新华社北京10月24日电美国波音公司罢工工人23日投票否决薪资新协议，持续近六周的罢工继续。

　　波音公司当天早些时候披露的财报显示，受罢工等因素影响，企业今年三季度亏损近62亿美元，今年以来已亏损近80亿美元。波音高层预计，从现在起到明年全年，公司仍将“烧钱”而难见收益，需要进行“根本性企业文化变革”才能扭转颓势。
　　罢工将继续
　　23日，波音公司在美国西海岸华盛顿、俄勒冈和加利福尼亚三州的罢工工人就新薪资协议进行表决。当天深夜公布的结果显示，64%的工人反对新薪资协议，从而罢工将继续。
　　新协议内容包括4年内涨薪35%；恢复每笔约数千美元的年度生产绩效奖金；每名支持新协议的工人可一次性获得7000美元。
　　据美联社报道，波音公司机械工平均年薪7.56万美元。参加投票的工人表示，反对新协议是因为涉及养老金的关键问题未解决。
　　本次罢工缘于劳资双方为续签新合同的谈判破裂。波音员工9月投票否决了资方提出的薪资方案，随后约3.3万名员工开始罢工。
　　据路透社报道，现有已到期合同2014年签订，波音公司当时以新型777型客机生产挪出美国西海岸地区相威胁，换得在劳资谈判中强行停止一项传统养老金政策。资方在此轮劳资谈判中多次拿出新的薪资方案，但在恢复养老金政策方面始终未松口。
　　罢工员工所属工会组织机械工人和航天工人国际联合会23日在投票结果公布后表示，已准备好即刻恢复劳资谈判。
　　“大船”掉头难
　　参加罢工的波音机械工人主要生产波音的当家机型737 MAX，以及777客机和767货机。路透社评论，罢工的持续打击了投资人和波音高层解决这场激烈争端的希望。
　　波音23日早些时候公布的财报显示，公司三季度亏损61.7亿美元，当季营收178.4亿美元，同时消耗现金储备19.6亿美元，目前负债580亿美元。
　　今年以来，波音累计亏损近80亿美元。波音首席财务官布赖恩·韦斯特说，公司可能要到明年下半年才能恢复正现金流。实际上，波音2018年以来连续亏损，今年三季度亏损额为该公司史上第二惨绩。
　　波音大幅亏损的主要原因是商用飞机部门和防务产品部门都出现巨额资产减记，而罢工所致波音主流机型大量停产影响深重。8月“临危受命”的波音新任首席执行官凯利·奥特伯格23日告诉投资者，公司需要“根本性企业文化变革”才能扭转颓势，他打算“重启”高层与劳工间关系，“以便我们今后不再如此脱节”。
　　奥特伯格同时强调，波音“是需要一些时间掉头的大船”，“一旦完成掉头，有能力再度伟大”。他提及的优势包括波音现有总值约5000亿美元的存量订单。
　　上任以来，奥特伯格已宣布多项举措，包括裁员1.7万人和大规模融资计划。路透社报道，波音可能于近期出售股权或与股权相关的证券以融资，规模可能达150亿美元。最终，波音可能需出售部分资产。