アリ、テンセントの支払い分野での相互接続は最新の進展を迎えている。9月27日、タオバオは同日（27日）から、消費者がタオバオを見て購入する際に、微信を使って支払うことができるようになったと発表した。淘宝側は、「微信支付」機能を使用するには、最新版の淘宝アプリに更新する必要があると注意している。
南都記者の実測によると、淘宝アプリで買い物決済をする際に、「より多くの支払い方法」をクリックすると微信決済というオプションが表示され、その後微信ページで支払いを行うことになった。しかし、すべての業者が微信支付をサポートしているわけではなく、南都記者のテストによると、多くの淘宝業者は微信支付で決済できるが、一部ブランドの天猫旗艦店で決済する際には、微信支付オプションはないことが分かった。
これに対し、淘宝側は南都記者に対し、現在一部の業者はしばらく支持しておらず、淘宝自体のプラットフォーム能力は微信支付を全量支持しており、業者は徐々に開通していると述べた。
テンセント、アリが壁を破って3年、微信支付はついに「淘に入った」
アリとテンセントの壁を破った行動を振り返るのは2021年からだ。同年9月、工信部は会議を開き、インターネットプラットフォーム間の外部チェーン遮蔽行為を整備した。その後、長年にわたるテンセント、アリ関係は転換を迎えた。テンセント傘下の微信は声明を発表し、外部接続アクセスを解放した。アリ氏は、他のプラットフォームとともに未来に向けて向かい合うことを表明した。
続いて、双方は協力を試みた。2021年9月、アリ傘下の飢えたか、優酷、大麦、コアラの海購入、書旗などの応用が微信決済につながった。同年11月、タオバオ天猫商品は接続を共有し、微信の1対1チャットで1ジャンプで直行することができた。
2022年3月、淘宝は微信支付の内部測定を開放し、一部のユーザーは淘宝支付の際、「微信スキャンコード支付」と「微信に行って友達に払ってもらう」を選択することができる。同年10月、支付宝は微信QQの友人への振替をサポートした。しかし、この機能は直接振り替えるのではなく、QRコードを生成し、プロセスが煩雑である。
2023年になると、双方は協力を加速させる。微信公衆番号の記事の下の広告は2月にタオバオを踊ることができ、微信モーメンツの広告は5月にタオバオ天猫を踊ることができる。昨年のダブル11までは、テンセントの広告収入の柱であるビデオ番号業務にもアクセスし、ワンタッチでタオバオを踊ることができた。
しかし、「淘宝でいつ微信支付が利用できるか」は消費者の関心を集めている話題であり、淘宝、微信の2つの国民的アプリが完全に開通するかどうかは、インターネット業界が本当に相互接続に向かうかどうかにも関係している。昨年10月、淘宝は「微信スキャンコード支払い」オプションを発表したが、ユーザーはまず支払いのQRコードを保存してから、微信スキャンコードで支払いをする必要があり、操作が複雑だった。しかし、この機能は、2つのアプリの氷を割る動きとされている。
今年初め、一部のネットユーザーはソーシャルプラットフォームに自分のタオバオは微信で支払うことができると投稿し、「タオバオは微信で支払う」と話題になった。2月20日、淘宝カスタマーサービスは、「微信支付は淘宝が提供し、微信支付で注文を支払うサービスであり、徐々にオープンしている」と答えた。現在、ウィーチャットペイは一部のユーザーに対して段階的に開放されており、一部の商品の購入のみをサポートする場合に選択できる。タオバオ天猫は9月4日、消費者の買い物体験を向上させるため、タオバオでは微信（WeChat）の支払い能力を新たに追加する計画を発表した。また、本意見募集が終了した後、プラットフォームの規則調整を行い、タオバオと天猫業者全体をカバーする。
