본사기자 원전새
12월 13일, 오토하우스는 오도를 회사의 리사, 최고경영자로 초빙하여 회사의 전략계획, 조직관리 및 업무발전 등 사업을 전면적으로 책임진다고 공고했다.
오토하우스 CEO는 그동안 오토하우스 룽취안 회장이 겸임했다.이번 조정후 룡천은 동시에 평안산보험 리사장 겸 CEO 및 자동차의 집 리사장을 맡았다.오도는 평안산보험 집행리사, 자동차의 집 CEO를 맡았다.
특히 우타오는 오토하우스 CEO로 부임했지만 오토하우스에 대해 낯설지 않다.2016년 7월부터 2020년 11월까지 오도는 자동차의 집 부총재를 맡았다가 평안산험으로 전근되였다.
CEO의 신분으로 다시 자동차의 집으로 돌아왔는데 오도는 어떤 독특한 우세가 있는가?또 어떤 변화를 가져올까?최근, 오도는 ≪ 증권일보 ≫ 기자의 특별취재를 받고 그와 자동차집의 과거와 미래를 이야기했다.
평안 본토 인재
크로스오버'멀티플레이어'
평안이나 자동차의 집을 잘 아는 사람은 오도에 대해 낯설지 않다.2001년에 중국 핑안에 가입한 그는 핑안산보험 샤먼지사와 푸젠지사 부총경리, 핑안산보험총공사 자동차보험의건보험배상부 총경리, 핑안산보험광동지사 총경리, 핑안산보험운영총감 등을 포함한 핑안산보험의 여러 관리부서에서 경험을 쌓았다.2017년부터 2020년까지 그는 오토하우스 부사장을 맡았다.
오토하우스는 공고에서 오도를 다음과 같이 평가했다."오도는 평안그룹이 중점적으로 양성한 금융업무배경과 인터넷사유를 겸비한 현지화선도인재이며 동시에 출중한 전략적시야와 혁신능력을 갖고있고 젊고 힘이 강한 지도자이기도 하다.그는 기업관리효능향상, 인재능력양성 및 업무모델혁신면에서 풍부한 성공사례를 갖고있어 자동차의 집 CEO직위를 담임하는 리상적인 인선이다.»
사실 오도의 임명에 대해 많은 사람들은 의외라고 생각하지 않는다.한편으로 그는 자동차 전공 과반 출신으로 핑안산보험 재직 기간에도 줄곧 자동차와 거래해 왔으며, 베테랑'자동차인'에 속한다;한편, 핑안은 2016년 오토하우스를 지배한 후 우타오는 핑안이 오토하우스에 파견한 첫 임원 중 한 명으로 오토하우스가 수직 미디어에서 빅 데이터 회사로의 전략적 전환 작업에 직접 참여했으며, 회사의 딜러 업무를 주관하여 디지털화를 어떻게 활용하여 자동차 업계의 업그레이드와 원가 절감, 효율 증대를 구동할 것인가에 대해 풍부한 경험을 가지고 있다.
자동차의 집에서 평안산험으로 전근된후 오도는 인터넷에 대한 자신의 통찰력과 예민도를 생산보험사업에 응용하였다.그의 인솔하에 평안산험산하의 App"평안하오차주"는 2021년에 원스톱차량양육서비스승격을 완성함과 아울러 2023년에 전면적으로 차주차량사용의 생활장면을 둘러싸고"의료식주행놀이"원스톱생활권을 구축했으며 현재 이미 근 2억명의 중국차주를 위해 봉사하고있다.업계에서 볼 때, 이번에 우타오가 오토하우스 CEO로 취임한 것은 오토하우스 App과 핑안하오차주 App의 융합을 더욱 상상할 수 있는 공간으로 만들었다.
이에 대해오도는 다음과 같이 표시했다."평안산험사업에서의 경력과 경험, 특히"평안호차주"를 둘러싸고 제공하는 사용자서비스는 나로 하여금 더욱 직접적으로 광범한 사용자와 접촉하고 사용자의 수요를 똑똑히 료해하며 전반 차량사용네트워크배치를 료해하게 하는데 이는 자동차집에서 사업하는것과 많은 류사성이 있다.평안호차주와 자동차집은 모두 방대한 사용자규모를 갖고있는데 모두 자동차를 둘러싸고 일련의 서비스를 제공하는데 목표는 모두 원스톱서비스플랫폼이다.차량 사용 서비스와 인터넷 운영 방면의 경험은 모두 앞으로 내가 오토하우스에서 전개해야 할 자동차 생태 건설 사업에 도움이 된다"고 말했다.
