新華社直属機構の中国経済情報社が主催した第2回金蘭杯ESG優秀事例ランキングがこのほど発表され、小鵬自動車製造基地の一体型ダイカストプロジェクトが入選し、「グリーン低炭素技術革新優秀事例」に選ばれた。ランキングによると、小鵬自動車は唯一選ばれた新勢力の自動車企業で、自動車業界では小鵬自動車、一汽大衆、一汽紅旗、テスラの4社だけが選ばれた。
図は受賞証書小鵬自動車供図
業界の分析によると、新エネルギー自動車の発展は石油資源の圧力を緩和し、環境汚染を下げ、我が国の自動車産業構造の調整とモデルチェンジとグレードアップを実現する歴史的使命を担っている。「カーボンピーク」「カーボンニュートラル」が国家発展戦略に組み入れられたことに伴い、自動車分野は省エネ・排出削減を推進する重点産業となった。自動車部品は軽量化に向けて発展しており、省エネ・排出削減により車体の軽量化は伝統的な自動車発展の必然的な傾向となっている。
紹介によると、「第14次5カ年計画」の生産能力目標を順調に実現し、ブランドの影響力と市場占有率を拡大するため、小鵬自動車は全スタック自己研究の発展基調に立脚し、自動車業界の世界的なベンチマークの構築を目指している。国の「二重炭素」戦略に応えるため、小鵬自動車は製品設計段階で製品の低炭素環境保護特性を考慮し、高効率、低排出の世界先進デジタル化インテリジェントダイカスト工場を構築することにより、材料の取得、完成車の製造、ユーザーの使用、回収などの段階から完成車製品の炭素足跡を低減し、車両の全ライフサイクルの炭素削減を実現した。
小鵬自動車の前後一体型アルミニウムダイカストは現在、国内で量産可能な前後一体型アルミニウムダイカスト技術であり、最大ダイカスト力は12000トンに達し、一次ダイカスト成形し、革命化した革新的な車体構造を構築している。一体型ダイカストは完成車のアルミニウム合金の使用割合を高めることによって車体の軽量化を実現し、溶接工程を減少させ、それによってエネルギー消費量の低下、回収率の上昇、製品の炭素排出の低下、顧客により安全、安心、静かなどの車の体験をもたらす。
小鵬自動車によると、中国をリードするスマート電気自動車の設計とメーカーの1つとして、一体型ダイカストを含む一連の革新型技術の応用を推進し、関連産業チェーンの上下流産業の急速な成長を牽引し、産業チェーン企業全体の低炭素転換を推進し、技術革新で国の「二重炭素」戦略に応え、グリーンモビリティの変革をリードする。
