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電気自動車のコスト高「撤退勧告」老舗車企業フォードCEO:電車戦略見直しへ

愿为素心人
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【電気自動車のコスト高「撤退勧告」の老舗自動車企業フォードCEO:電車戦略を見直す】フォード自動車のジム・ファーリー最高経営責任者(Jim Farley)は火曜日(2月6日)、電池の垂直統合需要の見直しを含む電気自動車戦略の見直しを検討していると述べた。火曜日、フォードは昨年第4四半期の業績を発表し、調整後の1株当たり利益は29セントで、アナリストの予想を13セント上回った。調整後税金減価償却償却償却前利益(EBITDA)は11億ドルで、アナリストの予想を9億9700万ドル上回った。しかし、このうち電気自動車部門のFord Model Eは依然として全体的な事業の牽引役であり、同部門の第4四半期の損失はアナリストの予想を13億4000万ドル上回る15億7000万ドルに達した。対照的に、フォードの内燃機関事業Ford Blueの第4四半期の売上高は262億ドル、利益は8億1300万ドル、フォードのチームサービス事業Ford Proは、第4四半期に154億ドル、利益18億ドルを達成し、前年同期比11%増加した。
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