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全系標準装備後輪ステアリング、双腔空懸小鵬X 9発売35.98万元から

chunxi
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新年早々、小鵬自動車初のMPVモデルである小鵬X 9が発売され、計4車種の配置車種が発売された。価格帯は35.98万-41.98万元で、今月から納入が開始された。発表会を前に、理想自動車CEOの李想氏、小米会長兼CEOの雷軍氏はそれぞれ個人のソーシャルプラットフォームで小鵬X 9の大ヒットを祝った。
自動車市場全体の中で、MPVの細分化分野は比較的少数派だが、一方、MPVは昨年11カ月前の累計増加幅が17%に達し、成長率は市場の大皿を上回った。これにより、MPVは次第に自動車企業が「在庫量時代」に市場の増量を求める新たな方向となり、自主、合弁ブランドが相次いで参入し、小人数市場で「大いに活躍したい」と考えている。
新年早々(2024年1月1日)、小鵬自動車初のMPVモデル小鵬X 9が発売され、計4車種の配置車種が発売され、価格帯は35.98万-41.98万元で、今月から納入された。発表会を前に、理想自動車CEOの李想氏、小米会長兼CEOの雷軍氏はそれぞれ個人のソーシャルプラットフォームで小鵬X 9の大ヒットを祝った。小鵬自動車側によると、発売発表会はまだ終わっておらず、小鵬X 9は5000台を突破することが決まっている。
調査によると、小鵬X 9は「超智運転大七座」と位置づけ、SEPA 2.0扶助構造下の旗艦車種であり、全系に後輪ステアリング、二重キャビティサスペンション、セントラルエアコン、23スピーカーなど200以上の科学技術、快適な配置を標準装備している。小鵬自動車の何小鵬CEOは発表会で、「小鵬X 9は30-40万段区間のユーザーのコア需要をしっかりとロックし、最も価値のある配置レベル差で、ユーザーの選択難易度を下げると同時に、ユーザーにより実用的で、より高い価格比の選択を提供する」と述べた。
自動車市場全体の中で、MPV細分化分野は比較的少数派である。乗用車連合会のデータによりますと、2023年1月から11月にかけて、我が国の乗用車の累計小売台数は1935万台、うちMPVは99万台で、昨年11カ月前の累計増加幅は17%に達し、市場の伸び率は乗用車、SUVの車種より高く、市場の大皿を超えたということです。これにより、MPVは次第に自動車企業が「在庫量時代」に市場の増量を求める新たな方向となり、自主、合弁ブランドが相次いで参入し、小人数市場で「大いに活躍したい」と考えている。
この背景には、MPVの新車種が相次いで発表されている。2023年、主流車工場はボルボEM 90、魏牌高山、合創V 09、一汽Pentium M 9、伝祺E 8などのMPVモデルを次々と発売した。また、同じ造車新勢力第1陣に属し、今年3月1日に初の旗艦MPVモデル理想MEGAを発売し、納入することを理想としている。この背景の下で、小鵬X 9は確かに配置がいっぱいだが、MPVコースはすでに「達人は雲のようだ」となっており、新車種が市場に認められるかどうかは、まだ答えを出す時間がある。
新車に焦点を当て、小鵬X 9初の小鵬最新世代XOS天玉スマートコクピットシステムは、ナビゲーション地図+N種応用のスクリーン表示を初めて実現し、強大な感知能力の加持の下で、乗車、走行、駐車からの&amp ;quot;1枚の鏡が最後まで&amp ;quot;フルビューカー感SR。新しいイメージのPちゃんもスマートウェイクアップにアップグレードし、99%の会話シーンをカバーし、自己研究のXGPT霊犀大モデルの加持の下で「AI執事」の全過程の付き添いをもたらし、ユーザーに全次元スマートサービスの進化をもたらした。また、小鵬X 9に搭載されているXNGP全シーンスマートアシスト運転システムは、交付すれば使用できる。
空間面では、7人が満席の場合、小鵬X 9にもキャンプや運動装備を取り付けることができ、家族旅行者全員が24インチスーツケースを1つ持っていくことができる。同時に小鵬X 9の3列シートはワンタッチ電動マジック収納を実現でき、トランクの拡張スペースは最大2554 Lに達することができる。全系標準装備の大冷蔵庫、大カラーテレビ、大ソファなどの配置のほか、小鵬X 9は&amp ;quot;セントラルエアコン&amp ;quot;車に入れて、6000+微孔を持つサラウンド式静感柔風セントラルエアコンは温感があり、無風感は冷風がまっすぐに吹くのを避ける。
特筆すべきは、小鵬X 9のシャーシ構造は新たな調整を経て、ステアリング応答は30%、カーブ限界グリップ性能は9%、高速平穏感は30%上昇した。また、小鵬X 9は全系に能動式後輪ステアリングシステムと知能双腔空気サスペンションシステムを標準装備し、旋回直径10.8 mで、小鵬X 9を小型車を運転するように柔軟にすると同時に、道路状況に応じてサスペンションの硬軟さを自動的に調節し、最も快適な運転体験を確保することができる。
ユーザーの実際の車の不安を解決するために、小鵬X 9は標準的な全域800 V高圧SiC炭化ケイ素プラットフォーム+3 C電気コアで解決策を提供した。小鵬X 9はCLTCモードで最高航続距離は702 kmに達し、100 km総合モードの電気消費量は16.2 kWh、10 min充電で最大300 km増加することができる。性能面では、800 V XPower電気駆動システムの応用に基づいて、370 kWの最大出力、640 N・mのピークトルク、0-100 km/h加速時間5.7秒、最高車速は200 km/hに達することができる。
また、小鵬X 9は2000 MPaケージ式車体、19本の環状安全設計、多種の高強度鋼材と軽量化アルミニウム材を組み合わせ、車体強度を確保した上で極限の軽量化を実現した。同時に、小鵬X 9は業界初の前後一体型アルミダイカスト車体構造を採用し、最大ダイカスト力は12000トンに達し、完成車のねじれ剛性は46000 N・m/degに達した。
小鵬自動車にとって、今までの2023年は非常に意味がある。公式データによると、2023年通年、小鵬自動車は新車141601台を納入し、前年同期比17%増となった。2023年12月31日現在、小鵬自動車の累計納入台数は400311台に達し、40万納入マイルストーンを突破した。現在、小鵬X 9の正式な発売に伴い、ブランド製品のマトリックスを豊富にし、改善すると同時に、小鵬自動車ブランドの向上をさらに後押しする。(中国経済網の張懿記者)
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