본사기자 하치빈 석영정 상해 보도
"이 차는 지금 아주 핫하다.9월 12일부터 국경절 마지막 날까지 거의 한 달 동안 우리 전국의 대정량이 50000대를 넘었고, 우리 가게에서만 70여 대가 팔렸다."10월 11일 상하이의 한 화웨이 체험센터 판매인 저우펑 (화명) 은 문계신 M7을 가리키며 중국경영보 기자에게 웃음을 머금고 말했다.
저우펑은 기자에게 9월 12일~10월 6일, 그들 가게의 판매원들은 모두 매우 바쁘다고 말했다."비록 중간에 휴식이 있을 수 있지만, 가게에 있기만 하면 한가할 때가 없다.특히 10월 1일 그날 가게 밖에는 긴 줄이 늘어서 있었다. 가게는 온통 사람들이었다. 한 판매는 동시에 4~5조의 고객을 대상으로 제품을 소개하고 질문에 대답해야 했다"고 말했다.
저우펑이 있는 체험센터는 문계신 M7의 폭발적인 축소판일 뿐이다.수치가 보여준데 따르면 9월 12일~10월 6일, 문계신 M7이 출시된 25일간의 대정은 50000대를 초과했는데 그중 10월 6일의 하루 대정은 7000대를 돌파했다.
실제로 올해"금구은10"의 전통소비성수기내에 문계신 M7의 폭발적인 출권이 기업에 가져다준 판매량이 대폭 증가된외에 국내 기타 자동차기업들도 상응하게 여러가지 판촉조치를 내놓았으며 좋은 시장성과를 거두었다.
중국자동차협회 측은 2023년 9월, 국가 차원에서 일련의 소비 촉진 정책을 내놓았고, 지방 차원에서 적극적으로 호응하여 잇달아 소비쿠폰 지급, 자동차 구매 보조금 등 조치를 제정, 내놓았으며, 게다가 가을 기업 신제품이 집중적으로 출시되어 물류 업계의 안정적 회복도 화물차의 성장을 이끌었고, 시장은 총체적으로"비수기가 싱겁지 않고 성수기가 더욱 왕성한"추세를 보였으며, 자동차 시장의 열기가 지속되었고,"금구은10" 효과가 다시 나타났다.
새로운 에너지 판매 성과가 눈부시다.
중국자동차협회의 데이터에 따르면 9월 자동차 생산과 판매는 각각 285만대와 285만8000대를 완수하여 전년 동기 대비 각각 6.6% 와 9.5% 증가했다.1~9월 자동차 생산과 판매는 각각 2107만 5000대와 2106만 9000대로 전년 동기 대비 각각 7.3% 와 8.2% 증가했다.
9월에 신에너지 자동차가 눈에 띄었다.수치가 보여준데 따르면 9월에 신에너지자동차의 생산과 판매는 각각 87만 9000대와 806090만 4000대를 완수하여 동기대비 각각 16.1% 와 27.7% 늘어났고 시장점유율은 31.6% 에 달했다.1~9월 신에너지자동차 생산과 판매는 각각 631만3000대와 627만8000대로 전년 동기 대비 각각 33.7%, 37.5% 증가해 시장점유율이 29.8% 에 달했다.
10월 1일, 여러 자동차기업이 9월의 판매량수치를 발표했다.수치가 보여준데 따르면 올해 9월에 리상자동차는 도합 3만 6060대의 신차를 인도했는데 동기대비 212.7% 성장하여 월별 인도최고치를 기록했다.2023년 9월 30일까지 리상자동차의 3분기 루계 인도량은 1만 5108대로 동기대비 296.3% 늘어났으며 년간 루계 인도량은 이미 2만 44225대에 달했다.
이 같은 활약에 대해 이상자동차 회장 겸 CEO 이상은"9월 시장 수요가 계속 증가함에 따라 우리는 여러 가지 역사적인 돌파를 실현했다. 주간 판매량, 월 판매량, 주문량이 모두 최고치를 기록했다. 이 중 이상자동차의 9월 월간 주문량은 이미 4만대를 넘었다.이상L 시리즈 3개 차종은 이미 2개월 연속 자전거 인도량이 모두 만대를 돌파했다"고 말했다.
"울소리" 중의 울래자동차는 9월에 도합 1만 5641대의 신차를 인도하여 동기대비 43.8% 증가되였다.3분기 총 5만5432대의 신차가 인도돼 전년 동기 대비 75.4% 증가해 사상 최고치를 기록했다.1~9월 울래자동차는 총 1만9993대의 신차를 인도했다.
샤오펑자동차는 9월에 총 15310대의 신차를 인도하여 전년 동기 대비 81% 증가했으며, 그 중 샤오펑G6의 인도량은 8132대에 달했다.2023년 9월 30일까지 소붕자동차의 3분기 루계 인도량은 40008대에 달해 전월 대비 72% 증가되였다.제로레이팅 자동차의 9월 인도량은 15800대로 사상 최고치를 기록했으며 3분기 누적 인도량은 44325대였다.
