小鹏汽车!最新!
liuyp1
发表于 2 小时前
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何小鹏表示,小鹏在智驾上走过了所有能走的路,测试了全国2595个城市,958万公里的实车里程;从规则时代到端到端时代;再尝试不同的技术方案。“小鹏智驾之路走得比谁都长,比谁都远。”何小鹏说。
科技日上,何小鹏介绍了小鹏图灵AI智驾体系。据悉,小鹏图灵AI智驾体系,是云端、软件、硬件全栈自研,包括云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片、以及面向大模型开发的底层架构。
“小鹏端到端大模型路线上与OpenAI一致,遵循尺度定律,提升模型大小、数据大小、增加训练计算量,让模型性能提升。在行业里小鹏也是首个去训练云端大模型的企业,云端大模型参数量将达车端的80倍。”何小鹏提出,2025年小鹏云端的算力会达到10Eflops。他认为,中国的云端算力很可能之后的使用方除了互联网大厂+云服务提供商外,之后就是车厂。
“有云端模型后,小鹏的智驾就像有诺贝尔级别老师教开车。没有云端模型或仅有车端模型的智驾就像自学或者普通老师教开车。”何小鹏表示,因为有云端模型的加持,小鹏车端大模型进步飞快,最新的版本中拟人感、变道成功率、绕行成功率大幅提升。何小鹏透露,小鹏努力在18个月内实现类L3+智驾体验。
关于小鹏智驾L4的进展,何小鹏表示,L4会研发Ultra车型,Ultra车型将面向全球开发,为ROBOTAXI服务。同时,小鹏的专项系统,有可能取消方向盘,从原来必选变为可选,用户可根据需要进行隐藏或使用。
芯片方面,何小鹏还介绍了小鹏图灵芯片。“小鹏图灵芯片专为AI而生,40核处理器,可本地运行30B的参数的大模型,集成2个NPU以及面向神经网络的特定领域架构。”何小鹏表示,小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片,与通用芯片相比可以“一颗顶三颗”。10月份,小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能。
“经过深度定制,图灵芯片算力可达到100%极致利用,未来AI汽车将搭载至少3颗图灵芯片。”何小鹏说。
据悉,小鹏汽车还发布了小鹏天玑AIOS,把“GPT-4o”放进智能座舱,AI将重新定义智能座舱。“GPT-4o”已经具备一定的推理能力和持续学习能力,可以预见未来智能座舱会更像人类管家,可以主动提供服务。
日前,小鹏汽车发布公告显示,10月小鹏汽车新车交付量有了新突破。10月小鹏汽车交付新车23917辆,同比增长19.6%,环比增长12%;今年累计交付新车共122478辆。海外市场方面,今天科技日上,何小鹏透露,2024年前三季度,小鹏汽车在欧洲市场取得了中国高端纯电车型的销量冠军。
“小鹏汽车从欧洲起步,正式走向全球化。目前我们已进入全球30个国家和地区,建立145家海外售后服务网点,明年将扩大到60个国家和地区。”何小鹏说。他还表示,小鹏P7+将于11月7日正式上市,小鹏P7+不选装、不订阅、不付费,全系标配高阶智驾系统,实现高阶智驾普及。何小鹏表示,这是小鹏迈向智驾全球化的第一步,全系标配高阶智驾,代表了当前中国最领先智驾技术能力。
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声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
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- fanadam
- 昨天 20:02
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