1月3日，隆基绿能与蔚来联合宣布签署战略合作协议，旨在共同推动充换电站使用光伏发电绿色清洁能源，打造行业领先的光储充换一体站，并在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作。隆基绿能表示，未来将与蔚来共同携手开创更多全新的“出行碳中和”场景，全面助力交通出行系统的能源基础设施朝着更加清洁、更加绿色、更加低碳的方向发展。

　　共同研发和推广光伏充换电站
　　根据协议，双方将在充换电站使用光伏发电智慧能源系统、建设分布式光伏配合V2G项目和建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作，共同推进充换电基础设施使用清洁电力能源。
　　在前不久结束的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（简称COP28）上，包括中国在内的190多个《联合国气候变化框架公约》缔约国达成协议，首次将“摆脱化石燃料”写入文本，呼吁缔约方尽快实现净零排放。这意味着，包括交通领域在内的全球净零排放进程必将加速。
　　交通领域一直是全球碳排放的“两座大山”之一。根据国际能源署（IEA）发布的数据，2022年全球交通碳排放超过84亿吨，约占全球总碳排放的23%。其中，2022年中国交通运输领域碳排放总量约为12亿吨，特别是公路运输，目前占全国交通运输碳排放总量的85%以上，是交通碳排放绝对的主体和减排重点。
　　近年来，随着环保意识的提升和技术的进步，电动汽车正逐渐成为人们出行的新选择。蔚来作为高端智能电动汽车企业的代表，通过产品和技术研发投入，为用户提供高性能的智能电动汽车与良好的用户体验。
　　蔚来董事长李斌表示：“蔚来与隆基绿能的此次战略合作，将推动光伏发电在汽车行业的进一步普及，让更多的新能源车使用光伏这种绿电作为主要的能源来源，为智能电动汽车产业的高质量发展贡献力量。”
　　隆基绿能董事长钟宝申说：“双方签署战略合作协议有三个方面的重大意义。首先，从‘碳中和’的角度看，这将成为发电侧与用电侧围绕‘出行碳中和’打造‘全球碳中和’的典范。其次，双方的合作不仅是各自技术创新成果形成的合流，更是模式创新结出的硕果。最后，从各自所处行业来看，双方的牵手将为行业带来更多基于应用场景的新思路与新方案。”
　　首座HPBC光伏换电站已投运
　　值得一提的是，隆基绿能与蔚来合作的首座HPBC（Hybrid Passivated Back Contact，复合钝化背接触）光伏换电站现已投运。
　　据隆基绿能介绍，该电站采用隆基绿能基于高效HPBC电池技术打造的新一代组件Hi-MO X6。该组件产品正面无栅线，无金属电极遮挡，发电性能更优，可有效提升组件抗隐裂能力，也更加美观，还可以满足不同建筑设计风格，融洽和谐地搭配多元化场景。
　　在这座电站中，隆基绿能Hi-MO X6组件通过量身定制的BIPV（建筑光伏一体化）解决方案与蔚来领先的换电站技术进行了融合，实现绿电出行的同时保证了安全可靠、装配式交付以及经济性。
　　以此为起点，隆基绿能表示，未来将与蔚来共同携手开创更多全新的“出行碳中和”场景。钟宝申表示：“未来，双方必将在光伏+充换电基础设施、V2G系统解决方案以及‘出行碳中和’相关行业标准方面碰撞出更多火花，全面助力交通出行系统的能源基础设施朝着更加清洁、更加绿色、更加低碳的方向发展，也让广大的新能源汽车车主畅享绿色、零碳新生活。”