業界関係者によると、淘宝プラットフォームの今回の官宣は微信支付にアクセスし、テンセント、アリの「相互接続」行動がついに流量ルートから核心的な淘宝注文支付相互接続の段階に入ったことを意味し、2大巨頭は徹底的に対抗時代に別れを告げ、協力・ウィンウィンの時代に入った。
京東または双11前に支付宝にアクセスする
同時に、京東と阿里の2大プラットフォームの「相互接続」も最近、物流や支払い面での協力を含む新たな動きを明らかにした。
9月26日、淘宝天猫は間もなく京東物流に正式にアクセスし、10月中旬にオンラインになる予定で、その後、淘天業者はシステムの中で商品の配送方法を選択する際に、京東物流を選択するという情報があった。同時に、京東も菜鳥速達と菜鳥宿場にアクセスする。同時に京東も支付宝支付に正式にアクセスし、双11を前に発売する予定だ。物流と支払いに関する双方の協力で合意したという。しかし、投稿時までに、南都記者はタオバオ天猫と京東方面に証明書を求めたが、双方とも返事がなかった。
現在、消費者はタオバオ天猫で注文しており、主な物流事業者は菜鳥、および「通達系」、極兎、順豊、郵便などがあり、京東物流は含まれていない。例えば、天猫スーパーなどの自営ルートで注文すると、小包は主にアリグループ傘下の菜鳥とその提携先の丹鳥が輸送する。同時に、アリは「三通一達」の異なる割合の株式を保有しており、「通達系」もタオバオ天猫の多くの件数を輸送しており、かつて「通達系」の幹部によると、その小包量のうちタオ系が3、4割を占めており、ここ2年の生中継注文件数の増加が明らかになった。
現段階では、京東自営プラットフォームの主要な物流サービスプロバイダは京東物流であり、消費者が京東第三者商店（POP商店）ネットショップで注文すれば、運送業者は各種宅配ブランドを含み、菜鳥は含まれない。以前、第三者業者が京東物流を利用すれば、京東のより多くの流量傾斜を得ることができるが、業者が支払う物流コストもさらに高いという情報があった。2023年3月、京東グループ取締役局の劉強東主席は内部経営管理会で、業者に京東物流を使用しなければならないことはもはや求めていないと強調し、「彼らは極ウサギや通達系宅配便を使いたいなら、使わせてほしい」と強調した。これは一時、京東から「通信系」への宅配便と極兎が全面的に開放されたと業界で見られていたが、菜鳥は採用されていなかった。
支払いの面では、現在、消費者は京東で注文し、デフォルトの支払い方法は京東支払い、雲閃払い、微信支払いなどの順にソートされている。
宅配業界の専門家である趙小敏氏は南都記者に対し、物流と商流は本質的に相互に牽引し合い、京東と淘宝天猫の双方が相互開放を実現すれば、京東物流にとっては必ず利益があり、特に菜鳥駅のアクセスは、その末端により多くの助力をもたらすと分析した。また、淘天が京東物流にアクセスする動きは、顧客の粘性を追求し、取引量を高めるための必然的な要求でもあるが、現在の消費者が物流サービスを重視している背景の下で、京東物流は「通達系」との同競技で「宅配便」などの優位性が顕著であり、淘天プラットフォームにおける「通達系」の既存のシェアを奪う可能性があり、つまり、「通達系」はより大きな競争圧力に直面する可能性がある。
「また、注目すべきは、京東と淘宝天猫の2つのプラットフォームに出店している業者です。『二者択一』がなくなった後、これらの業者は2つのプラットフォームで同じ宅配便を利用するかどうかを考えるかもしれませんが、これは彼らが各物流運送業者と相談した結果次第です」と趙小敏氏は南都記者に分析した。このニュースは双11の前に伝えられ、タイミングの選択も象徴的な意味を持っている。「中国の電子商取引は深刻な変革段階に入っており、現在はマクロの政策面から言えば、インターネット大手間の相互接続は大勢の赴くところであり、次は美団、震える音、つづるなどが全面的に開通するかどうか、注目に値する。また、物流業界のシャッフルも引き続き強化されるだろう」。