중국기금보 기자 로함
10월 13일, 억항지능은 세계 최초의 무인전동수직이착륙 ("eVTOL"으로 략칭함.) 항공기모델합격인증을 받았다.
이날 저녁, 억항지능은 미국주식에서 49% 이상 폭등하여 기자가 원고를 발송할 때까지 상승폭이 25.26% 로 하락했다.
이번 억항지능이 중국민항국의 모델합격인증을 획득한것은 이 회사가 무인항공기의 유인상업운영자격을 갖추었음을 의미하며 동시에 도시공중교통의 상업화운영시대의 도래를 표징한다.
이 사건의 촉매로 A주 관련 개념주들이 최근 급등하고 있다.
이에 앞서 관련 발표에 따르면 선전은 10월에 전국 최초의 eVTOL 항로를 개설할 것으로 보인다.
세계 최초
10월 13일, 억항지능은 그가 자주적으로 연구개발한 EH216-S 무인조종유인항공기시스템이 중국민항국이 정식으로 발급한 모델합격증 ("TC"로 략칭함.) 을 획득했다고 선포했다. 이는 EH216-S의 모델설계가 중국민항국의 안전표준과 적항요구에 충분히 부합되고 무인항공기유인상업운영의 자격을 구비하였음을 표징한다.
세계 최초의 무인 전기 수직 이착륙 ("eVTOL") 항공기 모델 합격 인증으로이 사건은 도시 항공 교통 상업 운영의 새로운 시대를 열었다.
억항지능 창시자, 회장 겸 최고경영자 호화지는 TC를 새로운 기점으로 회사는 EH216-S 무인운전 eVTOL 항공기의 상업화 운영을 가동하여 도시 공중교통 플랫폼 운영업체의 전략적 목표를 향해 끊임없이 전진할 것이라고 밝혔다.
2023년 상반기에 억항지능은 총 16대의 EH216-S 시리즈 AAV를 인도했다.고객은 주로 서역 관광과 같은 관광 업계에서 온다.향후 5년 동안 억항 스마트 프로그램은 파트너와 함께 EH216-S 또는 유사한 유인급 AAV 120대 이상을 운영할 계획이다.
개념주 급등
"비행자동차" eVTOL에 대해 현재 국내외의 주요게이머는 두가지 부류가 있는데 즉 국내외의 창업회사와 국내외 관련 산업거두이다.
국내의 관련 헤드 스타트업은 워란트 항공, 억항 스마트 등을 포함하며, 다수의 회사가 2020-2021년에 설립되어 외국에 비해 4~5년 늦지만, 억항 스마트는 2014년에 설립되어 비교적 이르다.해외 비행 자동차 분야의 유니콘 회사들은 2014-2015년에 설립된 경우가 많다.관련 산업 거물 중에는 국내의 지리그룹, DJI 테크놀로지, 샤오펑자동차 등이 개입돼 있다.
"비행자동차" eVTOL면에서 비록 국내 자본시장에는 아직 비교적 순수한 상장회사가 없지만"비행자동차"eVTOL 관련 개념과 관련된 산하지능, 상락전자, 광양주식 등 상장회사는 최근 주가가 분분히 크게 올랐다.
0에서 1로 빠르게
10월 10일, 공업정보화부 등 4개 부문에서 발표한"록색항공제조업발전요강 (2023~2035년)".
이 요강에 따르면 2025년까지 전기통항기가 상업응용에 투입되고 전기수직이착륙항공기 (eVTOL) 가 시범운행을 실현한다.2035년까지 신에너지 항공기는 발전의 주류가 된다.eVTOL을 종합립체교통망에 서둘러 융합시키고 통일된 공지지련관리플랫폼을 구축하며 저공지네트워크를 구축하여 안전하고 편리하며 록색, 경제의 도시항공운송체계를 초보적으로 형성해야 한다.
모건스탠리에 따르면 2024년 전 세계 도시 항공 교통의 시장 규모는 1조 달러, 2050년에는 9조 달러에 이를 것으로 예상된다.
