力恢复到2019年之前的水平已经有一段时间了，市场竞争的加剧肯定会对票价产生积极影响。”
她说，随着新竞争的引入，这一趋势有望持续下去。
“我们已经看到Rex等航空公司提升了服务，Bonza廉价航空也已进入市场，这些替代性航空公司为市场引入了相当大的竞争，为乘客提供了更多选择，尤其是在商务旅行需求不断增长的地区航线上。”
票价降幅最大的主要航线是Bundaberg，下降了20.79%，Rockhampton航线下降20.7%，Hobart航线下降了18.72%。
各州府城市机票票价全面下跌，霍巴特航线机票下跌18.72%，墨尔本航线机票下跌13.95%，悉尼航线机票下跌了11.46%，阿德莱德航线机票下跌了7.75%，珀斯航线机票下跌了7.32%。
埃尔夫说，增加航空公司运力的城市与旅行成本下降之间存在直接关联。
她说，平均票价降幅最大的班达伯格航线目前的运力已达到2019年前的105%。
Flight Centre预计，2019年前的国内航空运力将于下月完全恢复，国际航空运力将于2024年中期恢复。
5
澳洲人今年面临更多保费上涨
尽管人们越来越担心生活成本的负担能力，但澳洲保险集团（IAG）预计今年的保费将继续上涨。
IAG首席执行官霍金斯（Nick Hawkins）在周五公布IAG的半年业绩时表示，他预计本财年保费的低双位数增长将为公司带来12亿至14.5亿澳元的保险利润。
他说，建筑产品成本的增加、大型事件发生频率和严重程度的增加，以及再保险费用的增加都会反映在定价中，尤其是房屋保险。
去年，议会对保险业进行了调查，调查的问题包括保险的可负担性。去年第四季度消费价格指数数据显示，全年保险和金融服务价格涨幅最高，保险价格上涨16.2%，是2001年以来最强劲的年度涨幅。
霍金斯说，由于二手车价格下降和零部件通胀压力缓解，汽车保险费的前景对客户来说更好，他预计未来12个月的保险费将出现个位数的增长。
IAG表示，尽管保留了其澳洲房屋和汽车保险中约90%的客户，但保单数量略有下降。然而，由于保费增长，IAG的縂承保费（保费和保单量的综合指标）在截至12月的一年中增长了12.5%，达到79亿澳元。
IAG表示，保费的强劲增长反映了客户索赔费用的增加、灾害准备金的增加以及再保险费用的增加。再保险帮助保险公司分担部分风险，限制重大事件带来的财务冲击。
霍金斯说，虽然再保险费用的增长有所放缓，但再保险费用的增长仍在继续。
6
澳洲近1/3人口出生于海外！为一个多世纪以来的最高水平
根据一份新报告，澳洲近三分之一的人口出生于海外，这是一个多世纪以来的最高比例。报告认为，移民推动的人口增长速度已经超出澳洲的承受能力。
保守派智库公共事务研究所（IPA）表示，最近发布的统计局数据显示，到2023年，澳洲永久和长期移民总数将首次超过100万人。
报告还表示，按百分比计算，2023年移民占总人口的比例将达到1.67%，是自1950年以来的最高水平。1950年，在战后移民热潮的高峰时期，这一比例达到1.85%。
目前，净新移民占总人口的比例是二战后平均水平的两倍，而澳洲海外出生人口的比例为31%，高于新西兰(29%)、加拿大(21%)、美国(15%)和英国(14%)等可比国家。
IPA负责人怀尔德（Daniel Wild）表示，统计局的最新数据进一步证实了澳洲移民人数的空前规模和增长。“这给住房和我们的关键基础设施带来了巨大压力，并没有解决我们劳动力短缺的挑战。”
不过，他指出，移民已经并将继续在澳洲社会结构和经济中发挥关键作用。 “由于没有进行适当的规划，这也直接导致了住房短缺，家庭生活成本上升，并给我们的教育、卫生和福利系统带来了压力。很明显，联邦政府的移民计划是无计划的，失控的，与社区期望脱节。”
报告警告说，战后移民计划的特点是社区善意，但由于政府未能规划和制定政策来支持目前的移民水平，这种善意已经被破坏。报告指出，最近的调查表明，澳洲人不支持目前的移民政策方向。
IPA从2023年4月开始的一项调查发现，64%的澳洲人认为联邦政府在2023年和2024年“再接纳65万移民的提议”“太多了”。
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去年澳洲屋顶太阳能发电达新高
市场数据显示，家庭屋顶太阳能发电仍然是最受欢迎的减少电费的方式。
根据最新的市场情报，2023年住宅太阳能发电量约达2.5吉瓦，相当于610万块普通尺寸的太阳能电池板，但投产的太阳能农场较少。
根据太阳能公司SunWiz公布的数据，维州墨尔本西北部邮编区3029拥有全国最大的太阳能产量。
新州在西悉尼的邮编区2765成为太阳能发电的新邮政区，在2023年实现了更快的增长，新增容量增长了四分之一以上。南澳最高的太阳能邮编在阿德莱德附近的5114。