전통적인 자동차 기업이 부화한 신에너지자동차 브랜드의 표현도 지속적으로 좋아지고 있다.올해 9월, 아비타11은 3083대를 인도하여 전월 대비 50% 를 초과했으며 지속적으로 고급SEV코스를 앞섰다.극크립톤은 9월에 1만 2053대를 인도했는데 지난해 같은 시기 인도량은 8276대로 동기대비 45.6% 늘어났고 대정주문은 사상 최고치를 기록했으며 루계 인도량은 이미 15만대를 초과했다.
란투자동차는 9월 5010대의 신차를 인도해 전년 동기 대비 99%, 전월 대비 25% 상승했습니다.2023년 1~9월 란투자동차 인도량은 전년 동기 대비 102% 증가했다.루팡 란투자동차 CEO는"사용자의 밤을 성공적으로 개최한 후 란투 브랜드의 지명도, 사용자 점성, 호적비가 지속적으로 상승하고 있다.9월에 신란투 FREE가 전국 인도를 시작했는데, 탄탄한 제품력이 인정받았고, 시장의 관심 열기가 고공행진하여 란투의 제품 판매량을 강력하게 견인했다"고 말했다.
특히 합자 자동차 기업의 신에너지자동차 판매량도 꾸준히 늘고 있다.올해 9월, 상하이자동차폭스바겐 ID.가족 판매량이 다시 최고치를 기록하여 한 달 주문이 2만 대를 초과하는 등 인기 판매 추세가 강하다.이 가운데 ID.3의 9월 주문량은 1만5천대에 달했다.
이 밖에 상하이자동차GM의 9월 신에너지차 판매량은 10002대로 전월 대비 24.8%, 전년 동기 대비 168% 증가했습니다.이 중 뷰익 E5는 4천868대, 뷰익 마이크로블루 6는 3천578대, 리거 686대가 판매됐다.
자동차 기업 전방위 화식 판촉
국내 자동차 시장이 날로"내권"되고 있는 현재, 자동차 기업은 판매량을 진작시키기 위해 각자 신통력을 과시하고 있다고 할 수 있으며, 우대, 보조금, 작은 선물 등 모두 흔히 볼 수 있는 판촉 수단이다.쌍절 (추석, 국경절) 기간에 각 자동차기업의 판매인원은 더욱"권"이다.
"당신은 코드를 스캔하면 여기서 작은 선물을 받을 수 있습니다."10월 4일, 도명혁 (가명) 은 안휘성에서 상해로 돌아와 양청호봉사구역에서 휴식할 때 극크립톤자동차가 진열대에서 활동을 하는것을 보았는데 사업일군은 그에게 이렇게 말했다.
도명혁은"자신은 백화점을 돌아다니다가 비슷한 행사를 자주 만난다. 코드를 찍으면 휴대전화 번호를 남기고, 며칠 지나면 판매원이 전화를 걸어 자동차 구매 의향이 있는지 묻는다"며 "지금 자동차 소비 경쟁이 치열하다는 것도 이해할 수 있다"고 말했다.
화웨이 체험센터에서 주붕은 기자에게 그들은 쌍절기간에 모두 전원이 근무하고있다고 알려주었다.원래는 오전 9시 반에 출근했고 오후 6시 반에 퇴근했다."쌍절기간에 모두 8시 30분에 와서 시운전을 준비했는데 저녁 9시까지 바빠서 퇴근했다.정말 너무 바빠서 조절할 수 없다. 만약 일손이 충분하다면 우리는 몇 가지 더 서명할 수 있을 것 같다. 분신술이 부족한 느낌이 든다"고 말했다.
"제품 가격이 제대로 나왔을 때 모든 문제가 문제가 되지 않았다. 판매 경쟁도 능력이 아니라 근면도였다."저우펑은 기자에게 그의 목은 지난달 12일부터 줄곧 쉰 상태였고 기침도 있었다고 말했다.
10월 10일 저녁 7시가 넘도록 기자는 상해 가정의 남상인상성을 찾았다.1층에서 이상적인 자동차와 아비타의 부스를 보면 때때로 소비자들이 부스에 발걸음을 멈추고 판매원들은 소비자들에게 한 번 또 한 번 소개하고 있다.
극크립톤 남상문점의 판매원은 기자에게 그들이 쌍절기간에 립스틱 한자루를 우대로 보낸다고 알려주었다.극크립톤 매장에서 멀지 않은 아비타 매장에서는 입구의 한 팻말에"시운전은 선물이 있다. 시운전은 스타벅스 상품권 한 장을 준다"고 적혀 있다.
