宪法法院上周三裁定交通灯政府破坏了宪法规定的债务制度，挪用了2021年的新冠危机资金600亿欧元。
这一裁决不仅影响气候基金，还“影响联邦政府所有专项基金的融资”。它们现在都受到债务制动规则的约束。唯一的例外是用于装备德国联邦国防军的1000亿专项资金。
财政部长林德纳周一晚上对国家预算执行了全面刹车，停止对所有联邦部委以及未来2024 年的所有支出！任何新的支出计划都必须获得批准。
联邦审计院否决了2024年的预算！
联邦审计院 (BRH) 已经紧急警告交通灯政府不能不加修改地出台2024 年联邦预算。根据审计人员的计算，今年债务上限将超出1388亿欧元，2024年预算将进一步超出债务上限485亿欧元。也就是到2024 年底超出债务上限1873亿欧元。
2000亿气候稳定资金也受到影响！
债务上限的裁决同样会影响其他重大经济决策。基民盟正在计划起诉2000亿欧元的经济稳定基金。审计院认为，他们的诉讼可能会成功。如果2024年预算和2000亿基金不修改，“宪法风险极大”。
为了遵守债务上限，避免再次被判重罚，交通灯必须在2024年底之前节省1873亿欧元的巨额资金，以遵守债务限额。
对德国的后果无法预见
朔尔茨总理任期内承诺，要对对德国经济和出口实力进行负担得起的绿色重组。德国顶级经济学家Bert Rürup教授精准地给出了评估，认为这一核心承诺已经打破。他说，“交通灯向公民和企业做出的气候变化至少应该对增长产生中性的承诺已被证明是站不住脚的。”随着联邦宪法法院的裁决，“交通灯联盟的粘合剂没了”。社民党、绿党和自民党向德国人推销的“未来联盟”和“可持续财政”已经破裂。
Rürup继续说：“交通灯联盟的商业基础的原则是：林德纳和自民党在形式上遵守债务上限，但为其他目的设立的特别基金削弱了他们的严格要求。而联邦宪法法院终止了这些操作。从目前的情况来看，交通灯政府必须想出很多新的想法，以便在应对气候变化的同时，不对德国作为工业基地和出口驱动型增长的商业模式造成持久损害。"
基社盟地区小组领导人Alexander Dobrindt呼吁暂停本周和下周即将进行的 2024 年联邦预算讨论。他说“必须立即停止2024年预算决定。现在必须被无情地揭露，朔尔茨、哈贝克和林德纳让德国陷入的金融灾难。”“交通灯已经完蛋了。”
德国联邦议院副议长Wolfgang Kubicki敦促其政党自民党从气候梦想中醒来，诚实地工作。他对《图片报》说：“到目前为止，所有都是瞎胡闹。现在需要政治。”