국가저공경제융합혁신연구센터가 발표한"중국상장 및 신삼판공시회사 저공경제발전보고 (2023)"에 따르면 2022년말까지 우리 나라 저공경제 관련 업무의 상장회사 및 신삼판공시회사는 도합 38개이며 그중 유인기업무를 전개하는 회사는 25개, 무인기업무를 전개하는 회사는 13개이다.2022년 38개 회사의 저고도 경제 관련 업무 영업수입은 총 415억 397만 위안으로 2021년보다 7% 정도 증가했다.
이 센터 주임 오만충은 다음과 같이 표시했다. 저공경제산업발전은 한창 쾌속발전기에 진입하고있다. 앞으로 하늘기술, 공관정책, 응용장면이 끊임없이 완벽해짐에 따라 저공경제는 비전단계에서 대규모사용단계로 나아갈것이며 산업발전이 한창 발전하고있다.
비즈니스 모델을 보면, 현재"비행 자동차"eVTOL은 주로 세 가지 방향이 있는데, 즉 C단을 대상으로 판매하고, 관련 회사에는 샤오펑후이톈이 있다;B단 판매를 대상으로 관련 회사는 억항 지능이 있고, 관광지에 유인 비행체를 판매하며, 관광지는 관광객에게 항공 유람 서비스를 제공한다;시내의 포인트 투 포인트 서비스 (예: 도심에서 공항까지) 또는 가까운 도시의 포인트 투 포인트 서비스와 같은 수송력 서비스, 즉 에어 택시 모델을 제공합니다.
선전 항해
2023년, 심수시정부는 그 정부사업보고에서 저공경제센터를 건설하고 민용무인항공시험구를 구축해야 한다고 명확히 제기하였다.
2023년 7월, 심수 보안은 그의 저공경제투자추천소개회에서 심수는 저공경제응용장면을 대대적으로 확장하고 전국 첫 eVTOL (전동수직이착륙비행체) 상업화항로를 개통하고 점차 시내출행, 공중유람, 도시간 교통 등 여러 장면으로 보급할 계획이라고 밝혔다.
이 가운데 펑페이항공은 2023년 10월 전국 첫 eVTOL 노선을 개설할 계획이다.그때가 되면 유인항공기는 심수 보안만구의 빛에서 리륙하여 주해 향주의 일월패가 락후되고 다시 심수만구의 빛으로 날아가게 되는데 편도항행시 15분, 총항행시 30분, 비행왕복거리가 80킬로메터를 초과하게 된다.
9월 29일, 억항지능은 이미 새로운 고객인 심수박령지주그룹유한회사에 5대의 EH216-S 자동운전비행체를 인도했다고 선포했다. 이는 박령이 억항에 100대의 EH216-S를 구매할 계획의 일부분이다.이는 억항지능이 심수에서 공중관광관광체험서비스를 출시하는 상업계획의 첫걸음이다.
중국 민항국이 발급한 EH216-S 모델 합격 인증을 받은 후, 처음으로 인도한 EH216-S 자동 운전 비행체는 선전시 바오안구 환락항만의 억항지능 첫 도시 공중교통 (UAM) 운영 시범센터의 상시 비행 운행에 사용될 것이다.
회사의 공개에 따르면 박령은 억항지능과 합작하여 심수자동운전비행체 (AAV) 의 장기운영업체로 되고 그가 구매한 EH216-S 자동운전비행체를 사용하여 공중관광, 체험비행 등 서비스를 출시하여 심수의 도시공중교통 (UAM) 전략적배치를 한층 더 확대할 계획이다.
심수시 보안구정부의 계획에 따르면 물류배송, 도시공중교통, 관광오락 등을 둘러싸고 일련의 응용장면을 구축하여 50개 이상의 무인기항로를 개통하고 100개 이상의 저공비행체 이착륙플랫폼을 격자화하여 배치하게 된다.