그러나 판매원의 열정적인 서비스는 소비자를 감동시키는 가산점항목일뿐 필수항목이 아니며 가격, 제품력이야말로 소비자가 한 제품을 선택구매하는데 중시를 돌리는 중요한 요소이다.쌍절기간에 자동차기업은 강도가 적지 않은 판촉활동을 내놓았다.
페이판 매장 밖에서 기자는 페이판 자동차의 한시적 자동차 구매 예우 선전 문구를 보았다.페이판 F7 한시적 예우를 예로 들면, 차량 가격 우대, 선적 우대, 지가례, 금융례, 유량례, 무우례 등이 포함된다.판매원은 기자에게 F7의 가격은 22만 9900원에서 30만 1900원이며 10월 31일전에 표항속은 1만 5000원, 장항속은 2만 원을 우대한다고 알려주었다.
기자는 9월 28일~10월 8일, 상하이자동차폭스바겐이"쌍절 한시 복지"활동을 출시하여 ID.패밀리, 랑일 패밀리, 파사트, 투관 L 등 여러 인기 차종을 커버했다.례를 들면"신국민품질가마"인 랑일신예는 한시적으로 2만원을 직접 인하하고 7만 9900원부터 착수할수 있으며 또 2년 85% 할인/3년 20% 할인 가치보전환매, 2년 0리률 등 복리를 휴대할수 있다.
10월 7일, 기자가 상해 가정의 한 상해자동차폭스바겐 4S점에는 ID.6X의 차옆에"금추주년점경구매축제","5년간 저리로 20% 를 선불한다. 치환보조금은 최고 16000원 + 2800원"의 선전재료가 놓여있다.
상하이자동차폭스바겐 측은 ID.3의 지속적인 흥행은 ID.4X와 ID.6X 두 전기 SUV 모델의 단말기 관심도와 사용자 호감도를 더욱 이끌었다고 밝혔다."3개월 동안 두 모델은 하드코어의 독일계 품질과 넓은 곤돌라 공간으로 가족 이동의 핵심 수요를 정확하게 맞혔고, 판매량은 연속 전월 대비 상승했다."
연말 스퍼트 나팔을 불다.
자동차 소비를 진작시키는 것이 매우 중요하다.9월 1일, 공업정보화부 등 7개 부문은 공동으로"자동차업계 안정성장사업방안 (2023~2024년)"(이하"사업방안"이라 략칭함.) 을 발표하여 2023년, 자동차업계 운행은 안정속에서 좋은 발전추세를 유지하고 년간 자동차판매량은 2700만대 좌우로 동기대비 약 3% 늘어났으며 그중 신에너지자동차 판매량은 900만대 좌우로 동기대비 약 30% 늘어났다고 제기했다.자동차 제조업의 증가치는 전년 동기 대비 5% 정도 증가했다.
상술한 목표를 완수하려면 자연히 운전기업의 힘을 떠날수 없다.기자는 판매단에서의"격전"외에 자동차기업도"금구은10"의 소비성수기에 한차례 제품에서 새로운 조류를 일으켜 년말판매량스퍼트경기에서 좋은 성적을 거두기 위해 주의를 돌렸다.
9월 20일,"슈퍼증정"리념에 기초하여 만든 첫 차종인 제로달리기 C01 슈퍼증정이 출시되였다. 신차는 3개 차종을 출시하였는데 판매가격은 14만 5800~16만 9800원이였다. 이는"이중동력"전략이 착지된 두번째 증정차종이기도 하다.
제로레이팅 C01 슈퍼팩의 출시에 대해 주강명은"제로레이팅 C01 슈퍼팩은 같은 가격대 구간에서 배터리가 더 크고 사양이 더 높아 진정으로 사용자들이'돈 절약, 시간 절약, 마음 절약'을 실현할 수 있도록 돕고 증액의 본질에 더 가깝다"고 말했다."
주목할 만한 것은 제로 C01 슈퍼 증정 출시 발표회에서 제로 C11도 3가지 슈퍼 증정 모델을 새로 추가하여 순수 전기 항속, 완성차 NVH, 최저 하중 전기 연비 방면에서 우수한 성과를 거두어 제품 경쟁력을 한층 더 향상시켰다는 것이다.
다시 제투의 경우, 9월 26일, 제투여행자는 출시 발표회를 열고, 신차는"여행 크로스컨트리 SUV"를 포지셔닝하고, 2드라이브 1.5TD + 7DCT, 4드라이브 2.0TD + 7DCT, 4드라이브 2.0TD + 8AT 등 3가지 동력 조합 총 6개 차종을 내놓았다.
올해 자동차 시장 상황에 대해 중국자동차협회 측은 각종 자동차 소비 촉진, 업계 성장 안정 정책이 지속적으로 실시됨에 따라 효과가 끊임없이 누적되어 4분기 자동차 시장에 강력한 버팀목이 형성될 것이며, 자동차 업계가 연간 안정적 성장 목표를 실현하는 데 도움이 될 것이라고 전망했다.