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たった25日!先に着地した中国の新勢力と多国籍自動車企業の協力プロジェクトが来た

SOHU
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11月20日夜、ゼロランニング自動車は公告を発表し、1億9400万の新H株の買収はすでにStellantisグループに発行され、会社の収入総額は85億香港ドルを超えたと発表した。これで、世界第4位の自動車企業Stellantisグループは、ゼロランニング車の株式の約20%を買収する取引を正式に完了した
ゼロランニング車とStellantisグループの今回の協力規模は大きく、10月26日に双方が協力署名を発表してから、11月20日に受け渡しを完了するまで、わずか25日間しかかからなかった。この速度は人々の予想を大きく上回り、業界の「史上最速」の受け渡し速度といえる。対照的に、小鵬とフォルクスワーゲングループは今年7月に枠組み合意を発表していたが、まだ実質的な進展はない。時間の発表では、小鵬とフォルクスワーゲングループが先行したが、実際の着地面では、ゼロ走車とStellantisグループはみんなが思っていたよりも早かった。
協力双方が見せた実行速度と能力は印象的で、業界内でも大きな注目を集めている。受け渡しが完了した後、11月23日、ゼロランニングは再びメディア電話会を行い、プロジェクトの詳細を明らかにした。ゼロ走自動車連合の武強総裁によると、今年2月以来、ゼロ走は複数の潜在的なパートナーと深い交流を行い、最終的にStellantisグループとの協力を選んだ。この決定は極めて高い相互補完性の必然性に基づいているだけでなく、双方の会社文化とコスト制御理念における高度な一致にも由来している。武強氏は、「受け渡しを完了したことは、Stellantisグループとビジネスパートナーシップを構築したことを示しており、これは『万里の長征』の第一歩だ。次に、投資協力と戦略的パートナーシップの構築をさらに推進し、これは長期的なプロセスと比較的重い仕事になるだろう」と述べた。
Stellantisグループは正式にゼロランニングの株主になった後、ゼロランニング取締役会で2議席を獲得した。これについて、武強氏は「Stellantisは出資して取締役会に入り、株主として、ゼロランニングテクノロジーの株式構造、株主構造、会社の日常的な経営と管理を変えない」と強調した。ゼロランニング取締役会のメンバーは中国側7名、外国側2名の計9名で、各取締役は同じ権利義務を持っているという。将来的には、ゼロランニングは創業者、会長兼CEOの朱江明氏の下で、中国側が次の発展を主導していくだろう。
双方は共同で「ゼロランニング国際」合弁会社を設立し、Stellantisグループの世界規模での広範な商業資産、実力、蓄積を通じて、ゼロランニング自動車の高技術含有量と極めて品価比のある製品を世界に販売する計画だ。プロジェクトの将来の展望については、武強は次のように述べた。「私たちの計画はヨーロッパ市場から始まりました。これには製品、マーケティング、販売、アフターサービス、ネットワークなどの面、価格設定と金融戦略が含まれており、他の電気自動車メーカーと競争しています。双方のチームは各方面について深く検討しており、来年第3四半期に納入を開始し、私たちの車を輸出でヨーロッパ市場に販売する予定です。これは大まかな前のことです。景色。」
広州モーターショーの盛大な舞台で、ゼロランニング初のグローバルモデルC 10の国内初ショーが行われ、ミュンヘンモーターショーの世界初ショーに続き、ゼロランニングC 10が国内でデビューした。新車は来年第1四半期に国内での前売り、来店、発売、納入など一連の動作を完了する予定だ。同時に、C 10はゼロランニング初のStellantisグループを通じて海外に導入されるモデルとして、EUの海外市場認証プロセスも同期して行われる。C 10は主にヨーロッパの先進市場に向けて、ドイツ、フランス、イタリア、西などの比較的規模の大きい市場から始まり、他の国も徐々に導入し、世界市場でのゼロランニングの知名度を絶えず向上させる。
頭の多国籍車企業と中国の新勢力車企業の新たな協力モデルについて、武強はこれが双方の利益を得て、それぞれが欲しいものを見つけることができると考えている。「我々は速度反復優位性を発揮し、Stellantisグループ傘下の14ブランドの電気自動車製品の欠損を補う競争力のある電気自動車製品の組み合わせを提供することができる。我々の超強く、超高効率な総合研究開発システムはコスト、機能、総合製品力を支え、ゼロランニングは製品価格比とコスト優位性のある電気自動車製品を絶えず発売することができる」と武強氏はさらに説明した。
ゼロ走が過酷さで知られる唐唯実を動かすことができたのは、Stellantisグループがゼロ走に15億ユーロを費やしたのは、ゼロ走の実務精神、技術力、世界の自動車消費者にスマートな外出体験を提供する努力を見た唐唯実であり、これらの特質はゼロ走を中国の新勢力の中で独自のものにした。最近、Stellantisグループは寧徳時代との協力を宣言した。ゼロ走も寧徳時代も、それぞれの分野で優れ、業界から広く認められている。
唐唯実氏は、中国の最高の企業と協力したいと述べていた。「グローバル化は難しく、政策は多様だが、方法は簡単で、最高の会社と協力することだ!グローバルな問題にはグローバルな協力が必要だ」とStellantisグループと唐唯実氏の目には、ゼロ走は寧徳時代の彼らの心の中での地位と同等であり、いずれも業界の中で競争力、革新力が最も強い企業の1つであり、かけがえのないものだと映っているかもしれない。
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