中国基金报记者闻言
10月30日晚间，比亚迪发布2024年三季报显示，公司2024年第三季度的营业收入为2011.25亿元。
而特斯拉2024年第三季度的营业收入为251.82亿美元（约为1793.61亿元人民币）。
至此，比亚迪单季度营业收入首次超过斯拉，印证了此前市场预测。
汽车业务带动业绩大涨
对比可见，2024年第三季度和前三季度，比亚迪的营业收入分别同比增长24.04%、18.94%；特斯拉的营业收入分别同比增长8%、0.53%。
即在营业收入增速方面，比亚迪2024年第三季度和前三季度均超过特斯拉。
比亚迪能取得上述成绩，主要依赖汽车业务快速增长。
2024年前三季度，比亚迪新能源汽车销量为274.79万辆，同比增长32.13%。2024年第三季度，比亚迪新能源汽车销量为113.49万辆，超过市场预期的110万辆。
海通证券发布研报分析称，考虑到比亚迪的竞争优势，预计其2024年新车销量有望达到393万辆，同比增长超30%。
而比亚迪年初规划2024年新车销量目标，是在2023年销售约302.44万辆的基础上增长20%，即全年销量超360万辆。
后续关注高端品牌与海外销售情况
业内人士提示，单季度数据可能存在偶然性，需要观察之后半年度和年度数据。同时，观察一家企业的经营质量，不能只关注营业收入，还要综合净利润等多项财务数据。
目前，比亚迪的净利润相较特斯拉仍有差距。2024年第三季度和前三季度，比亚迪的归母净利润分别为116.07亿元、252.38亿元。
2024年第三季度和前三季度，特斯拉的归母净利润分别为21.67亿美元（约合154.35亿元人民币）、48.2亿美元（约合342.31亿元人民币）。
目前，多家券商及投资者关注比亚迪，重点是其之后在高端品牌和海外市场的销售，能否助力其业绩持续增长。
截至10月30日收盘，比亚迪的股价报305.55元/股，涨幅为0.05%，总市值为8506亿元。