쌍방향 으로 달려가다
생태 융합 가속 키 누르기
2013년 12월 11일, 오토하우스는 성공적으로 미국에 상장되였다.같은 해에 미국에 상장된 사람은 란정집세, 58동성, 어디넷, 500복권넷 등이 있는데 그중 적지 않은 사람들이 이미 자취를 감췄다.업계의 견해에 의하면 자동차의 집 기본업장청의 관건적인 전환은 2016년 평안그룹이 오스트랄리아전신의 바통을 이어받아 제1대 주주로 된것이다. 그때부터 내용정보에서 출발한 자동차의 집은 전략적전환을 시작하고 제2성장곡선을 구축하였으며 평안생태중의 중요한 일환으로 융합되였다.
　　"자동차의 집 출시 10년 만에 가장 큰 변화는 전략적 포지셔닝의 변화이다.오토하우스는 설립부터 2016년까지 발전 포지셔닝은 모두 자동차 수직 미디어이다.2016년 핑안그룹에 의해 지배된 후 오토하우스는 1.0 미디어화에서 2.0 플랫폼화, 3.0 지능화로 순차적으로 전환되기 시작했다.2021년 룽취안 회장의 인솔하에 4.0 생태화 시대를 본격적으로 열었다. 즉 핑안차 생태전략에 전면적으로 융합해 차량 거래의 차량을 만드는 것이다전체 폐쇄 루프."오도는 다음과 같이 소개했다. 생태화전략의 추진과 함께 자동차하우스의 기본판업무는 온건하게 경영되고 새로운 업무의 발전이 가속화되였으며 영업수입은 이미 련속 5분기 동안 플러스 성장을 했다.콘텐츠 생태 건설에서 이미 규모를 형성하고 있으며 디지털화, 신에너지, 중고차 분야의 다원적 업무 배치도 새로운 핵심 경쟁력이 되고 있다.
수치가 보여준데 따르면 자동차의 집 App은 5억의 다운로드량을 갖고있고 이동단의 평균일생은 근 7000만명에 달하며 사용자를 위해 봉사하는"차를 보고-차를 사고-차를 사용하고-차를 바꾸는"전반 과정은 90% 를 넘는 호스트공장, 중개상들을 망라한다.서비스 5만 + 개 중고차 업체;50% 이상의 신차/중고차 거래에 영향을 미치다.
오도의 도래는 의심할바없이 평안집단과의 생태융합을 가속화하게 된다.
"자동차의 집의 미래 전략은 계속 생태화 전략을 기초로 평안과 자동차의 집의 생태 융합 건설을 가속화하는 것이다.우리의 목표는'콘텐츠 생태 + 도구 서비스 + 거래 플랫폼'의 원스톱 자동차 생활 서비스 제공업체를 만들어 사용자가 마음을 절약하고 시간을 절약하며 돈을 절약할 수 있도록 돕는 것이다."우타오는 앞으로 자동차의 집과 평안산보험은 고도로 협동할 것이며,핑안차의 생태가 정확한 고가치 사용자군, 금융제품 및 오프라인 서비스 능력에 기초하여 차를 보고, 차를 사고, 차를 사용하고, 차를 바꾸는 등 장면을 깊이 융합할 수 있으며, 쌍방의 결합은 잠재적인 신차 구매자와 차량 교환자를 더욱 정확하게 식별하여 소비자에게 더 좋은 서비스를 제공할 수 있다.
오토하우스 우주정거장을 예로 들면, 핑안산험은 방대한 고순자산자와 차주 자원을 가지고 있으며, 유량의 정확도와 전환 효율은 모두 비교적 높은 수준에 있으며, 자신의 오프라인 유량을 오토하우스 우주정거장에 송금함으로써 한편으로는 핑안산험을 위해 더 많은 고객 서비스 장면을 창조하고 고객 체험을 향상시키며, 동시에 오토하우스 우주정거장에 양질의 오프라인 고객원을 제공한다.이밖에 자동차의 집은 또 평안산보험의 오프라인능력을 리용하여 련합으로 중개상 4S점 종합전원대오를 구축할수 있다.
오도의 견해에 의하면 평안그룹은 근 2억 3000만명의 개인고객을 갖고있고 오프라인점포는 이미 7000개를 초과했으며 판매서비스대오의 인수는 130만명을 초과했으며 생산보험, 자동차융자임대, 자동차보험 등 업무를 포함한 전반 과정의 자동차서비스생태를 구축했는데 이런 자원은 자동차하우스의 독특한 경쟁우세로 될것이다.
룡천과 오도의 직무구조로 볼 때 미래자동차의 집은 평안그룹 자동차생태권에 재빨리 융합되여 평안그룹 내부자원통합을 한층 더 강화할것이라는 분석도 있다.