南澳提供了未来的一瞥，在一年中有很长一段时间使用100%的可再生能源，通常仅来自屋顶太阳能。
SunWiz董事总经理约翰斯顿（Warwick Johnston）表示，虽然家庭和企业预算受到通货膨胀和利率上升的严重打击，但太阳能发电系统的价格在2023年有所下降。
他说，太阳能仍然是最受欢迎的减少电费的方式，而且它很快就能收回成本。
此外，随着人们计划购买家用电池和电动汽车，系统升级占所有安装的相当大比例。
随着越来越多的澳人在当地能源运营商允许的最大情况下安装太阳能系统，屋顶太阳能系统的平均规模创下了9.4千瓦的新纪录，在过去10年里翻了一倍多。
澳洲是购买住宅太阳能系统最便宜的市场之一，住宅太阳能的高渗透率并没有减缓市场的发展。
但数据显示，2023年是新太阳能发电场大规模推出以来最糟糕的一年。
约翰斯顿表示，联邦和州政府需要迅速采取行动，支持新的太阳能发电场，并推出商业太阳能发电和家庭储能系统。
来自家庭或商业屋顶太阳能的能源首先在房屋内使用，任何多余的能源都会产生一项账单抵免，或可再生能源回购电价，远低于电网的电价。
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澳洲建筑公司倒闭量激增44%！破产量创5年之最
据信用评估机构Equifax本周发布的新数据显示，随着建筑行业破产引领潮流，公司倒闭数量激增了44%，澳洲企业界的惨状愈加明显。
Equifax的季度商业洞察报告发现，企业破产数量已达到5年来的最高点，远超过疫情前的水平。根据分析，令人担忧的是，在去年12月，与前一年同期相比，破产数量激增了44%。
Equifax商业和物业服务总经理Scott Mason表示：“由于整个2023年所面临的市场挑战，去年总破产数量超过疫情前的水平，这一趋势持续到年底，12月的月度破产数量是过去5年中最高的。”
毫不意外，建筑行业成为“受灾最严重的行业”，记录了“历史最高”的破产水平，与前12个月同期相比，最后3个月上升了28%。数据还发现，整体商业信贷申请减少了0.9%，而商业贷款申请减少了4.1%，这是经济疲软的一个迹象。
最近一个季度，市场上的平均逾期付款天数增加到6.5天，与2022年同一季度相比上升了44%，或2天。分析还指出：“建筑行业继续领先市场，平均逾期付款天数超过约定期限10天。”
2023年共有8471家企业倒闭。其有2349家是建筑公司，预计今年还会有更多公司倒闭。建筑公司的大规模倒闭通常是经济陷入通货膨胀困境的首个迹象，因为这些公司利润微薄，依赖于供应链价格的稳定。
CreditorWatch此前警告称，未来12个月内企业倒闭的可能性将从目前的4.5%上升至5.8%。前莫里森政府在2020年6月推出的HomeBuilder补助计划，为希望建造或大幅翻新住房的业主提供了25.2亿澳元的资金，为该行业带来了强劲的推动力。
超过13万名客户参加了该计划，许多tradies同意以固定价格合同承接工作，但随着价格开始飙升，这些合同很快变得不可持续。在96%的中小企业破产的案例中，欠自付债权人的每1澳元，只能收回0至11澳分。
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澳洲葡萄酒供过于求！行业专家吁澳人支持本地市场
一位行业专家呼吁澳洲人购买本地葡萄酒，以支持面临艰难岁月的葡萄种植者。
中国的出口市场价值12亿澳元，但由于2020年8月对澳洲葡萄酒征收218%的进口关税，现在制造商每年出口的葡萄酒价值不到1000万澳元。
“对任何行业来说，这都是一个巨大的降幅，对经济造成了相当大的冲击，我们接下来的两个最大出口市场是美国和英国，对它们的出口额都不到5亿澳元。”
中国商务部正在对进口关税进行为期5个月的审查，预计将于3月31日结束。
澳洲贸易部长Don Farrell将在2月26日与中国贸易部长会面时，希望中国取消对澳洲龙虾和葡萄酒的贸易封锁。
国内市场目前占澳洲葡萄酒销量的40%。由于新西兰白苏维浓（一种白葡萄酒，又名长相思）和起泡酒的流行，澳洲人购买国际葡萄酒的数量略有增加。
中国的自由贸易禁令对各地区的影响不同。 南澳的McLaren Vale、Barossa和Riverland，以及维州的Murray Valley等主要以红葡萄酒生产为主的地区，都受到了中国市场关闭的“重大打击”。
而塔州和莫宁顿半岛等更专注于白葡萄酒生产的地区，对中国出口市场的依赖程度较低，受影响也较小。
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