在中国汽车市场蓬勃发展的浪潮中，新能源汽车领域已成为推动行业转型升级的关键驱动力。而随着消费者需求的日益多样化与个性化，特别是对于那些追求高品质生活的家庭而言，空间宽敞性、卓越性能以及高舒适度成为了选车时的重要考量因素。

　　在此背景下，极氪汽车在近日推出了其全新车型——极氪MIX。这款车型凭借突破性的设计理念与技术创新，自亮相以来便迅速吸引了广泛关注与热烈讨论。在MIX发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧对《华夏时报》记者介绍，MIX让车内的有效乘坐空间突破了90%以上。要做“别人不敢做的事”，并不容易。“我们付出了巨大成本，MIX的研发投入，是一辆中大型SUV的2.8倍。”
　　以“新物种”入局竞争
　　从当前市场热度来看，备受消费者青睐的车型主要呈现出以下显著特点：
　　在空间布局上，这些车型充分考虑了多人用车的实际需求。无论是宽敞的乘坐空间，还是灵活的储物空间，都体现了对用户需求的深刻洞察。
　　智能化方面，当下的用户越来越注重通过智能互联技术享受无缝的信息娱乐体验。而这些车型通常配备了先进的智能互联系统，支持语音控制、手势识别等多种交互方式，让用户在行驶过程中能够轻松获取导航、音乐、新闻等多样化信息。同时，自动驾驶辅助系统的引入也极大地减轻了驾驶者的压力，提升了行车安全性。
　　而且，用户对于车辆的性能要求也日益提高。他们不仅希望车辆搭载大容量电池，以确保在长途行驶中能够保持稳定的续航能力，还期望电池补能速度得到优化。这要求车型在电池技术和充电设施方面不断进行创新和升级，以降低使用成本的同时，也有效减少了用户的续航焦虑。
　　极氪MIX正是集上述诸多优势于一身的车型。极氪方面对记者介绍，MIX车型采用了隐藏式B柱的设计，这种设计不仅丰富了车身线条，还巧妙地优化了车内空间布局，使得乘客进出更加便捷自如。此外，极氪MIX还配备了旋转座椅与
　　一二排共用无极滑轨等创新配置，这些设计不仅增强了车内空间的灵活性与实用性，更赋予了乘客乘坐自由度。
　　不过，根据记者的深入了解，在传统车型设计中，B柱扮演着至关重要的角色，它位于前后车门之间，不仅承担着支撑车顶结构的职责，还是车辆安全性能的关键一环。在遭遇碰撞事故时，B柱的作用尤为显著，它能够提供强有力的支撑，有效抵御外部冲击，从而保护车内乘客免受伤害。特别是在侧面碰撞事故中，B柱的作用更加凸显，它能够防止车辆侧面发生严重的变形和凹陷，为乘客构建起一道坚固的安全屏障。
　　那么，取消B柱以后，极氪MIX的安全性还高吗？“极氪MIX是借鉴了飞机的外摆式车门设计，飞机公认是安全可靠的，对极氪来说更加注重安全。”安聪慧表示，“我们和很多飞机的工程师、制造商探讨过这个问题，极氪把飞机的结构原理，以及在飞机上得到验证的经验总结，能够做到最可靠、最安全，同时又能够解决车内的进出方便性，所以才取消传统B柱。”
　　为了验证，极氪进行了车身侧碰加压顶的极限叠加测试。测试中，一辆重达1.7吨的避障车以高达60公里/小时的速度从侧面撞击极氪MIX，紧接着，一个重2.2吨的集装箱从4米高空自由落体，对车辆顶部施加巨大压力。在这样的极限条件下，极氪MIX的车内空间依然保持完好，没有发生明显的变形或侵入，确保了乘员舱的完整性。同时，车内的假人模型也安然无恙，这充分证明了极氪MIX在极端碰撞情况下的保护能力。
　　而针对极氪MIX的车型定位，极氪副总裁林金文坦言，这款车型在设计上巧妙融合了SUV的驾驶体验与MPV般的外形，它在很大程度上超越了传统分类的界限，成为SUV与MPV两大车型精髓的集大成者。“我们深信，极氪MIX不仅为市场带来了一个前所未有的全新定位，更预示着它将引领潮流，成功开辟出一个潜力无限、独具特色的全新细分市场，为那些既追求驾驶乐趣又注重空间舒适性的消费者提供了一个理想的选择。”
　　销量上涨，资金充裕
　　极氪之所以能够拥有创新的设计，与其深厚的品牌底蕴、前瞻的技术视野、以及对用户需求深刻的理解密不可分。
　　公开资料显示，极氪是由吉利汽车集团和吉利控股集团联合创立的高端智能电动汽车品牌，双方共同投入了20亿元人民币的初始资金。在品牌推出后，也得到了资本市场的关注。2023年2月，吉利汽车发布公告称，极氪完成A轮融资，金额为7.5亿美元，投后估值为130亿美元。此次融资有众多投资者参与，包括Mobileye的创始人兼首席执行官Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业投资基金、通商基金以及衢州信安智造投资基金等。
　　北京时间2024年5月10日晚，极氪在美国纽约证券交易所（NYSE）正式挂牌上市，股票代码为“ZK”。得益于市场对极氪未来发展的高度认可与超额认购的热情，极氪决定扩大其首次公开募股（IPO）的规模，最终以每股21美元的价格成功发行了2100万股美国存托股票（ADS，每份ADS代表10股普通股），总计募集资金约4.41亿美元。这一里程碑事件标志着极氪正式迈入国际资本市场，开启了全新的发展阶段，也为吉利集团乃至整个中国汽车品牌的全球化战略增添了强劲动力。
　　在得到资本支持后，极氪也开始加大研发，推出新品。也因此，极氪的销量在逐步攀升。2024年，极氪计划全年交付23万辆新车。这一目标超过了2022年与2023年两年的交付总量之和。安聪慧更是在公开场合表示，公司计划在2025年基于2024年的业绩实现再次翻倍，即达到65万辆的年交付目标，这一目标预示着极氪需要加大产品投放，吸引更多消费者。
　　记者了解到，除了极氪MIX，极氪还计划推出一款旗舰大型SUV。这款新车将搭载纯电和全新研发的超级电混技术，预计将在明年四季度上市。该技术集合了纯电、插混和增程的优势，旨在提供更高效的驾驶体验。
　　最新数据显示，截至2024年前9个月，极氪汽车已经累计交付了14.29万辆新车，与去年同期相比，交付量增长了81%，完成全年交付目标约62%。虽然离达成全年交付目标还较远，但随着极氪MIX等新品的上市，极氪还是有望达成目标，也为全年乃至更长远的战略目标奠定了坚实的基础。“极氪要想完成2024年立下的23万辆目标，接下来每个月销量要达到2.9万辆，我们有信心做到。”安聪慧表示。
　　“极氪具有很大的发展空间。”汽车分析师王坤对《华夏时报》记者表示，随着全球范围内对新能源汽车需求的持续增长，极氪作为高端智能电动汽车品牌，其产品定位和技术优势将赢得更多的市场份额。此外，极氪在全球化业务发展和用户体验提升方面的持续努力，也将为其未来的发展提供强有力的支撑。