11월 9일, 리상자동차는 2023년 3분기 재무보고를 발표했는데 분기별 인도량과 재무수치가 모두 사상 최고치를 기록했다.
이 중 3분기 10만5100대를 인도해 전년 동기 대비 296.3% 증가했습니다.분기 매출은 346억 8천만 위안 (인민폐, 이하 같음) 으로 전년 동기 대비 271.2% 증가했다.같은 기간 영업이익은 23억4천만원, 순이익은 28억1천만원으로 4분기 연속 흑자를 냈다.
4분기를 전망하면 이상자동차는 월간 4만대를 초과할 것으로 예상되며 분기 인도량은 12만~512만8000대로 전년 동기 대비 169.9% 증가한 176.3% 에 달할 것으로 예상된다.분기 매출은 384억 6천만 위안에서 393억 8천만 위안으로 전년 동기 대비 117.9% 에서 123.1% 증가할 것으로 예상된다.
9월 30일까지 리상자동차의 올해 년간 루계 영업수입은 이미 821억 2000만원에 달했는데 만약 4분기 영업수입이 예기에 도달한다면 리상자동차가 년간 영업수입을 천억선을 돌파하게 된다는것을 의미한다.
이상자동차 홈페이지
여러 지표가 분기 최고치를 기록하다
구체적으로 보면 올해 3분기 이상자동차의 수입총액은 346억 8000만원으로 동기대비 271.2%, 전월 대비 21% 증가되였다.같은 기간 차량 판매 수입은 336억2천만원으로 전년 동기 대비 271.6%, 전월 대비 20.2% 증가했습니다.기타 판매와 서비스 수입은 10억6천만원으로 전년 동기 대비 258.7%, 전월 대비 56.2% 증가했다.
리상자동차에 따르면 수입증가는 주로 차량인도량의 증가에 기인하지만 이와 동시에 원가와 비용도 상응하게 증가되고있다.
수치가 보여준데 따르면 3분기의 판매원가는 270억 3000만원으로 동기대비 231.3%, 전월 대비 20.6% 증가되였다.비용면에서 3분기의 영업비용, 연구개발비용 및 판매, 일반 및 관리비용은 전월 대비 모두 제고되였다.그중 연구개발비용은 28억 2000만원으로 동기대비 56.1%, 전월 대비 16.1% 증가되였다.
수익성이 계속 상승하다.3분기 이상자동차의 총이익은 76억 4000만 위안으로 전년 동기 대비 546.7%, 전분기 대비 22.6% 증가했습니다.차량 총이익률은 21.2% 로 전년 동기 대비 같았습니다.총이익률은 22%로 작년 동기 12.7%, 올해 2분기 21.8%를 기록했다.
3분기 영업이익은 23억4천만원으로 지난해 같은 기간 21억3천만원의 경영손실을 기록했다.순이익은 28억1천만원으로 작년 같은 기간 16억5천만원의 순손실을 기록했다.
현금흐름은 9월 30일까지 현금상황이 885억 2000만원이고 3분기 경영활동으로 얻은 현금순액이 145억 1000만원이며 자유현금흐름은 132억 2000만원으로 모두 분기별 최고치를 기록했다.
이상적인 MEGA는 올해 12월에 정식으로 발표될 것이다
많은 관심을 받고 있는 이상적인 MEGA 진전에 대해 이상자동차 회장 겸 최고경영자 이상은 3분기 실적 보고회에서 첫 5C 순수 전기 슈퍼 플래그십 모델인 이상적인 MEGA가 순조롭게 진행되고 있으며 올해 12월에 공식 발표되고 내년 2월에 인도될 것이라고 밝혔다.
"우리는 800V 고압 플랫폼을 탑재하여 5C 충전 배율을 실현한 이상적인 MEGA가 이상적인 자동차의 순수 전기 시장의 새로운 장을 열 것이며, 증정 기술과 함께 전통적인 연료차를 대규모로 대체하는 과정을 추진할 것이라고 믿는다."리상은 동시에 순수 전기 전략의 추진에 맞추어 이상은 슈퍼 충전 네트워크 건설을 서둘러 추진하고 있다고 말했다.
리상은 또 MEGA는 전통적인 자동차 가치 체계 하의 완성차 안전, 기능 배치, 쾌적성 등 방면에서 업계 최고를 달성할 것이라고 밝혔다. 이 외에도 리상은 미래의 모든 순수 전기차 제품은 세 가지 중요한 돌파가 있어야 한다. 충전의 돌파 (12분 충전 500km 보충), 공간의 돌파 (어떤 제품이든 동급 차에서 공간이 가장 클 것이다), 그리고 조형의 돌파이다.
MEGA의 발표는 올해 4분기에 이상적인 핵심 관심사가 될 것이다. 정가는 50만 위안 이상으로 예상된다. 이상적인"야심"은 MEGA를 50만 위안 이상 판매량 1위 제품 (월 판매 1만 위안 이상 대응) 으로 만드는 것이다.
리상자동차 경영진이 실적회의에서 소개한데 따르면 고선도시에서 리상자동차는 30만원 이상 SUV시장에서 시장점유률이 50% 에 달했지만 리상자동차의 모든 제품의 평균시장점유률은 아직 20% 도 안된다. 이는 앞으로 아직도 아주 큰 성장공간이 있다는것을 의미한다.
전체적으로 리상은 계속 1선도시, 신1선도시와 2선도시에 관심을 돌리고 머리도시의 시장점유률을 중점적으로 제고하게 된다.이밖에 리상도 이미 3선 및 중점 4선 도시에서의 개점속도를 다그치기 시작했으며 올해 년말까지 리상자동차의 3, 4선 도시의 소매점수량이 110개를 초과할것으로 예상된다.
화웨이와의 경쟁에 대해 리상은 실적회의에서 리상은 화웨이에 대한 량호한 심리상태를 리상하며 80% 는 학습이고 20% 는 존경이며 0% 는 불평이라고 표시했다."우리는 스타트업으로서 천억 소득 규모에 진입할 때 이런 조 수입의 배울 수 있는 과학기술 본보기를 만날 수 있다는 것은 사실 매우 행운이고 흥분된 것이다. 이것은 우리의 진실한 마음가짐이다."
중금회사연보는 신에너지차 발전의 큰 추세는 변하지 않았거나 여전히 미래 성장속도가 비교적 빠른 업계 중의 하나가 될 것이며, 후장 핵심 추진력은 보조금에서 제품력과 유전 평가로 전환될 것이며, 2024년을 전망하면 전 세계 신에너지차 판매량은 전년 대비 약 30% 증가할 것으로 전망했다.
리상자동차 수석재무관 리철은 재보에서 끊임없이 강화되는 리윤능력과 충족한 현금비축은 리상자동차가 연구개발에 투입되도록 지속적으로 지지하고 지속가능한 장기경쟁력을 끊임없이 강화할것이라고 표시했다.리상도 업무규모가 끊임없이 확대됨에 따라 건전한 리윤능력을 유지하고 지속적으로 연구개발에 투입하여 리상자동차의 장기적인 발전을 지지할것이라고 표시했다.