（テスラ上海スーパーファクトリー。シャージビン撮影）
テスラとその最高経営責任者のマースク氏は、外部からの関心を欠いたことがない。9月5日、「マスク1億5000万ドルで北京で家を買う」というニュースがネット上で広まった。マースク氏は北京市朝陽区のジェットコースター8号の空中四合院を購入したという。
聞くところによると、ジェットコースター8号は北京市朝陽区境内にあるビルで、総計画用地面積は108ヘクタール、計画建築用地は20ヘクタールで、世界をつなぐ便利な交通システムを持っている。プロジェクト地は北京燕莎商圏に位置し、朝陽公園に面している。
上記のネット上のニュースについて、テスラ側は中国経営紙の記者に「偽のニュースは、単なる宣伝だ」とデマを飛ばした。9月6日、ジェットコースター8号の不動産ブローカーは記者に「成約を示すデータはない。空中四合院は新築で、平均単価は50万元/平方メートル、面積は800-1100平方メートルで、1億5000万ドルで2つの四合院を購入できる」と伝えた。
マスクが北京で家を買ったというニュースがネット上で広まった時、テスラFSD（Full-Self Driving、完全自動運転）が中国市場に進出してまた進展していることに気づいた。テスラのAIチームは9月5日、ソーシャルプラットフォームで製品ロードマップを発表し、2025年第1四半期に中国と欧州で完全自動運転FSDシステムを発売する予定だが、監督管理の承認が必要だ。
公開資料によると、FSDはテスラの最高レベルの自動運転製品として、主な機能はナビゲーション補助運転、自動変道、自動駐車、スマート召喚、交通信号識別、（ナビゲーションルートに基づく）都市道路の自動転向などを含む。
これまで、テスラのFSDが中国市場に参入する時期に注目されてきた。テスラのAIチームが発表したことについて、テスラ側は記者団に「（製品ロードマップは）公式に出されたものだが、これ以上共有できる情報はない」と伝えた。
今年に入ってから、テスラは中国での発展が絶えず好調を迎えている。4月、中国自動車工業協会、国家コンピュータネットワーク応急技術処理協調センターは「自動車データ処理の4つの安全要求検査状況に関する通報（第1陣）」を発表し、テスラ上海スーパー工場で生産された車種はすべてコンプライアンス要求に合致し、コンプライアンス要求に合致している唯一の外資企業である。
データコンプライアンスの面では、テスラは2021年に上海にデータセンターを設立し、ストレージのローカライズ、機密漏洩リスクの低減を実現したほか、第三者機関を導入して会社の情報セキュリティ管理制度を審査していることに注目した。
調査によると、テスラが上海工場で生産した車種は国の関連基準に符合し、車外人の顔情報などの匿名化処理、デフォルトではコックピットデータを収集しない、コックピットデータの車内処理、個人情報の処理を含む4つのコンプライアンス要件を顕著に告知した。
そして7月には、「江蘇省党政府機関、事業体及び団体組織2024-2025年度新エネルギー自動車枠組み協議購買」が公示され、テスラModel Yが江蘇省政府の新エネルギー車購買目録に入った。これは全国初のテスラが政府購買目録に入った例である。その後、テスラは他の地方政府の調達プラットフォームに相次いで進出した。
テスラ側は、テスラが地方政府と国有企業の調達リストに入選したことは、中国市場の公平で公正で包容的で開放的であることを体現しており、テスラ関連車種が関連要求を満たすことができることを説明している。また、テスラのデータセキュリティは完全に準拠している。
テスラFSDの中国市場への進出がもたらす可能性がある「ナマズ効果」について、キャセイパシフィック・クン安研報は、2019年にテスラ上海工場が操業を開始し、国産化をスタートさせ、中国の新エネルギー自動車業界の産業化を加速させ、本土の自動車製造の新勢力と伝統的な自動車企業のモデルチェンジを牽引し、大量の国産新エネルギー自動車サプライヤーを育成したと指摘した。「FSDが中国に進出し、電気自動車のナマズ効果を複製し、国内のスマート運転業界の産業化を促進し、本土のスマート運転完成車工場とサプライチェーンを牽引することが期待されている」。
もちろん、テスラにとってもFSDの入華は相応の促進作用をもたらすだろう。上述の研報は、FSDが中国に進出すれば、製品力を賦与し、テスラの中国での販売量をさらに高めることが期待され、テスラ産業チェーンのサプライヤーは利益を得続けていると指摘した。
今年8月、テスラ上海スーパー工場の納入総数は86697台で、前月比17%増、うち国内販売は6.3万台超、前月比37%増だった。モデルYの国内販売台数は4万5000台を超えた。Model 3は1万8000台。
